Проспект Славы
Модератор: Nomernoy
-
- Сообщения: 926
- Зарегистрирован: 18 дек 2008, 15:33
- Станция метро: Дунайская
Re: Проспект Славы
Как именно изменена? Вчера было по-старому.
-
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: 23 авг 2012, 16:17
- Станция метро: Международная-1
Re: Проспект Славы
Теперь переход на встречную полосу при движении в сторону пр.Славы происходит не на перекрестке с Димитрова, а чуть дальше (~150-200 м) за перекрестком.
-
- Сообщения: 3138
- Зарегистрирован: 25 янв 2005, 13:31
Re: Проспект Славы
нда, про трамвай до Международной в ЧП лучше забыть. Эти два пересечения рельс автомобильным потоком проезжаются ну очень тяжело, несмотря на наличие трамвайных светофоров.
-
- Сообщения: 898
- Зарегистрирован: 22 май 2006, 23:11
- Станция метро: Новочеркасская
Re: Проспект Славы
Перед самым Новым годом.
-
- Сообщения: 898
- Зарегистрирован: 22 май 2006, 23:11
- Станция метро: Новочеркасская
Re: Проспект Славы
Сегодня:
- mx
- Профессионал
- Сообщения: 4057
- Зарегистрирован: 14 сен 2005, 21:32
- Станция метро: -------
- Откуда: 59`50N 30`25E
Re: Проспект Славы
Проходил мимо "Проспекта Славы". Работы как и обещано не ведутся, работают только морозильные установки на заморозке наклонов. Причём работают от генераторов, видимо постоянного подключения от сетей так и нет.
Всё потому, что кто-то слишком много ест!
- в40
- Профессионал
- Сообщения: 14635
- Зарегистрирован: 05 фев 2009, 19:46
- Станция метро: Проспект Большевиков
- Откуда: Дачное
Re: Проспект Славы
Нынче вообще получить необходимую мощность на любую новую метростроевскую площадку - проблема из проблем.
И пока эта проблема не будет решена на законодательном уровне (городском или федеральном) - ничего не изменится.
Вот и вынуждены коптить небо...
И пока эта проблема не будет решена на законодательном уровне (городском или федеральном) - ничего не изменится.
Вот и вынуждены коптить небо...
О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О
- russobalt-t
- Сообщения: 887
- Зарегистрирован: 27 июл 2007, 21:18
- Станция метро: Площадь Восстания
- Откуда: Село Децкое))
Re: Проспект Славы
в40, во многих районах города острый дефицмит свободных мощностей. Подключения часто ведутся правой ногой через левое ухо. Пример: новый киоск ГЭТа на Марата между Кузнечным и Колокольной запитан от ТП на Коломенской между Разъезжей и Волоколамским. Оцените длину питающего кабеля. Другой пример: в Выборгском районе Ленсету не смогли выделить требуемой мощности ни с одного из ТП. В результате в один киоск завели два одновременно работающих ввода с разных ТП, разнеся нагрузку от них по двум пускателям - вечернему и ночному (что, мягко говоря, не айс).
Так что Метрострой ущемляют не больше, чем остальные городские организации. Это не законодательная проблема - нужно вводить новые РТП, в первую очередь по высокой стороне. Но ТГК-1 - АО, со всеми вытекающими...
Так что Метрострой ущемляют не больше, чем остальные городские организации. Это не законодательная проблема - нужно вводить новые РТП, в первую очередь по высокой стороне. Но ТГК-1 - АО, со всеми вытекающими...
- в40
- Профессионал
- Сообщения: 14635
- Зарегистрирован: 05 фев 2009, 19:46
- Станция метро: Проспект Большевиков
- Откуда: Дачное
Re: Проспект Славы
Пока продавцы воздуха электроэнергии будут предпочитать внутреннему рынку сбыта энергии внешний, - этот бардак может длиться ещё весьма долго. Поэтому я и говорю о необходимости принятия мер хотя бы для защиты городских интересов: сначала обеспечь необходимую потребность на внутреннем рынке, а потом уже продавай за его пределами...
ЗЫ: между прочим, за последние два десятилетия после остановки и ликвидации большого числа промышленных и научно-исследовательских предприятий и учреждений высвободились значительные мощности. Вот только куда они перенаправлены?..
