SubwayTalks.ru

Да не, дело не Метрокоме, которого уже практически и нет. Метрополитен так же как и на Обводном ещё не передал в эксплуатацию необходимые помещения организациям занимающимся организацией сотовой связи.

djtonik, может быть эту тему объединить с соответствующей http://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?f=13&t=314

По теме:
Если коротко, то Мегафону нужны были магистральные линии связи, которые были у Петерстар и Метрокома, плюс к тому они занялись проводной связью и доступом к интернету. Но это к связи в метро не имеет отношения. Проблема в другом, просто нужно обеспечение мобильной связью на станциях закладывать при проектировании, что бы проблемы с кабелями и помещениями под оборудование решались до передачи объекта метрополитену.

RAID писал(а):Метрополитен так же как и на Обводном ещё не передал в эксплуатацию необходимые помещения организациям занимающимся организацией сотовой связи.

Как это похоже на Москву...

Svyaznoy писал(а):просто нужно обеспечение мобильной связью на станциях закладывать при проектировании, что бы проблемы с кабелями и помещениями под оборудование решались до передачи объекта метрополитену.

Только при условии софинансирования проектных работ со стороны заинтересованных операторов связи. Ведь это частные компании, а не государственные.

в40, естественно всё должны финансировать операторы, это сомнению не подлежит. Просто город заботясь о горожанах, должен обеспокоятся тем, что бы новые станции сдавались обеспеченными сотовой связью. Метрополитену до этого особого интереса нету, поэтому с каждым открытием новой станции, повторяется одна и та же история.

ТЗ ФР:

2.3.12. В наземных вестибюлях всех станций предусмотреть:
- аппаратную для оборудования сотовой связи площадью не менее 12 кв.м.;
2.3.13. В подплатформенных помещениях всех станций предусмотреть:
- аппаратную для оборудования сотовой связи площадью не менее 12 кв.м.;

ТЗ ККЛ:

3.3.11. В наземных вестибюлях всех станций предусмотреть:
– аппаратную для оборудования сотовой связи площадью не менее 8 кв.м.;
3.3.13. В подплатформенных помещениях всех станций предусмотреть:
– аппаратную для оборудования сотовой связи площадью не менее 10 кв.м.;

Возможно "Адмиралтейская" строилась по старому проекту.

Вопрос то не в самих помещениях.

А в чём бы ещё?

Ну, например, в проекте раскладки кабелей по перегонам и другим выработкам.

Раскатать на станции кабель и повесить антенны - дело двух-трёх ночных смен. Раскаткой кабеля на перегонах сотовики не занимаются, там уже всё проложено до них. С проектом тоже ничего сложного нет, есть типовые решения. Не в этом вопрос.

mx писал(а):А в чём бы ещё?

В том, что операторы связи начинают переговоры с метрополитеном, по финансовым и техническим условиям размещения оборудования. И эти согласования могут длятся сколь угодно долго, до нахождения консенсуса. Вопросы монтажа оборудования по сравнению с этим конечно пустяк.

Вот как? Дело оказывается не в кабелях и комнатах, а в финансах (к чему я и клоню). Тогда к чему это:

Svyaznoy писал(а):Проблема в другом, просто нужно обеспечение мобильной связью на станциях закладывать при проектировании, что бы проблемы с кабелями и помещениями под оборудование решались до передачи объекта метрополитену.

Ведь как мы выяснили в проекте всё заложено?

Уважаемый mx, не думаю, что Вы не поняли цитируемой фразы, но перефразирую иначе.

Нужно что бы новая станция передавалась метрополитену с уже установленным оборудованием, проложенными кабелями и повешенными антенами. Связь должна работать при открытии станции, т.е. метрополитен должен заключать договоры аренды, электроснабжения и техничесого обслуживания с операторами связи уже по факту их присутствия, а не согласовывать разрешения в рамках действующего метрополитена. Т.е. говоря короче, ограничить метрополитен во времени и действиях, по заключению договоров с операторами.

Теперь понял. Но это уж вовсе фантастический вариант Даже строящаяся станция управляется службой капитального строительства (СКС) метрополитена и без договора с ним не обойтись. Операторы не могут заключить договор с Метростроем или Метрогипротрансом и повесить оборудование на стадии строительства, а при сдаче перезаключить договор с метро. Другое дело если договор с метрополитеном заключать на стадии стройки и внятно прописать условия подключения. Почему так не делают - не знаю. Но не из-за технических проблем.

mx, ну Вы меня не слушаете или не хотите слушать. Я как раз и имел ввиду то, о чём Вы написали в финале поста. Не нужны договоры ни с Метростроем, ни с Метрогипротрансом. Нужно просто что бы городские власти надавили на то, что бы новопостроенная станция сдавалась обеспеченная сотовой связью. Как раз тогда метрополитену и придётся заключать договоры с операторами на стадии строительства и по факту наличия. Что тут фантастического? А про технические проблемы я не писал вовсе.