SubwayTalks.ru

Благодаря этому фото видно, что строители спрятали вторую половину тоннеля за декоративной стеной.

Тут на днях подрядчик "Трансэкопроект" закрыл предпоследний этап по выполнению ППТ на скоро открываемый участок - согласование с КГА. Да, в стране чудес ППТ иногда утверждается после пуска объекта Из этого следует, что скоро состоится процедура общественных обсуждений и если она будет успешно пройдена, то ППТ подпишет губернатор. По исходному рисунку не очень понятно заложен ли в проекте выход на площадь, Дом Быта попал в него однозначно. После утверждения ППТ можно ждать начала реального проектирования/корректирования проекта выхода. ППТ является документом, на основании которого возможно изъятие земельных участков (если таковое потребуется).

mx писал(а): ↑26 ноя 2024, 22:06 ..По исходному рисунку не очень понятно заложен ли в проекте выход на площадь, Дом Быта попал в него однозначно...

Обратил внимание, что, похоже, в ППТ попал отвод под второй выход с "Горного института" на Масляный канал.

Возник вопрос. А вентшахта в районе Пирогова была пройдена при строительстве Театральной или еще при строительстве Спасской?

519 тупики за Спасской проветривает.

Из этого следует, что скоро состоится процедура общественных обсуждений и если она будет успешно пройдена, то ППТ подпишет губернатор.

Сколько по времени займут эти процедуры, месяц, два?

Cypok писал(а): ↑27 ноя 2024, 21:03

Из этого следует, что скоро состоится процедура общественных обсуждений и если она будет успешно пройдена, то ППТ подпишет губернатор.

Сколько по времени займут эти процедуры, месяц, два?

Обсуждения месяц + подготовка постановлений, принятие и т.д. еще 1 или 2, в зависимости от скорости.
До февраля-марта 2025 должны принять.

Rosher писал(а): ↑27 ноя 2024, 00:38 Возник вопрос. А вентшахта в районе Пирогова была пройдена при строительстве Театральной или еще при строительстве Спасской?

Этот ствол пришлось в относительно срочном порядке строить после подготовки города к 300-летию Санкт-Петербурга, когда Метрострой попросили очистить площадку-долгострой на Сенной площади. В 2005-м году я спускался уже через действующий горный комплекс, соответственно, строили еще раньше. 2003-2004 гг.

Э-э-э, она там с начала 90-х минимум была.
Всегда думал, что её вместе с Садовой построили.

Я могу ошибаться, но в 1990х строили только ССВ Достоевская-Садовая + шахты (и соответствующие тоннели) от Садовой к соответственно Невскому и Адмиралтейской (и потом от Садовой на юг - то что не успели доделать до развала СССР). Достоевская - Спасская - тупик Спасской делали позже, в 2000х.

А концепт 300 (322 теперь) летия - это кстати чисто имперское, стирающее историю Ниеншанца и поселения вокруг него, которому ещё лет 400 как минимум. аналогично Екатерина 2 стёрла Хаджибей, который ну как минимум на 300 лет старше "Одессы", а даже сегодня можно найти козацкие могилы до 1795.

В Кенигсберге историю стирать не стали, просто снесли всю застройку ковровыми бомбардировками, и потом вместо восстановления сделали типичный областной советский город из панелек. Хорошо сравнить с Гданьськом, где отстроили исторический центр и теперь там толпы туристов (аэропорт имеет 6.5миллионный поток в год, Храброво на 2М меньше хотя город cравним по населению +- 10к)

В 1991г. Достоевская с Садовой вступили в строй.

Если посмотреть фотки этой местности на pastvu.com то:
1990 год на этом месте комплекса еще нет, но видно что собирают новенький деревянный забор 1992 год указатель фотки показывает на стройплощадку, за спинами видны металлчиеские ворота, если посмотреть более поздние фотки то в этом месте действительно есть ворота въезда на стройплощадку. 1999год стройплощадка присутствует 2000год естественно тоже присутствует P.S. 2009год еще существовали остатки площадки

https://t.me/subwaytalks/168469/181760

Театральная и окресности.

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/91450.

Эвакуационный коридор на Театральной площади из шахты на поверхность.

Cпасибо за снимки.
Интересно - центральный зал к открытию движения успеют завершить, или же он "на скорость не влияет" и продолжат работы и после?
С другой стороны, проскакивала инфа, что с открытия движения на станции будет располагаться штатный персонал, соотв-нно, должны быть и условия для того.

Интересно, в скольки случаях машинисты будут хотеть открыть двери справа, ведь там точно такая же станция в зеркале?