SubwayTalks.ru

в40
очень интересно было прочитать Вашу ссылку с этой статьей. Площадь Восстания -это моя самая любимая станция первой очереди и хочу сказать, что вот этим самым переходом ее внешний вид сильно изменили. Понятно, что без эскалаторов при таком высоком подъеме было уже не обойтись, хорошо, что они есть, но вот эти массивные арки - поддержки тоннелей 3 линии... Вообщем, то что было при открытии и сейчас - совершенно разные вещи. Если будет добавлен переход на Знаменскую, очень надеюсь, что он будет вписан аккуратно (как пример - на Пушкинской, очень эстетично сделано).

В переходе установлен киоск первой полосы, взамен демонтированного несколько дней назад.

В центральном зале станции «Площадь Восстания» будут реставрировать систему освещения за 54 млн рублей
14.06.2011 18:31

ФОНТАНКА извещает:

ГУП «Петербургский метрополитен» планирует отреставрировать систему освещения центрального зала подземного вестибюля станции «Площадь Восстания». Соответствующий конкурс опубликован на сайте подземки.

Согласно документам конкурса, исполнитель должен заменить и восстановить отдельные части и конструкции знаменитых световых арок центрального зала, а также привести освещенность станции в соответствие с нормами. Производить работы нужно будет ночью, стоимость – 54 млн рублей. Закончить реставрацию нужно в марте 2012 года.

Неужели правда всё так хорошо, глядишь отреставрируют и стену с надписью на "Площади Мужества"

Очень меня смущает, что "освещенность будут приводить в соответстие с нормами".
Не значит ли это, что появится какой-нибудь новый безвкусный карниз?
Или, страшно подумать, натриевые лампы?
И вообще, какие сейчас в метрополитене нормы, кроме пресловутых "не менее 200 люкс"?

На Кировском заводе бы отреставрировать ещё надо, с восстановлением люверсов, желательно, да и много ещё где

Сумма внушительная, есть надежды на полную реставрацию люстр, примерно как сейчас в Автово делают.

Кстати вот нашёл у себя фотку пересечения тоннелей НВЛ и КВЛ. Слева видны арки бывших боковых тоннелей и среднего зала "Площади Восстания".

Кстати, о замене освещения на Площади Восстания. Иногда у меня возникают смутные воспоминания, что когда-то давно (в начале 80-х) освещение там было не таким, как сейчас, а лампами накаливания вместо ДРЛ. Или с чем-то путаю, а это ложная память? Старожилы что-нибудь помнят об этом?

Запросто, насколько я понимаю, цоколи у ДРЛ могут быть, как у ламп накаливания, т.е. эти типы лам легко взаимозаменяемы. На ТИ-1, например, местами вместо ДРЛок энергосберегающие стоят нынче.

Цоколи-то у них одинаковые, но ДРЛ нужно подключать через пускорегулирующий аппарат.

Игорь Ванин писал(а):...что когда-то давно (в начале 80-х) освещение там было не таким, как сейчас, а лампами накаливания вместо ДРЛ.

Мне всегда казалось, что там "сороковки" — лампы дневного света. Во-вторых, в 1955 кроме ламп накаливания ничего не существовало, так что ответ очевиден

Ну почему же, существовало. Пруфы в Википедии.

Мне тут опять нечаянно подумалось, что обновлённое аутентичное освещение станции будет особенно хорошо смотреться с новыми кроваво-красными указателями. Эх, тоска...

Реконструкция началась, уже отсутствует 5 световых линий со стороны выхода на вокзал.

"Крылья" здания вестибюля обнесли синим заборчиком местами, а также сеткой и лесами. Похоже будет реставрация фасадов.