Общий топик об ОЖД

[Icefer]

Ну и так же как с грузовой линией в порт, можно получить новую улицу и убрать разрыв городской ткани.

Порт как начнут редевелопить, так и вопрос снимется автоматом. Речь как я понял об окрестностях грузовой станции Новый Порт. Думаю, мб одноколейную ветку таки оставят, если к моменту предметных движений по электродепо Гутуевское для 8 линии под него ещё останется незастроенная площадка.

[Metroschemes]

Фотки с поездки по маршруту Санкт-Петербург - Санкт-Петербург (Финляндский-Ладожский):

[Адмирал]

Да, я тоже прокатился пару недель назад.
В целом городской участок получается занятный, этакая полукольцевая линия ж/д. Хотя никто особо и не ездит между вокзалами. Предсказуемо 1,5 пассажира на каждый из 4 вагонов, плюс контролёры.
Правда, мне попалась убогая колхозная ЭТ2М, у которой в тамбурах даже были открыты ступеньки под низкие платформы, т.е. без стандартной верхней части для высоких...

И да, жаль, что нет остановки в Полюстрово или на Охте.
Интересно, а почему Полюстрово вообще каким-то образом фигурирует на табло? она же идёт как грузовая станция? Или подобная остановка таки планируется в будущем?
И по какой причине станция назначения указывается как СПб? Насколько я знаю, смены номера маршрута по Ладожскому для данных рейсов нет.
В обратную сторону не знаю, пока не ездил.

[am3plus]

Больше не "Санкт-Петербург" на табло указывается. Теперь Волховстрой, Бабаево или Тихвин.
Но да, навигация всё ещё вызывает вопросы. В один из дней на всю четырёхвагонную электричку набралось минимум четыре человека, уехавших с Пискарёвки "совсем не туда". И если до Ржевки потом можно на трамвае добраться, то вот до Ручьёв так быстро уже не получится. Ну и, конечно, на схеме в вагонах ни Финляндского, ни Кушелевки, ни Пискарёвки нет.
Но, что интересно -- помимо уехавших по ошибке на Ладожском действительно кто-то выходит

Правда, мне попалась убогая колхозная ЭТ2М, у которой в тамбурах даже были открыты ступеньки под низкие платформы, т.е. без стандартной верхней части для высоких...

На этих рейсах ходят четырёхвагонки, они на Волховстрой завязаны. От Волховстроя дальше бегают в Лодейное Поле, Свирь, Тихвин и Бабаево. Платформы там практически все низкие, так что и фартуки всегда подняты. На участке СПб -- Волховстрой-1 платформы действительно высокие, но фартуки либо демонтированы, либо некому их поднимать-опускать. У рельсовых автобусов на участке Выборг -- Хийтола, например, чередуются выходы на высокие и низкие платформы (в одном тамбуре фартуки подняты, в следующем опущены), у ДТ-1 на Балтийском и Витебском тоже.

Четырёхвагонные, вроде бы, остались только ЭТ2м. Навскидку помню 8032, 8035 (четырёхзначные потому что), 46 и 135 -- их и раньше можно было в СПб встретить в окрестностях Ладожского и в депо на Финляндском.

Интересно, а почему Полюстрово вообще каким-то образом фигурирует на табло? она же идёт как грузовая станция? Или подобная остановка таки планируется в будущем?

Предположу, что она просто есть в тарифном руководстве. По этому же маршруту, кроме ковидных годов, ходила ещё и электричка на Пупышево, у неё тоже на Пискарёвке табло писало, что "без остановок: Полюстрово, оп 2 км, оп 5 км, ..." и дальше по списку (первая остановка -- в Горах). На Финляндском табло было лаконичнее, вместо "без остановок" на 20 пунктов было указано: "С остановками: Кушелевка, Пискарёвка, Дача Долгорукова, Горы, далее везде". Обычно где-то в одно время с ней назначают ещё с Витебского вокзала в Лугу, там на табло тоже указываются, например, без остановок Саборы и Фрезерный. Второе -- грузовая станция (как Полюстрово), первое -- давным-давно несуществующая низкая платформа. Ещё там фигурировали "Разъезд 47 км" и "Гатчина Пасс. Варш. парк Б", что, вроде бы, одно и то же, и уже упразднено. На время ремонтов на Московском и Волховстроевском направлениях, тоже очень давно, запущенные электрички на той же линии указывали без остановок некую платформу Княжелисино (не Новолисино), которая тоже, видимо, давно прекратила своё существование.

