SubwayTalks.ru

Завтра в 9 утра.

То что я говорил изначально.

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/105380.

Оттуда же: https://t.me/c/1792427918/105403.

Оттуда же: https://t.me/c/1792427918/105905.

Уже всё, у остановки забор убрали, осталось совсем чуть-чуть.

GelezinisVilkas писал(а): ↑26 дек 2024, 09:18

Чау-чау писал(а): ↑25 дек 2024, 22:31 Из автобусов-троллейбусов ближе и удобнее заходить в павильон без логотипа.
По видимому решили, что лучше пусть потоки входящих-выходящих пересекаются на земле, чем в вестибюле.

И как это технически решить? Посадить на стуле у дверей по ТБшнику, который будет гонять тех кто неправильно входит или выходит?
Или понаставить заборов, что бы человек с улицы дошёл до турникетов на выход, а потом через улицу шёл обратно?
Ведь человечнее сделать оба и входа и выхода. Пусть люди пользуются тем который удобнее им, а не как удобнее метрополитену или просто дядя в кабинете так решил, так и будет.

Во многих вестибюлях метро входные и выходные группы дверей находятся в разных сторонах. Например, на "Кировском заводе", "Технологическом институте", "Площади Восстания", "Выборгской", "Ломоносовской", "Пионерской" и многих других.
Где-то они ближе к остановкам ОТ, где-то - дальше.
Нормальные люди, которые умеют читать, понимают, что входить там, где находится выход, неправильно. Даже если он им ближе. Но Вы почему-то делаете из этого проблему. Нет, не так. Создаёте проблему там, где её нет.

в40 писал(а): ↑26 дек 2024, 23:03 Во многих вестибюлях метро входные и выходные группы дверей находятся в разных сторонах. Например, на "Кировском заводе", "Технологическом институте", "Площади Восстания", "Выборгской", "Ломоносовской", "Пионерской" и многих других.
Где-то они ближе к остановкам ОТ, где-то - дальше.
Нормальные люди, которые умеют читать, понимают, что входить там, где находится выход, неправильно. Даже если он им ближе. Но Вы почему-то делаете из этого проблему. Нет, не так. Создаёте проблему там, где её нет.

Все перечисленные станции это единые здания и с точки зрения устоявшейся человеческой логики, такое расположение входа и выхода приемлемо.
На Горном, таких здания два! Разных! Далеко друг от друга! Спрятаны за ёлками и выводами коммуникаций! И это проблема!
И через год и через два и через десять будут находиться люди для которых второй вход будет открытием. Потому что большинство живёт чисто на рефлексах. И если вы и проектировщики этого не осознаёте, значит у вас проблема, вы не компетентны.
Никакой проблемы сделать оба спуска и на вход и на выход нет! Не дадут соврать станции - Комендантский, Дунайская, Славы, Ленинский с Ветеранов, Спортивная, Купчино, Девяткино, Рыбацкое и Новочеркасская.

Закрывать надо тему)

Всех поздравляю с открытием новой долгожданной станции! Думаю тему нужно эту закрывать и открывать в разделе Станции И уже там выкладывать фото видео с открытия.

Ура, всех с открытием станции метро "Горный институт"! Мы все молодцы что следили за её процессом строительства. Станция очень красивая, как и в данном перегоне станция "Театральная".

GelezinisVilkas писал(а): ↑26 дек 2024, 09:18 Ведь человечнее сделать оба и входа и выхода. Пусть люди пользуются тем который удобнее им, а не как удобнее метрополитену или просто дядя в кабинете так решил, так и будет.

Во-первых без эскалатора по лестнице можно и войти и выйти
с обеих павильонов.
Но выход к Горному Институту через Косую это нечто. Все перебегающие об этом громкогласно заявляют.

Осторожно, тема закрывается!
Обсуждение действующей станции "Горный институт" теперь в профильном разделе сайта - viewtopic.php?t=40347