Прошу прощения за оффтоп.
ЗЫ: между прочим, за последние два десятилетия после остановки и ликвидации большого числа промышленных и научно-исследовательских предприятий и учреждений высвободились значительные мощности. Вот только куда они перенаправлены?..
Прошу прощения за оффтоп.
О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О
-
- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: 24 авг 2010, 14:27
- Станция метро: Адмиралтейская-2
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Проспект Славы
Заранее извиняюсь за копирайты на фотографиях, но уж очень надоели товарищи, что воруют фотографии в паблики ВК. Я выкладываю фотографии для форума и не хочу, чтоб они распространялись дальше него.
- в40
- Профессионал
- Сообщения: 14635
- Зарегистрирован: 05 фев 2009, 19:46
- Станция метро: Проспект Большевиков
- Откуда: Дачное
Re: Проспект Славы
iksdi писал(а):Я выкладываю фотографии для форума и не хочу, чтоб они распространялись дальше него.
Это невозможно. Интернет - большая помойка. Всё, что в него попало сразу становится общедоступным (ну или почти общедоступным). Поисковые системы будут открывать Ваши фото по запросу: "Проспект Славы фото" автоматически.
iksdi писал(а):Вид от подходянка ш.624 в сторону камеры съездов.
Только не камеры съездов, а объединённой демонтажной камеры. Камер съездов на этом участке нет.
За фото - огромная благодарность! (+)
О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О
- koropet
- Сообщения: 186
- Зарегистрирован: 01 май 2012, 18:40
- Станция метро: Электросила
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Проспект Славы
в40 писал(а):Камер съездов на этом участке нет.
Довольно интересная ситуация получается. Как тогда называть этот участок уже при эксплуатации?
Также как и в камерах съездов здесь подходит один тоннель и выходят два тоннеля, но стрелок нет.
- в40
- Профессионал
- Сообщения: 14635
- Зарегистрирован: 05 фев 2009, 19:46
- Станция метро: Проспект Большевиков
- Откуда: Дачное
Re: Проспект Славы
Камеры съезда - это, чаще всего, набор из нескольких камер различного диаметра (реже - одна камера), в которых размещаются один или несколько съездов с пути (проще говоря, камеры, в которых укладываются стрелки). На этом участке съездов не будет. Соответственно, данная камера не является камерой съезда. Она предназначена только для демонтажа тоннелепроходческих комплексов и сопряжения разных типов обделок. Поэтому - демонтажная. Понятно объяснил?
При эксплуатации это будет просто участок двухпутного тоннеля (немного большего размера), в котором расстояние между осями соседних путей будет изменяться с 4 метров до 5,7 метров.
Для информации: сооружение аналогичных камер планируется на перегонах "Новокрестовская" - "Приморская" (перед действующими тупиками "Приморской") и "Яхтенная" - "Зоопарк" (перед "Зоопарком").
ЗЫ: никак не могу привыкнуть к новому названию станций.
При эксплуатации это будет просто участок двухпутного тоннеля (немного большего размера), в котором расстояние между осями соседних путей будет изменяться с 4 метров до 5,7 метров.
Для информации: сооружение аналогичных камер планируется на перегонах "Новокрестовская" - "Приморская" (перед действующими тупиками "Приморской") и "Яхтенная" - "Зоопарк" (перед "Зоопарком").
ЗЫ: никак не могу привыкнуть к новому названию станций.
О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О
- karhu
- Сообщения: 3938
- Зарегистрирован: 31 дек 2008, 19:14
- Станция метро: Василеостровская
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Проспект Славы
Камера расположена горизонтально или под уклоном?
Если уклона нет и длины хватает, съезд уложить проблем нет.
Если уклона нет и длины хватает, съезд уложить проблем нет.
"Ключик на 60 дайте, пожалуйста".
- koropet
- Сообщения: 186
- Зарегистрирован: 01 май 2012, 18:40
- Станция метро: Электросила
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Проспект Славы
То, что это не камера съездов, это понятно. Интересует, есть ли для этой конструкции свой термин, у нас в городе это впервые такое, а вот в других городах такие разделения двухпутного тоннеля на однопутные существуют, причем не являются демонтажными камерами.