Хельсинки. Финляндия

[Чур]

А в чем причина применения такого метода в Хельсинки? Это дешевле в грунтах Хельсинки, но дороже в наших?

Конечно в наших дороже.
У нас придётся сначала всё выкопать, затащить туда гигантскую скалу, а потом в ней уже делать тоннели!

[MaksegZ]

На днях был в финской столице и обратил внимание, что там уже полностью перешли на оплату проезда бесконтактными картами, в трамваях, автобусах и у входов в метро - новые синие валидаторы (а по сути это уже мини-терминал оплаты) с цветными жк-экранами - там можно при оплате местным аналогом Подорожника выбрать зону действия билета и даже количество пассажиров (оплатить одной картой сразу за несколько человек)

[Asick]

там можно при оплате местным аналогом Подорожника выбрать зону действия билета и даже количество пассажиров (оплатить одной картой сразу за несколько человек)

Да, это очень удобно, позволяет при путешествии семьей, например, не тратиться на несколько БСК. Все же €5 карта такая стоит, а польза от нее в виде скидок есть реальная. Такие терминалы еще года полтора назад я видел на поездах, идущих от вокзала в аэропорт, в этом году уже и на трамваях поменяли, не знаю на всех ли, но старые мне уже не попадались на глаза. Старые были интуитивно непонятны на мой взгляд, хотя и намного примитивнее.

[MaksegZ]

Единственное, что я не понял - как там при наличии записанного на карту проездного на 1 зону оплатить простой билет для однократной поездки в соседнюю?

[Asick]

Видимо нужно сначала на терминале выбрать нужный билет (скажем, Regional ticket), а уже ПОТОМ поднести карту и такой билет купить. Правда на ней баланс должен быть для этого, наверное, а не только проездной на зону 1. Сам никогда так не пробовал, но помню, что сначала ведь выбираешь билет, а потом уже карту прикладываешь, ну и см. https://www.hsl.fi/en/information/travel-card/how-use-travel-card-new-card-reader.

UPD: "Even if you usually use a season ticket, you might want to load some value on your card for journeys beyond the area of validity of your season ticket or for occasional journeys." - ну да, проездной проездным, но это не мешает просто наличию на карте баланса для покупки именно что билетов за пределы действия проездного.

[Observer]

Не знаю, сам лично не был (пока), но по фотографиям всё бы ничего, но скульптура этой "девочки" производит какое-то тяжкое впечатление. Вот что-то не так в ней (пропорции не соблюдены, что ли?).

То, что Вы описали, называется эффект «зловещей долины».

[Observer]

Вот хороший ролик поездки по всей текущей сети метро Хельсинки из кабины машиниста. Также хорошо слышно все их чёткие и лаконичные двух-/трёхъязычные объявления.

[Игорь Ванин]

Метро в Хельсинки, столице Финляндии, было открыто 2 августа 1982 года. Сегодня, в день его 40-летнего юбилея, на «Прогулках по метро» открывается новый раздел, посвящённый Хельсинкскому метро. Добро пожаловать!

Опубликовано более 400 фотографий всех станций — от самых старых, открытых в 1980-е, до самых новых, появившихся в Хельсинки и Эспоо в 2017 году, от подземных “пещерных” станций, построенных в недрах гранитных скал, до наземных и эстакадных. Все страницы снабжены подробными описаниями с базовыми сведениями и интересными фактами о станциях, их архитектуре и объектах искусства, отдельное внимание уделено и названиям станций, которые бывает непросто прочитать и понять тем, кто не знает финский и шведский языки.

Идея открыть на «Прогулках по метро» раздел про Хельсинки возникла ещё в далёком 2008 году. Фотосъёмка проводилась неспешно в разные годы с 2009 до 2017, поэтому можно увидеть не только современное состояние станций, но и как они изменились за прошедшее десятилетие.
Вот, даже своё сообщение нашёл.

