SubwayTalks.ru

Что ни говорите, а в ПМ поезда в большинстве своём выглядят опрятнее. Посмотрите, номерной на фото как калейдоскоп, краска разных оттенков. Да и белая полоса уже далеко не белая.

Den.S писал(а):Чв ПМ поезда в большинстве своём

В ММ поезда в большинстве своём тоже выглядят опрятнее, ога.

Den.S писал(а):Что ни говорите, а в ПМ поезда в большинстве своём выглядят опрятнее. Посмотрите, номерной на фото как калейдоскоп, краска разных оттенков. Да и белая полоса уже далеко не белая.

Номерные - да. Проще выделить одну линию, на которой все составы очень грязные - НВЛ. Любой состав, попадающий на НВЛ становится навсегда грязным, во всяком случае до каких-то ремонтов. На некоторых составах есть ржавчина и отколупывающаяся краска. На любой другой линии ситуация противоположная. Те же Емы на КВЛ смотрятся как новые.

http://www.trud.ru/article/22-11-2012/1285339_k_2020_godu_metro_pojavitsja_na_vsex_moskovskix_okrainax/print
Планы в Москве что надо. Завидую белой завистью.

Без схемы эта портянка трудна к пониманию для немосквичей. Мог бы кто-либо дать иллюстрацию для этого текста?

Я бы пока не стал всё это принимать как истину.

Репортаж Russos'a. Алма-Атинская - http://russos.livejournal.com/981558.html#cutid1

А я считаю, что Москва зажралась! Говорить о 100 мрд, когда в других городах 1 мрд это неподъёмная сумма просто не прилично. И не говорите мне, что это московские деньги. Осталось только нашим метростроителям туда уехать работать, а в след за ними и всем нам...

Казанские уже подрабатывают

Не Москва зажралась, там как раз всё как надо. Это другие сидят на ничем не обоснованом голодном пайке. Я уверен, что бюджет Петербурга вполне может нормально финансировать стройку. Просто метрополитен не входит в приоритеты городской власти. Я вот например вообще не слышал от Полтавченко хоть что-то о метро. А в Москве осознали автотупик и взялись за дело серьёзно.

Конечно, Всё, что озвучено - вряд ли осуществимо. В лучшем случае, сделают только процентов 25-30 от намеченного. Но и это - неплохо.
А вот, что реально заставляет завидовать белой завистью, это то, что

Уже сейчас строительство ведется на 69 площадках

в40 писал(а):Конечно, Всё, что озвучено - вряд ли осуществимо. В лучшем случае, сделают только процентов 25-30 от намеченного. Но и это - неплохо.

Почему вряд ли? Вполне реально, учитывая то, какие средства вкладываются в последнее время и с каким рвением все, кто хоть как-то может строить метро, рвутся в Москву его строить.

djtonik писал(а):Без схемы эта портянка трудна к пониманию для немосквичей. Мог бы кто-либо дать иллюстрацию для этого текста?

Примерно так



http://s.mos.ru/common/upload/mos_metro_new_water_transp.gif
но все равно все это туманно, эти два пуска далеки до идеала, много чего еще не готово, а до открытия меньше месяца

mx писал(а):Просто метрополитен не входит в приоритеты городской власти. Я вот например вообще не слышал от Полтавченко хоть что-то о метро. А в Москве осознали автотупик и взялись за дело серьёзно.

Согласен на все 100%. При таком отношении город очень скоро встанет в одной гигантской пробке.