Горный институт (проектное название "Большой проспект")

[Димон]

Завтра не откроют
https://m.dzen.ru/news/story/64349b4e-5 ... re_to=link

[W0LF]

Станция метро «Горный институт» получила разрешение на ввод в эксплуатацию

https://www.fontanka.ru/2024/12/25/74921735/

[Alexsey]

27 декабря ждем!

[Чау-чау]

Если 27 официальная церемония, то простых смертных могут запустить
и с утра 28-го.
По аналогии с пусками в 1984 "Рыбацкого" (28-29 декабря)
и первого участка Правобережной (30-31 декабря 1985).

[influential_noise]

Да тем же днем и пустят, зачем откладывать. Как шарики повесят, так и откроют станцию)

[BobTheGardener]

В режиме работы станций добавили пустую строчку под "Спасской" https://metro.spb.ru/rejimrabotystancii.html, видимо, под "Горный".

[Cypok]

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/104830.

[Чау-чау]

Как понимаю, дальние три двери павильона на верхнем снимке будут работать на вход.
Но логотип при этом на павильон не повесили.
Неплохо бы просматривался с Большого из района сада "Василеостровец".

[4pet]

там на всех 6 дверях перечёркнутый человек

[GelezinisVilkas]

А ведь всё равно будут заходить и выходить в оба. Ведь кому-то просто ближе.
Дурость с двумя выходами и разнесёнными потоками следствие дебильного проектирования КРТИ и ЛМГТ.
Всё равно два каскада эскалаторов и так и так. С единым наземным вестибюлем такой бы проблемы не было. Как и карабканья по лестницам и бесполезного хождения по длинным унылым коридорам.

[Чау-чау]

Из автобусов-троллейбусов ближе и удобнее заходить в павильон без логотипа.
По видимому решили, что лучше пусть потоки входящих-выходящих пересекаются на земле, чем в вестибюле.

[Димон]

Если 27 официальная церемония, то простых смертных могут запустить
и с утра 28-го.

Когда левая пятка у главного зачешется, тогда и откроют

[GelezinisVilkas]

Из автобусов-троллейбусов ближе и удобнее заходить в павильон без логотипа.
По видимому решили, что лучше пусть потоки входящих-выходящих пересекаются на земле, чем в вестибюле.

И как это технически решить? Посадить на стуле у дверей по ТБшнику, который будет гонять тех кто неправильно входит или выходит?
Или понаставить заборов, что бы человек с улицы дошёл до турникетов на выход, а потом через улицу шёл обратно?
Ведь человечнее сделать оба и входа и выхода. Пусть люди пользуются тем который удобнее им, а не как удобнее метрополитену или просто дядя в кабинете так решил, так и будет.

[Чау-чау]

Из автобусов-троллейбусов ближе и удобнее заходить в павильон без логотипа.

Из трамвая, к слову, тоже

[4pet]

с другой стороны заходить в автобусы и трамваи будет тоже удобнее из этого павильона, так может второй вообще закрыть)