SubwayTalks.ru

Если вдруг авария и остановится состав с пассажирами, сколько из них смогут подняться по лестнице 50 метров. Я полагаю, далеко не все. Потом прокуратура возбудит дело о гибели более чем двух человек. Почему бы прокуратуре не возбудить дело сейчас, не дожидаясь аварии?

По какой статье возбуждать? Кто-то уже умер?
Подняться смогут все, это не забег на время. С остановками с передышками по чуть-чуть.
На остановившемся эскалаторе насколько я знаю ещё никто не умирал. А в отличие от лестницы эскалатор не имеет площадок.

Вот и первый спектакль состоялся...

Так же делюсь ещё почти по той же тематике фотографиями от Фонтанки:
Источник : https://www.vokrugsveta.ru/articles/pok ... id6233502/

Проезжая на 12 троллейбусе я решил по дороге сфотографировать ГК №574.

К 25 мая 2025 территория должна быть благоустроена
https://t.me/podzemnik_spb/4492?single

Вопрос на будущее: а каким образом будут вешать рекламу на станции?

Клеить наклейки.

На сайте Смольного опубликовано распоряжение № 1-19-18 от 27.02.2025 о планировке участка Лахтинско-Правобережной линии Петербургского метро от «Спасской» до «Горного института», включая станцию «Театральная», которая до сих пор не имеет выхода на поверхность.

В границы планировки вошли две возможные точки для строительства выходов со станции: угол Лермонтовского проспекта и улицы Декабристов (дом быта) и Театральный сквер (АЗС «Роснефти»). Документ, действующий до 3 марта 2026 года, предусматривает проектирование 600-метрового участка улицы Декабристов рядом с Мариинским театром, согласно документу на этом участке будут размещены объекты, необходимые для функционирования метрополитена, включая вестибюли и наземные шахты.

Покажу вам визуализации изначально планируемого выхода на Театральной площади, который вызвал протест со стороны Мариинского театра.

Теперь территория для выходов будет распланирована, но окончательное решение еще не принято.

https://t.me/podzemnik_spb/4503

Интересные дела я вижу по прилагаемой к распоряжению схеме. С первым выходом на площадь всё понятно, он будет под площадью или может под Декабристов параллельно Театральному скверу. А вот возможный выход на месте Дома Быта выглядит не так как планировался. Видимо ломать новую станцию и делать мостки над станционным тоннелем не хотят. Поэтому (как предполагаю) собираются из натяжной сделать мостки вбок над первым перегонным тоннелем и завернуть подходной тоннель назад почти на 180° вдоль всей станции и далее (примерно как на "Садовой", только длиннее). При этом подходной тоннель будет метров 200-250. Но что делать, пассажиры должны страдать, ползать по лестницам и бегать ежедневный подземный марафон.

mx писал(а): ↑28 фев 2025, 21:38 собираются из натяжной сделать мостки вбок над первым перегонным тоннелем и завернуть подходной тоннель назад почти на 180° вдоль всей станции и далее

Разве такой вариант будет рассматриваться? Просто это как по мне какой-то абсурд, через всю станцию тянуть чисто коридор + ещё учитывать длину НХ.

Я же написал - предполагаю. Вижу так по проекту планировки. Не меньший абсурд разбирать отделку и обделку только что построенной станции. Подробности возможно узнаем при заключении допсоглашения к контракту на ППТ всего участка. Поскольку это уточняющее распоряжение выпущено - должно вносится изменение в ТЗ на работы. По крайней мере так было в контракте на "Коломяги".

mx писал(а): ↑28 фев 2025, 23:51 Не меньший абсурд разбирать отделку и обделку только что построенной станции.

Ежели это ради более удобного варианта выхода, то не абсурд вовсе.

Надо не изобретать велосипед, а строить выход, как и планировалось изначально, - на Театральную площадь.
В крайнем случае, - сдвигать вестибюль к автозаправке и использовать схему "Пролетарской" с 2-мя каскадами эскалаторов.