SubwayTalks.ru

Вот именно. Я конечно не специалист в вопросах государственной закупки, но если был подписан договор о поставке 27 вагонов, то и деньги должны были быть выделены на 27 вагонов, а не на 16.

Простите если не в тему, но система госзакупок напоминает театр абсудра. Когда выделяются деньги несоизмеримые со стоимостью закупаемого товара или заказываемых услуг. Отсюда и идет игра с выигрыванием конкурсов на понижение цен к примеру вагонов, что приводит и к уменьшению их количества. Говорят на эти деньги мы купим 27 вагонов, а их реально хватает на 16.

ЗАО "ВАГОНМАШ" отправило очередные пять вагонов модели 81- 541 для ГУП "Петербургский метрополитен", согласно заключенному контракту.

Первые шесть вагонов (два головных модели 81-540 и четыре промежуточных модели 81-541) уже проходят приёмо-сдаточные испытания в Депо "Выборгское". Об этом сообщили ИА «INFOLine» (http://www.ADVIS.ru).
Всего согласно подписанным контрактам в 2009 году ЗАО "ВАГОНМАШ" поставит Санкт-Петербургскому метрополитену 14 вагонов - 10 промежуточных модели 81-541 по Государственному контракту № 09-Ю/09 от 12 мая 2009г. и 4 головных модели 81-540 по Государственному контракту №08-Ю/09 от 12 мая 2009г.
ЗАО "ВАГОНМАШ" является основным поставщиком подвижного состава для ГУП "Петербургский метрополитен".

Взято http://www.advis.ru/cgi-bin/new.pl?4C192EA7-CE16-8246-800C-F5B989C5D9DB

[от модератора:]
Уже было на прошлой странице, внимательнее читайте форум.

В конкурсе, который проводит Киевский метрополитен (покупка 100 вагонов на деньги ЕБРР) 22 июня был отбор, осталось 3 претендента: Вагонмаш, КВСЗ и CAF S.A (Испания).

А эти сто вагонов, в какой срок предполагается поставить?
Врядли, Вагонмаш (а тем более Крюковский завод) сможет до конца этого года столько вагонов изготовить. Вот Метровагонмаш мог бы. Но его почему-то нет в конкурсе.

В именно этой статье ничего не было насчет сроков поставки, но в более ранних был обозначен 2009 год. Правда это могло измениться, буду следить за новыми сообщениями.

С одной стороны хотелось бы, чтобы заказ достался нашему предприятию - сейчас 2 варшавских сплотки отправят и останется только 3 вагона для Петербурга, заказов на магистральные вагоны тоже почти нет.

С другой стороны хотелось бы увидеть и больше УКВЗшной продукции, с количеством может придёт и качество.

Nomernoy писал(а):...сейчас 2 варшавских сплотки отправят и останется только 3 вагона для Петербурга, заказов на магистральные вагоны тоже почти нет...

Nomernoy,а НЕВА для Петербурга?

Нева не в счет, ее собирает очень маленькое число людей, да и наверняка за первый состав Петербургский метрополитен денег платить не будет - нужно же обкатать новшество.

И как там дела обстоят?

Nomernoy писал(а):С другой стороны хотелось бы увидеть и больше УКВЗшной продукции, с количеством может придёт и качество.

Эмм.. Я слегка не в теме? Что ж такое нетрамвайное стал производить УКВЗ?
Уж не МВМ (ММЗ) имелся в виду?

Простите пожалуйста, конечно не УКВЗ, а КВСЗ...Крюковский вагоностроительный завод.

А вот где бы чертежи вагонов, курсирующих по линиям, достать в хорошем качестве. Кто подскажет? Интересует вид сбоку с размерами, лестницами аварийных выходов, виды с левого и правого бортов.

А вам для каких целей?

Для проектно-оформительских.