SubwayTalks.ru

Так а на праздничном поезде пассажиры поедут? Или только метрошники и правительство?

На первом поезде поедут только метростроители, играющие роль простых пассажиров
и еще, как всегда, куча журналистов.

Эх как бы хотелось чтобы всё так и получилось...

за пр. Славы - МЕГАСПАСИБО!!!

(а я так надеялся, что можно будет сделать как на Новочеркасской... убирать надо под землю переходы на таких узлах...)

Nomernoy писал(а):Мы тут с Михаилом подготовили очередной материальчик по 3-ей очереди ФР, предлагаю ознакомиться...
Станция Проспект Славы.

Брр, я положительно не понимаю того, как они выходы планируют делать. Точнее, при глубоком заложении понимаю, но при мелком --- что мешает сделать выходы вокруг перекрестка, а не на север от него?!

мешает нежелание перекрывать пр. Славы?

Какой из двух вариантов строительства предпочтителен для станции Пр. Славы - глубокое заложение или мелкое заложение?
20-е декабря - это окончательная дата открытия первой очереди ФР и Спасской? Больше переносов не будет?

дак для Славы выбор варианта полностью зависит от выбора варианта ДАЛЬНЕЙШЕЙ прокладки.

если до Балканской выберут мелкое - славы сделают мелко, если глубокое - соответственно

Думается, что, если нужно, смогут построить выходы с обеих сторон без полного перекрытия перекрестка --- возможно, придётся делать какие-то временные конструкции и переносить его, но если это умели делать в 1935-м;-)

Строительство всех четырех выходов с северной стороны перекрестка будет мало удобно тем, кто по Бухарестской будет ехать с юга (или же по Славе с запада) --- если трамваи ещё останавливаются на север от Славы, то транспорт, идущий на восток (с юга и запада) останавливается на юго-восточном углу перекрестка --- и поход пешеходов оттуда через Славу всё равно потребует строительства подземного перехода.

Здесь приходит мысль --- возможно, считается, что к моменту постройки станции уже будет завершены подземные переходы на этом перекрестке, и их можно будет просто совместить с южными выходами? Но, этого не отражено на схеме, да и маловероятно.

А вот как будут открывать "Спасскую"???? Интересно было бы увидеть полный сценария мероприятия...

Nik писал(а):Брр, я положительно не понимаю того, как они выходы планируют делать. Точнее, при глубоком заложении понимаю, но при мелком --- что мешает сделать выходы вокруг перекрестка, а не на север от него?!

Почему на север? Все выходы с южной стороны. Один около церкви, другой у перекрёстка с Альпийским. А вообще переход под пр. Славы нужен конечно.

Насчет открытия ФР - отличные новости!!! Проснусь пораньше в честь такого события! =))) Насчет Пр. Славы: спасибо за проектик, наконец-то что-то появилось в сети! Имхо не так уж плохо, если все выходы будут с южной стороны Пр. Славы. Лучше бы, как на Новочеркасской, но я себе не могу представить в страшном сне хотя бы частичное закрытие Пр. Славы... Хотя, перекресток такой конфигурации (и большой площади) в принципе, оставляет возможности для творчества по его переконфигурированию по временной схеме... Понятно выразился, надеюсь?

paruv писал(а):Неравномерное расстояние только в одном месте - в месте где возможно строителство перехода на другую станцию.

На Волковской по тем же причинам?

Всё равно переходы там запланированы во все стороны. Вопрос, когда их будут делать? Вспомните, хотя бы Лиговский пр. Через полгода после открытия станции метро разрыли весь перекрёсток. На два с половиной года

На Волковской, я думаю, просто применили тот-же типовой проект.