Кстати, со времени того моего поста (по первой ссылочке) я уже перефотографировал всё метро Хельсинки во всевозможных ракурсах и в лучшем качестве. Сейчас почти уже готов, чтобы разобрать и обработать эти фотографии, ждите скоро на Metrowalks (и здесь на форуме тоже поделюсь, конечно же:).

matin.jpg (52.47 КБ) 4499 просмотров

Matinkylä / Mattby

niitty.jpg (49.03 КБ) 4499 просмотров

Niittykumpu / Ängskulla

urhpui.jpg (65.19 КБ) 4499 просмотров

Urheilupuisto / Idrottsparken

tapio.jpg (54.23 КБ) 4499 просмотров

Tapiola / Hagalund

aalto.jpg (51.73 КБ) 4499 просмотров

Aalto-yliopisto / Aalto-universitetet

keila.jpg (50.96 КБ) 4499 просмотров

Keilaniemi / Kägeludden

koivu.jpg (55.33 КБ) 4499 просмотров

Koivusaari / Björkholmen

lautta.jpg (58.22 КБ) 4499 просмотров

Lauttasaari / Drumsö

ruoho.jpg (41.7 КБ) 4499 просмотров

Ruoholahti / Gräsviken

kamppi.jpg (48.28 КБ) 4499 просмотров

Kamppi / Kampen
Rautatientori / Järnvägstorget

yliopis.jpg (61.23 КБ) 4499 просмотров

Helsingin yliopisto / Helsingfors universitet

haka.jpg (55.5 КБ) 4499 просмотров

Hakaniemi / Hagnäs
Sörnäinen / Sörnäs

kala.jpg (64.18 КБ) 4499 просмотров

Kalasatama / Fiskehamnen

kulo.jpg (64.76 КБ) 4499 просмотров

Kulosaari / Brändö

hertto.jpg (52.74 КБ) 4499 просмотров

Herttoniemi / Hertonäs
Siilitie / Igelkottsvägen

itakes.jpg (58.73 КБ) 4499 просмотров

Itäkeskus / Östra centrum

mylly.jpg (68.34 КБ) 4499 просмотров

Myllypuro / Kvarnbäcken
Kontula / Gårdsbacka
Mellunmäki / Mellungsbacka

puotila.jpg (44.33 КБ) 4499 просмотров

Puotila / Botby Gård

rastila.jpg (63.21 КБ) 4499 просмотров

Rastila / Rastböle

vuo.jpg (71.9 КБ) 4499 просмотров

Vuosaari / Nordsjö

[Prof]

3 декабря 2022 года метро столичного региона Хельсинки прирастёт ещё 5 станциями в Эспоо.

Удача также сопутствовала строительству [второй очереди] западного продолжения метро, ​​поскольку ключевые этапы строительного проекта, такие как закупки, имели место до пандемии Covid-19 и до ускорения инфляции, вызванного войной в Украине.

Строительные проекты завершились в мае 2022 года, после чего пробные запуски продолжались до сентября.

Движение поездов на первой очереди западного продолжения, т. е. на участке Руохолахти–Матинкюля, началось в ноябре 2017 г.

Теперь в единственной метро-системе Финляндии будет ровно 30 станций.

Источник

[в40]

И это замечательно! Чем больше метрополитенов в мире будет - тем интереснее. Будет, что сравнивать.

[Metroschemes]

Последние станции у них были довольно красивые - стараются угнаться за Стокгольмом. Посмотрим, что будет здесь!

[Lev8]

3 декабря были введены 5 новых станций https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000009217870.html

[Prof]

Блестящий туалет, шикарный лифт.
За неделю до открытия, несколько фотографий:
https://t.me/lev_finland/2713

[MrRNVZ]

Станция Кивенлахти в день открытия.

Вестибюль

Вестибюль и верхние эскалаторы

Два эскалаторных марша

Верхние эскалаторы

Нижние эскалаторы

На нижнем эскалаторе

Выход к эскалаторам

Станция

Деревянные фигуры

[Maxx Shab]

Причём платформенных дверей нет (что, впрочем, не исключает возможности их установки). И ещё интересно, почему маршрут M2 укороченный?