Общий топик об автобусах

[Hugo]

я ненавижу 6 автобус,интервал доходит до 70!!! минут!!!

[Михаил К]

Это из-за пробок на Благовещенском мосту.

[Михаил К]

Заключены договора на обслуживание маршрутов по внеконкурсному предложению
http://gov.spb.ru/gov/admin/otrasl/c_tr ... on/predloz
Объявлен конкурс на новые социальные маршруты:
http://gov.spb.ru/gov/admin/otrasl/c_tr ... _perevozki

[MaksegZ]

Мне вот интересно, когда-нибудь с улиц уберут эти китайские убожества Golden Dragon? Тем более они не низкопольные и не подходят для перевозки инвалидов, например. Ведь если задать обязательным условием использование как минимум частично низкопольного ПС, то ТП со своими "драконами" сразу пролетает.

[учитель]

Для того чтобы запретить использовать эти машины нужно подумать, а чем их замениить, или пешочком ходить посоветуете.

[aks]

На мой вкус Драконы ничем не хуже, например, тесного волжанина (24 маршрут и еще какие-то в центре). А вот водилы драконов явно возили дрова или картошку до работы на автобусе.

[MaksegZ]

Жаль, что Скании в Питере больше не производят, хорошие автобусы, на голову выше что наших, что китайцев. А по поводу замены "драконов" - пускай ТП покупает нормальные автобусы, это их проблемы должны быть, город должен ставить условия и требовать их исполнения от перевозчиков.

[andreev]

Жаль, что Скании в Питере больше не производят

Закрыли сборочную линию? Из-за чего?

[Florstein]

Это кошмар. Скания - гениальные автобусы. Сказать, что они на голову выше всех остальных, курсирующих по нашему грандиозному городу, - всё равно, что ничего не сказать.
О китайской самодвижущейся повозке лучше вообще ничего не говорить.

[andreev]

Shudder
Не всех. Тот же Волжанин отменный автобус, в особенности 6270 (огромный трёхосный). У него шасси Скания как раз.

[Florstein]

Согласен, новые Волжане - очень хорошие автобусы. По эргономике расположения посадочных мест - наверное, первые среди отечественных. Однако ж, Скания - куда лучше. Там каждый сантиметр пространства салона (если говорить лишь с позиции пассажира) просчитан идеально.

Например, если её сравнивать с 52-6270, не надо совершать длительные восхождения к сиденьям (сзади которых у Волжанина разместился гигантский шкаф, сверху на нём можно было бы обустроить отапливаемую двухместную лежанку), нету сидений, повёрнутых против движения машины и пр...

Короче, можно много говорить.

NB: однако ж всё равно весьма хотелось бы услышать на наших улицах гармошку в исполнении Волжского автобусного производства (6271).

[Ericine]

Согласен, новые Волжане - очень хорошие автобусы. По эргономике расположения посадочных мест - наверное, первые среди отечественных. Однако ж, Скания - куда лучше. Там каждый сантиметр пространства салона (если говорить лишь с позиции пассажира) просчитан идеально.

и всё же, не соглашусь: в Скании очень маленькое расстояние между сиденьями, ноги некуда втиснуть, приходится боком сидеть. в СР-ах же и посадочных мест много, и ноги тыркать куда придётся не надо - места хватает. однако ж те двигатели, которые в них ставят - это просто какой-то ужас.

[Florstein]

У Вас, наверное, рост особо богатырский, а я вот с моими 189 сантиметрами особого дискомфорта в Скании не испытываю. Конечно, хотелось бы побольше жизненного пространства, это да, но всё-таки тут вовсе не такой кошмар-кошмар, как в некоторых старых троллейбусах.

[Ericine]

ну с троллейбусами у меня аналогично. на Сканиях мне мало места в последних рядах, в остальных, в принципе, нормально. хотя и рост у меня 181 только. но, само собой, никогда в Сканиях не видел подобного: http://cs10976.vkontakte.ru/u4256192/13 ... 841262.jpg , а в СР-ах частенько получается подобное заметить, да и гремят они на каждом стыке асфальта...

[Klauzert]

К Ютонгам большим я все-таки привык. Они не такие уж и неудобные. И ноги есть куда девать. Все же намного лучше старых маленьких ЛИАзиков, и вряд ли существенно хуже Волжанина. Но больше всего нравится сейчас двухсекционный ЛИАЗ (114-й маршрут). Вот он вместительный, быстрый, и дизайн внутри очень современный. Вот уродство - это маленькие Ютонги, которые в городе маршрутки (114-к) или по дороге на дачу и обратно (205, 621). В них ноги совсем не помещаются (мой рост 188) за исключением передних рядов и самых крайних трех правых мест.