Приморский радиус (Комендантский пр. - депо Коломяжское)

[в40]

Боюсь, что при таких темпах строительства нам с Вами до 6-й линии не дожить... Не то, что до 9-й! Но что касается "Долгоозёрной" - не надо выдавать желаемое за действительное. У нас в городе полно кварталов с плотной застройкой. Однако, перегоны между станциями всё равно значительны. Возьмите к примеру направление Большевиков - Искровский - Дыбенко. Или Озерки - Луначарского - Просвет.

[lembas_kun]

насколько я слышал (по непроверенным источникам) станция на Долгоозёрной на схемах развития стоит с расчетом на реализацию северной дуговой магистрали (как дунайский на юге) т.е северный-вербная-долгоозерная-(возможно туристкая но это отсебятина), upd автомобильной дороги а не метро

сам живу между долгоозерной и шаврова, и иметь станцию совсем рядом конечно хорошо, но если рассудить здраво она там не нужна, оставить потенциальное место по всем правилам - да, но не больше,
и вообще непонимаю зачем развитие намереваються пустить сюда,
ну толька если из-за депо.

имхо

[TOPMO3]

Озерки - Луначарского - одна трамвайная остановка и далеко не из самых длинных... 5 минут пешком

[в40]

Да забудьте вы про "Долгоозёрную"! Не будет её НИКОГДА. В новостройках перегоны строятся длинные!

[METRO-USSR]

Эти 2 станции утверждены

[russobalt-t]

Да забудьте вы про "Долгоозёрную"! Не будет её НИКОГДА. В новостройках перегоны строятся длинные!

Расстояние от Комендантского до Долгоозёрной получается чуть меньше, чем от Политехнической до Академической. Чем же ваш "ФРГ" лучше Комендани?

[в40]

"Политех" проектировали ещё в 1970 году с перспективой ответвления в сторону проспекта Культуры, в добавок там крупный ВУЗ расположен. В нынешнее время, если брать во внимание экономическую ситуацию такое "разбрасывание" денег недопустимо.
Кстати, кем она утверждена? На неё ЛМГТ даже проекта не выпускал?

[eap]

Долгоозерная указана во всех схемах развития метрополитена начиная с Генплана развития Ленинграда в 1990 году. В последний раз - в концепции развития метро до 2020 года от 23.01.2008 г. В октябре 2008-го была информация, что название уже утверждено топонимической комиссией, но оказалось, что названия будут принимать для всех 5 станций Фрунзенского радиуса. Долгоозерная необходима из-за того, что рядом будет располагаться новые высотные жилые комплексы и ряд объектов социальной инфраструктуры. Плюс на Долгоозерной строят ТРК... Власти не отказываются от проектов затройки прилегающих территорий, так что лет через 5 станция будет необходима!

[в40]

Её необходимости никто не отрицает.
А вот концепция развития - это всего лишь декларирование идей.
Нужен УТВЕРЖДЁННЫЙ ГРАФИК строительства, которого нет и в помине!
И. думаю, не будет: никто не хочет брать на себя ответственность за его срыв. Проще людям сказать: ЛЮДИ. ВЕРЬТЕ! ДОЛЖНО БЫТЬ ТАК!
Но экономическая ситуация за последние семнадцать лет говорит об обратном. Цены на строительные материалы растут ежегодно. А денег на строительство метро по сравнению с советским периодом выделяются жалкие крохи.
Так что, не мучайтесь и не живите призрачными иллюзиями! Верьте, на Долгоозёрной станции метро НЕ БУДЕТ! А вот в районе Шаврова - стопроцентно. Только вот насчет конкретной даты - сказать не могу. Знаю, что институт ЛМГТ планировал начать проектирование, но вроде бы пока дело заглохло из-за отсутствия денег.

[eap]

Так вроде проектирование Приморского радиуса за Комендантским проспектом началось с 2007 года, а завершиться должно было к декабрю 2008 года...

[Randy]

да ничего там не начиналось еще... больно быстро планы меняются, ЛГМТ не поспевает

[в40]

Дело втом, что ЛМГТ проектирует не сам по себе, а по заказу СКС - службы капитального строительства метрополитена. А. как известно, кто деньги платит, - тот и музыку заказывает...

[Randy]

так и я об этом - не успели огласить ТЗ на проектирование за Комендой двух станций плюс депо, как явилась новая концепция с пятью станциями...

[в40]

Жаль, что дальше концепций пока дело не заходит...

[EgoriuZ]

Когда изначально планировалась Долгоозерная, то Комендантский пр (Богатырский) планировался совершенно в другом месте и смысл в Долгоозерной был - это по поводу старых планов. Сейчас же никакого смысла в этой станции нет абсолютно. Ничего особо крупного там уже стороиться не будет (все уже застроено), а те микрорайоны, которые сейчас строяться и планируются будут притягиваться в основном к станции Шаврова (Нижне-Камской). Вердикт - Долгоозерной не будет. То что утверждено, пересмотрят, когда дойдет дело до реальной реализации. ИМХО, построить то станцию теоретически можно, но если не дай бог это сделают, это будет наверное, самым глупым и некомпетентным проектом теперешних властей (особенно учитывая финансовые сложности и недостаток станций в других, гораздо более важных местах города).