SubwayTalks.ru

Да и вообще ремонт у нас производят хреново. Любой.
Хороший КВР был только у ЕМок 2003 года. Все остальное - сделано криво и "на от...стань".
Хотя, конечно, КВР с заменой слоистого пластика на слоистый, а не на салонокомплект, выглядит лучше.
Если бы при КВР еще не делали бы синего пола, а делали бы светло-серый такой, как в 540.7 (?или8?), было бы еще пристойно. Форточки и сиденья можно простить, эта зараза стала массовой и появилась даже на тех вагонах, которые не проходили КВР.
А вот светодиоды, как я убедился - штука дорогостоящая и притом вредная. После поездки в таком вагоне от Черной Речки до Звездной у меня устали и начали побаливать глаза. Это притом, что они у меня вообще привычные ко всему, и не устают даже если я ночью машину веду по загородному неосвещенному шоссе.

Дальнобойщиком работаете?
Еще один тип пластика обнаружился. Просто монотонный бежевый. Увидел, когда уже выходил из вагона.(дело было в какой-то голове на 2 линии)

Бежевый? Я в Минске ехал на новом мытищинском номерном с бежевым пластиком, как сгущёнка.

ЛВС-90 писал(а):Дальнобойщиком работаете?
Еще один тип пластика обнаружился. Просто монотонный бежевый. Увидел, когда уже выходил из вагона.(дело было в какой-то голове на 2 линии)

Нет, просто езжу ночью, чтобы в пробках на выезде не стоять:)
Что за голова? Хотелось бы номер.

Да, как сгущенка!
Номер не вспомню! Скорей всего 8***

А этот монотонно-бежевый был один кусок на вагон, или весь вагон?

ЛВС-90 писал(а):Просто монотонный бежевый

такой ставился в Мытищах с 1978 по 1981 год и с 2008 года

Stranix писал(а):А этот монотонно-бежевый был один кусок на вагон, или весь вагон?

Кусок между дверью и окном. Весь остальной салон - "под дерево"

andzis писал(а):такой ставился в Мытищах с 1978 по 1981 год и с 2008 года

Сейчас ставится вовсе не монотонный, к тому же глянцевый.

Модернизированы: 7459, 7464.

Я правильно понимаю, что после партии 81-714.5 93 года, в 1996 году были выпущены еще несколько промежутков(имею ввиду для Петербурга)? Тогда вопрос: сколько вагонов 96 года сейчас ездит и собственно для чего они были выпущены? Понадобились резервные промежутки?

Скажу честно: в 1999 году по 4 линии я ездил в вагоне №10210, который сейчас в Минске. И вагоны, предположительно, 10211, 11379, 11380 тоже были в Питере.

Stranix
10210
Вот это для меня новость. Вы уверены в этом? Может все-таки это был 10212?

10210 точно. Могли, конечно, опечатку на стене сделать, но я стоял прямо перед этим номером и до сих пор его помню. Честно, у меня много вагонов в приписке-1999 в бумагах, которые сейчас в других метро находятся. Могла, конечно, у меня быть память дырявая. Но надо проверить.

Интересно, у нас все Номерные белым пластиком отделают? Уже переделали 11167(8?), 8398, 11074, 11077, 11428.