Шушары

[Brayn]

Станции катастрофически не хватает перехватывающей парковки. Причем в планах их было и есть две

Где можно посмотреть сие планы?
Лично я впервые слышу о пепехватывающей парковки у метро Шушары.

[Lebowskyspb]

Лично я впервые слышу о пепехватывающей парковки у метро Шушары.

Хронология такая (выборочно) -
2018 год -

СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» заключен государственный контракт с АО «Петербургские дороги» на проектирование перехватывающей автостоянки у строящейся станции метро «Шушары».

В соответствии с требованиями технического задания, подрядчику будет необходимо до 25.07.2018 запроектировать перехватывающую автостоянку ёмкостью порядка 630 машино-мест на земельном участке площадью 15,8 тыс. кв. м.

http://gcup.spb.ru/novosti/10329/

2020 год-
февраль

Жители Колпино предположили, что количество мест на парковке у станции «Шушары» будет скромным, и направили запрос в ГЦУП.

В организации рассказали, что рядом с метро «Шушары» планируется две стоянки: первая на 318 мест, вторая, которую включат в программу на 2021 год — на 242 места.

https://www.rosbalt.ru/piter/2020/02/11/1827370.html

Короновирус

2021 год -

К концу нынешнего года у станции метро в Шушарах должна была появиться перехватывающая парковка на 560 машиномест. Однако этим планам не суждено сбыться — стоянка не вошла в адресную программу на 2021 год
В Смольном отказались от планов по перехватывающей парковке у метро «Шушары»

Городской центр управления парковками (ГЦУП) отказался от планов построить перехватывающую стоянку автомобилей у станции метро «Шушары». Об этом 29 марта сообщили в ГЦУП в ответ на запрос от жителя Колпина Олега Шляхтина.

https://mr-7.ru/articles/231563/

27.10.2021 -

Строительство перехватывающей автостоянки у метро «Шушары» запланировано на 2022 год. Об этом сообщили в Городском центре управления парковками Петербурга.

В ответ на запрос одного из местных жителей, в Центре отметили, что в следующем году планируется постройка перехватывающей парковки вместимостью 169 машино-мест, а в дальнейшей перспективе есть планы и на вторую стоянку на 318 мест.

https://topspb.tv/news/2021/10/27/pereh ... 2022-godu/


Как итог - изначально хотели 630 мест к открытию станции, теперь 169 к 2023-му, если получится

Даже парковка на 169 мест уже была бы прорывом!

[Metroschemes]

Отдали бы землю частнику - он бы за 3 дня запилил парковку с забором, шлагбаумом и собакой в будке! Как же долго у нас всё делается...

[GelezinisVilkas]

Парковки давно построены, и даже не перехватывающие, а обычные.
Учитывая, что парковка на Автозаводском проезде не запрещена, я не понимаю нытья про отсутствие парковки в том или ином виде. Учитывая популярность станции у пользователей индивидуального транспорта с ДВС, что там 600 что 1600 мест всё равно не хватит.

Планируемая парковка видимо уменьшилась из-за проекта трамвая, для которого тоже нужна территория.

[Lebowskyspb]

Парковки давно построены, и даже не перехватывающие, а обычные.
Учитывая, что парковка на Автозаводском проезде не запрещена, я не понимаю нытья про отсутствие парковки в том или ином виде. Учитывая популярность станции у пользователей индивидуального транспорта с ДВС, что там 600 что 1600 мест всё равно не хватит.

Screenshot_9.jpg

Планируемая парковка видимо уменьшилась из-за проекта трамвая, для которого тоже нужна территория.

Так на фото видно, что аншлаг мест нет! Так ведь будет прекрасно , что построй парковку на 600 мест - 600 автомобилей не поедет в пределы КАД, 1600 мест - 1600 не поедет. Так что каждое доп.место на парковки - плюс для всех.
Перехватывающая парковка на много мест благо.
Кстати, реальная ситуация из жизни - человек не хочет оставлять машину в Шушарах, так как в 8-30 утра припарковаться можно только в конце Автомобильного проезда, а вечером в безлюдной темноте каждый раз туда ходить страшновато. Организованная парковка у станции с камерами и легким ограждением создает ощущение большей безопасности.
Нужно нагружать Шушары и большими перехватывающему парковками, и большим количеством автобусом, и ТПУ, и трамвай бы круто было бы сделать до Колпинского ЖД вокзала. Но трамвая думаю никогда не будет, к сожалению. Не в ближайшие 10 лет точно.
П.С. А учитывая мою любимую велодорожку на Софийской улице( с которой так не просто попасть в город за КАДом) я бы и о некой перехватывающей велоинфраструктуре подумал.

[Metroschemes]

Поддерживаю! Тем более и место там есть, можно много чего организовать, было бы желание...

