SubwayTalks.ru

Глядя на карту задумался...
Если бы шахту 467 и демонтажную камеру разместили на аналогичном треугольнике между домами по Морской Набережной, то проходка могла бы быть завершена уже на следующей неделе... (при этом разумеется оба однопутных тоннеля к Приморской пришлось бы проходить щитами)

Возможно с кривыми не получалось. Хотя, если поставить цель - то всё можно сделать.

Manhattan писал(а):Если бы шахту 467 и демонтажную камеру разместили на аналогичном треугольнике между домами по Морской Набережной, то проходка могла бы быть завершена уже на следующей неделе... (при этом разумеется оба однопутных тоннеля к Приморской пришлось бы проходить щитами)

Да, в этом случае проходку участков однопутных тоннелей можно было бы выполнить двумя щитами. Только не одновременно, а последовательно, т.к. горный комплекс шахты 467 не рассчитан на большой объём породы, поступающей одновременно с двух щитов и демонтажной камеры.
В итоге выигрыша во времени всё равно не получилось бы.

Уважаемый PROVODNIK_official опубликовал обзор
Строительство станции "Беговая" и "Новокрестовская". Июнь 2017

Не знаю зачем Старков людей обманывает, но открыть Беговую меньше чем через год просто не реально. Надо туда весь Метрострой согнать, тогда может быть.

McFly писал(а):Не знаю зачем Старков людей обманывает, но открыть Беговую меньше чем через год просто не реально. Надо туда весь Метрострой согнать, тогда может быть.

Вы как дети малые... Думаете Старков не понимает всей ситуации? Он говорит с точки зрения исполнителя работ, а исполнителю сказано - сдать в мае 2018, ну или хотябы так говорить. Спрашивать надо с чиновников, которые тянули со стартом работ, пусть теперь и разгребают.

Можно попробовать приблизительно оценить время, необходимое для постройки Беговой, по Новокрестовской, на которой эти этапы уже пройдены.
На общестроительные работы на нижнем уровне потребовалось примерно 4 месяца (от момента когда ушел щит). Интересно сколько займет отделка и монтаж оборудования (которые уже начались)? Ну допустим еще 4 месяца.
Всего официально осталось 10 месяцев (если открытие в конце апреля), и еще можно накинуть май.
То есть для Беговой нужно 2-3 месяца на то чтобы извлечь весь грунт и оставшиеся блоки. Неужели нереально?
Еще учитываем что размер станции в 2 раза меньше чем Новокрестовская (а значит и общестроительных работ, и отделки меньше).
Еще можно учесть что часть работ, включенная мной в "общестроительные на Новокрестовской" - а именно перекрытия между нижним и средним ярусами - на Беговой уже ведется.

Gornyi , а как обстоят дела в тоннеле между стартовым котлованом и Новокрестовской? На форуме не было никаких новостей оттуда с зимы когда щит пришел на Новокрестовскую...

Manhattan, ответ на Ваш вопрос нужно разделить на три части:
1. От стартового котлована до "Беговой" выполняются работы по монтажу перекрёстного съезда.
2. "Беговая" - в стадии демонтажа обделки тоннеля и сооружения конструкций второго и третьего ярусов.
3. От "Беговой" до "Новокрестовской" - обустройство тоннеля: монтаж рельсо-шпальной решетки, металлических колонн в междупутье, укладка путевого бетона.

http://provodnik-of.livejournal.com/60454.html - фотоотчёт с 467 шахты за июнь 2017.

Gornyi , спасибо, очень интересно!
пара вопросов
1. произошла ли сбойка тоннеля, который проходили щитом, с действующим метрополитеном?
2. еще с прошлого вашего репортажа (видео) было интересно: а что это за леса подвешены в демонтажной камере и какие работы с них выполняются?

2522 кольца установлено.
Во время Кубка Конфедераций вывоз грунта неосуществлялся.

21.06.17. Павел писал(а):2504/4507

2522-2504=18 колец за 12 суток. Можно поздравить КРТИ с очередной успешной потерей драгоценного времени на строительстве столь важного участка!

Нда уж. Я думал, что разум возьмет верх и запретят вывоз грунта только в дни питерских матчей.
Теперь реальный срок - конец августа.
Впрочем, ничего страшного не происходит: по-прежнему проблема №1 - Беговая, а тоннель обустроить +-недолгая работа. Тем более что его параллельно бетонируют.
Сегодня должна выйти газета: интересно, что там напишут по этому поводу?

Обустроить тоннель - "недолгая работа" только для тех, кто совершенно не представляет себе ни объёмы, ни сроки этого обустройства.

в40 писал(а):Обустроить тоннель - "недолгая работа" только для тех, кто совершенно не представляет себе ни объёмы, ни сроки этого обустройства.

Возможно, вы правы. Но мне представляется, что из этапов работ станции сдают всегда позже, чем тоннели. По-вашему - сколько времени займет обустройство тоннеля? Неужели на это потребуется более полугода?
И нигде я не видел информации по обустройству первого тоннеля - с тех пор, как оттуда ушел щит. Хотелось бы, чтобы тов. Provodnik или кто-нибудь еще освятил этот вопрос