[Kaamoos]

Фотки с поездки по маршруту Санкт-Петербург - Санкт-Петербург (Финляндский-Ладожский):

Лень всё читать. Просто вопрос - сейчас такой маршрут актуален ещё?

[am3plus]

Да, ежедневно 15:46 с Финляндского до Ладожского, 10 минут стоянка на Ладожском, дальше регулярным "экспресс"-маршрутом в Волховстрой 16:25.
По воскресеньям добавляется ещё рейс в 13:44 (который тоже идёт на Ладожский, потом в 14:20 тоже экспрессом на Волховстрой).

Ну разве что с прошлой недели маршрут указывается не как "СПб-СПб", а как "Финляндский вокзал -- Волховстрой", например.
А на Ладожском ещё забавный информатор звучал: "Уважаемые пассажиры! Электропоезд Санкт-Петебург -- Санкт-Петебург сообщением Финляндский вокзал -- Ладожский вокзал прибывает на 7-ой путь. Спасибо за внимание!"

[Kaamoos]

Да, ежедневно 15:46 с Финляндского до Ладожского, 10 минут стоянка на Ладожском, дальше регулярным "экспресс"-маршрутом в Волховстрой 16:25.
По воскресеньям добавляется ещё рейс в 13:44 (который тоже идёт на Ладожский, потом в 14:20 тоже экспрессом на Волховстрой)

Хотел сегодня прокатиться. Но не нашёл. Или ужк отменили?

[Адмирал]

Не отменили, в расписании есть указанные поезда на Волховстрой. По пятницам и воскресеньям рейс в 15:46 продлевается до Бабаево.
А с 21 апреля также добавится рейс до Пупышево (по пт и вс) в 16:10 с Финляндского.

Вот в обратную сторону (с Ладожского на Финл.) чуть сложнее поймать, но в выходные при желании тоже можно.

P.S. Я оказался неправ, номер поезда всё-таки меняется при смене направления на Ладожском
Но билеты купить можно между любыми станциями, тут почему-то нет такого косяка, как на круговых через Белоостров.

А бабаевский экспресс даже второй раз меняет номер, уже где-то по пути...

[Kaamoos]

Обязуюсь поехать 7-го, в пятницу. Постараюсь поехать, и отписать тут о результатах.
Спасибо за инфу. Жаль плюсовать отменили. Так бы уже человекам 10 поставил плюсы. И не по одному разу.

[am3plus]

Вот в обратную сторону (с Ладожского на Финл.) чуть сложнее поймать, но в выходные при желании тоже можно.

У меня вот, наоборот, в выходные обычно не получается, но тот рейс, который только по субботам в 13:10 с Ладожского на Финляндский уж что-то слишком долго идёт от Дачи до Пискарёвки, целых 20 минут (хотя через Полюстрово там ехать всего 5-8 минут). Через Заневский Пост и Ржевку без остановки ходит, что ли?

А бабаевский экспресс даже второй раз меняет номер, уже где-то по пути...

Либо в Волховстрое, либо в Тихвине.

Обязуюсь поехать 7-го, в пятницу. Постараюсь поехать, и отписать тут о результатах.
Спасибо за инфу. Жаль плюсовать отменили. Так бы уже человекам 10 поставил плюсы. И не по одному разу.

В отличие от Пупышевской электрички, которая назначается уже в середине весны, эта начала ходить ещё пока сугробы были, и в Полюстрово видно, какие пути используются (то есть, почищены). Я думал, там только три пути всего и используется, но на самом деле больше и даже какие-то подъездные пути ещё. Единственное что, после вырубки деревьев и кустов вдоль ж/д атмосферность немного уже не та. Раньше северная горловина Полюстрово выглядела как лабиринт из деревьев и кустов. Но промзону видно. Самый интересный вид теперь, наверное -- сразу после выезда из Полюстрово на жилой комплекс, там на насыпи явно не помешала бы платформа

[GelezinisVilkas]

Информатор говорит то ли Кучино, то ли Купчино.

[в40]

Супер! А система-то работает!

[aks]

Информатор говорит то ли Кучино, то ли Купчино.

Ярославское направление в Москве

[Kaamoos]

Не отменили, в расписании есть указанные поезда на Волховстрой. По пятницам и воскресеньям рейс в 15:46 продлевается до Бабаево.

Завтра ж пятница, 7-е? Вот, с Финляндского расписание. В 15:46 ничего нету.

[am3plus]

Если смотрите на Яндексе, то нужно сверху выбрать "все направления", по умолчанию там Выборгское показывается.
Ну или просто в поиске маршрут задать Финляндский вокзал -- Волховстрой-1. Вот рейс на сегодня.