SubwayTalks.ru

То есть Парнас - ПН? я правильно понял?

Антоха скатайся на Пионерскую проверь.

Только вместе с Вами, Константин. И на Пионерскую и на Парнас

А вот то, что "Спортивная" на самом деле - "Ср" а не "Сп", вроде, как ни кто и не заметил...

Вау... А сегодня я ещё несколько "ляпов" заметил... Значит так:



Кировский завод - Кр

Балтийская - Бл

Гражданский проспект - Гн

Парк победы - Пп

Сенная площадь - Сп

Горьковская - Гр

Крестовский остров - Ко

Пионерская (до Парнаса) - Пн (сейчас - не знаю)

Технологические институты - Тн1 и Тн2 соответсвенно

Остальное, вроде, верно...



ПРИМЕЧАНИЕ: выше приведённые исправленные так называемые "коды" станций - это "коды" самих станций как объектов, а не литеры на их светофорах, которые в исключительных случаях, возможно, могут не совпадать с обозначением самих станций. Примеры: некоторые светофоры в Девяткино - Кл. А в случае с "Техноложками", возможно, что индекс (номер) станции на свеофорах не указывается, т.к. светофоры имеют свой собственный индивидуальный номер согласно положению на линии и направлению (чёт/нечет). Но... безоговорочно утверждать не стану.

ПРИМЕЧАНИЕ К ПРИМЕЧАНИЮ (извиняюсь за тавтологию): применение такого понятия как "код" станции в данной теме не совсем корректно. "Код станции" (как, впрочем, и любого другого объекта на метрополитене, будь-то перегон, стрелка, светофор, рельсовая цепь, и тд.) - как правило шестизначное (хотя и не всегда) число, предназначенное для поиска объекта по базе данных. Например, код "Ленинского проспекта" - 102000, перегона "Купчино - Звёздная" - 201202, и т.д. В данной же теме речь идёт о таком термине, как "Обозначение станции", а, следовательно, и название самой темы можно немного поменять. Впрочем... Это уже не моё дело...

Аспид, откуда дровишки? Я смотрел "список сокращённых наименований станций", выпущенный службой "Д" для быстрой записи приказов.

Не хотелось бы раскрывать источник публично... Думаю, администрация форума меня за это по головке не погладит... Да и сам "источник" просил его не раскрывать. Но... Дело в том, что "мои" данные могут быть несколько устаревшими - в нём не указаны Коменда и Парнас - следовательно они не "свежее" 2005 года... Но... АБСОЛЮТНО ДОСТОВЕРНЫЕ (на тот период времени) Вот именно из-за "древности" источника утверждать что-либо на 100% я, всё-таки, не берусь. Но... Тем не менее...

Спасская, Волковская и Звенигородская какие коды имееют?

Сп, Вк, а "Звенигородскую" не знаю

Уважаемый Тоник на своих схемах предполагает обозначение "ЗГ"... Я точно, разумеется, не знаю,но... почему бы и нет? Поживём - увидим...

В выложенных недавно видео, в частности http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?f=10&t=4823, видно, что на дисплее машиниста станции обозначаются трёхзначным цифровым кодом. Например:
Комендантский - 525
Старая Деревня - 524
Чкаловская - 522
Садовая - 519
Волковская - 516
И т.д., т.е. зарезервированы номера для Адмиралтейской и Обводного. Получается ещё один вариант обозначения станций. Какой вариант является основным, или такового нет и каждая служба обозначает по-своему?

Похоже, что эти те же обозначения, что и те, о которых писал Аспид на предыдущей странице:

Аспид писал(а):"Код станции" (как, впрочем, и любого другого объекта на метрополитене, будь-то перегон, стрелка, светофор, рельсовая цепь, и тд.) - как правило шестизначное число, предназначенное для поиска объекта по базе данных. Например, код "Ленинского проспекта" - 102000, перегона "Купчино - Звёздная" - 201202, и т.д.

Если это так, то ещё вот любопытная деталь — почему код «Южной» получается 510, а не 501? Или здесь нет связи с «конечностью» станции?
Если сравнить: «Проспект Ветеранов» — 101, «Ленинский Проспект» — 102; «Купчино» — 201; «Звёздная» — 202...

После Южной видимо оставили запас, так же как и с пикетажем.

На девять станций. Это ж конечная в Отрадном получится...

Судя по нумерации светофоров (а их врядли будут переставлять по всей линии, т.к. следуют проекту и вряд ли его изменят) перегон балканская-южная под номером 2 (два), ну и номер один скорей всего перегон из депо к южной.
Аналогичная ситуация на Дыбенко. Перегон Дыбенко-Большевиков - №3... следовательно перегон Народная-Дыбенко - №2, и ТЧ-Народная - №1.
НО всетаки есть исключение, т.к. Южная должна быть на (над?) поверхности(ю), то перегон от ТЧ до первой станции может быть "безномерным", т.е. осуществлятся по деповским светофорам до станции. Таким образом мы можем получить "лишний" перегон и как вариант станцию примыкающую к депо, между Южной и самим ТЧ:-)