[GelezinisVilkas]

Плюс для всех, это поехать на автобусе или электричке.

Перехватывающая парковка на много мест благо.

Не благо, благо это вместо трат на парковку купить автобусов.

Кстати, реальная ситуация из жизни - человек не хочет оставлять машину в Шушарах, так как в 8-30 утра припарковаться можно только в конце Автомобильного проезда, а вечером в безлюдной темноте каждый раз туда ходить страшновато. Организованная парковка у станции с камерами и легким ограждением создает ощущение большей безопасности.

На всём Автозаводском проезде есть и освещение и тротуары, а захотят нахлобучить и под камерами за забором нахлобучат.
"Кто рано встает, тому Бог подает" В 8-30 он и на перхватчике не встанет, так же будет в дальнем конце будет стоять. В 8-30 например я уже на работе.

[Brayn]

Парковки давно построены, и даже не перехватывающие, а обычные.
Учитывая, что парковка на Автозаводском проезде не запрещена, я не понимаю нытья про отсутствие парковки в том или ином виде.

Вы бываете у станции в часы пик? С утра яблоку негде упасть в плане парковки автомобиля там. сплошняком вплоть до завода ниссан стоят легковушки. так что место с парковкой ещё как актуально.

[Lebowskyspb]

Плюс для всех, это поехать на автобусе или электричке.

Да, я сам езжу автобусом/электричкой/велосипедом.
В автобусе и так тесно и без автомобилистов. Тут как с парковками - все не влезут! Придется и на автобус в 6 утра вставать.

На всём Автозаводском проезде есть и освещение и тротуары, а захотят нахлобучить и под камерами за забором нахлобучат.

Во втором случае все же - шансы быть не нахлобученным куда выше. Все относительно.

Не благо, благо это вместо трат на парковку купить автобусов.

Лучше и то , и другое. Тем более одна перехватывающая парковка по стоимости вряд ли сопоставима со стоимостью нескольких автобусов.

[Lebowskyspb]

Короче говоря, станция построена в полях, вокруг ничего нет.
Нормальная инфраструктура вокруг станции повысит ее привлекательность. Нравится нам это или нет, но от личных автомобилей наши граждане массово не откажутся в ближайшее время(учитывая, что у Шушар паркуются жители ближнего и дальнего пригорода, тем более), так что их интересы тоже надо учитывать.
Еще бы петлю на Софийской сделали обещанную на поворот к Шушарам, а то автобусы те же на развороте до 5 + минут теряют ( у автомобилистов есть еще один разворот раньше по пути).

[Metroschemes]

Да уж, за два года даже никакой мало-мальски занюханной шавермы не открыли... И туалета нет!

[Lebowskyspb]

И урны не убирают(вернее убрали разок после жалобы на портал Наш Петербург), ветер разносит мусор вываливающей через край, картина общей неустроенности и заброшенности. Обидно.

[GelezinisVilkas]

Парковку можно строить до бесконечности, и всё равно будет не хватать мест и придётся парковаться в конце проезда.
Только надо учитывать, что чем больше вы строите парковок, тем больше будет трафик и тем длиннее будут пробки. При этом вы потратите средства, которые можно было потратить на минимизацию пробок, путём строительства перекрёстка на Софийской, выделенных полос, закупкой автобусов и созданием велоинфраструктуры.

[Lebowskyspb]

Парковку можно строить до бесконечности, и всё равно будет не хватать мест и придётся парковаться в конце проезда.
Только надо учитывать, что чем больше вы строите парковок, тем больше будет трафик и тем длиннее будут пробки. При этом вы потратите средства, которые можно было потратить на минимизацию пробок, путём строительства перекрёстка на Софийской, выделенных полос, закупкой автобусов и созданием велоинфраструктуры.

Одно другому не мешает! А парковки у метро - копеечные траты по сравнению с развязкой той же.
Да и опять же , если в Шушарах условные 10000 автолюбителей запаркуются, то эти 10000 не окажутся на улицах города(внутри КАДа) и как раз приведут в целом к уменьшению трафика и пробок. Шушары вообще самая лучшая из всех южных (да и северных тоже) станций метро для устройства большего количество перехватывающих парковок. Находится за КАДом, вокруг много свободного места(поля), магистральная Софийская улица рядом(не хватает развязки), с Московского шоссе тоже доехать можно свободно, нетесный (по сравнению с другими линиями) юг ФПЛ 8-вагонный наконец, на Шушарах всегда сядешь на свободное место.

[MetroGnom]

Находится за КАДом, вокруг много свободного места(поля)

Вот только больше нескольких метров автовладельцы ходить не привыкли. Их или сразу на платформу (аки Пугачёву) или, хотя бы, впритык ко входу.