SubwayTalks.ru

Так всё-таки,кто нибудь может сказать адрес будущего вестибюля Спортивной 2?

Bear51, тут вроде неоднократно говорилось, что вестибюль будет подземным на площади перед тучковым мостом.

Выходит, на время строительства там перекроют движение? Это же катастрофа. Разве что совместить с ремонтом Тучкова моста...

создал отдельную тему Траволаторы в оффтопном разделе...

Есть ещё хоть какой-нибудь шанс что проект пересмотрят и пешеходный тоннель к эскалаторам сделают без уклона? (раз от траволаторов отказались)

Про уклон вроде бы ничего не сказано. Увидим.

bars писал(а):Bear51, тут вроде неоднократно говорилось, что вестибюль будет подземным на площади перед тучковым мостом.

Не очень давно где-то в городских новостях проходило, что выбрано альтернативное место: вестибюль встроят в один из неценных домов на Тучковом переулке, разобрав его (по аналогии с вестибюлем Адмиралтейской). К сожалению, не сохранил ссылку.
А площадь перед мостом Тучков - очень сомнительный вариант, там очень слабые грунты. Лет 15 назад я был свидетелем, как там провалился трамвай примерно наполовину своего роста. И если погулять по набережной, видно, что местами в дно (неглубокое в этом месте) забиты временные сваи, чтобы набережная не сползала.

darkglare писал(а):... я вот никогда не ездил на траволаторе, вроде бы они есть в Пулково, но я не летал самолетами ни разу в жизни, хотя один раз все же вроде был в аэропорту (но траволаторов не помню, совсем мелкий, видать, был)...

да, в Пулково есть травтолаторы, но только, насколько я понимаю, в Пулково-1, по ссылке - http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=500 ... 0%B4%D1%8C - такие круглые вестибюли (их там два), к которым выруливает самолёт, внутри вестибюля спуск в подземный переход, в котором уже и расположен травтолатор, движущийся до самого здания аэропорта. Впечатление оставили странное - в отличие от эскалаторов - непонятно чисто субъективно когда на них находишься - а не быстрее ли пройти просто по переходу ногами??

Траволаторы в Пулково не работают. Сколько раз прилетал туда (и оттуда), спуск в тоннели всегда был закрыт барьером. Соответственно, вестибюли (они называются "сателлиты") на летном поле закрыты. Правда в моей памяти осталось что то смутное от моего первого посещения Питера в 1985 г. Возможно тагда мне ими и удалось воспользоваться.

На траволаторе я прокатился на мосту "Багратион" в москве. Но ничего кроме смеха он у меня не вызвал. Представьте себе длинную галерею,на осевой линии которой на больших расстояниях друг от друга находятся несколько коротеньких, узеньких, движущихся с черепашечьей скоростью дорожек с поручнями. Непонятно вообще, кому они могут там понадобиться. У меня не хвотило терпения дождаться, пока эта дорожка длинною в несколько метров доедет до своего конца.

Хм... 4.11.2008 работали - это точно.

Хотя они там и достаточно длинные - но вот про "черепашью" скорость - точно такое же, как и у Вас впечтление оставили...

P.S. Только что заметил предупреждение админа - давайте и вправду оставим оффтоп, а для обсуждения травтолаторов перейдём в другую тему (в чём, кстати, админы форума нам и помогут - отрезав оффтоп из этой темы в новую )

Да, в конце концов и понятно... 1 м/с (а это вроде как и есть скорость эскалатора) = 3,6 км/ч. Одно дело, когда он тебя поднимает на достаточно крутом уклоне с такой скоростью - и совсем другое, когда на горизонтальной плоскости...

К слову, вероятно, скорости эскалаторов ещё меньше...

HORD писал(а):... 4.11.2008 работали - это точно. ...

Приятно это слышать. Хоть где-то есть прогресс.

Ага, поискал на форуме - оказывается, реально эскалаторы работают со скоростью 0,75 м/с = 2,7 км/ч. Полагаю, для травтолаторов принята такая же скорость. Понятно, что это почти в 2 раза меньше средней скорости ходьбы...

я против траволаторов. это до тошноты медленно. особенно когда торопишься.

в Пулково они(он) работают, но иногда. всего один раз видел их в рабочем состоянии. фигня редкостная, даже с учётом того что с тобой ещё несколько сумок или чемоданов.
сравнивая с ходьбой среднестатистического человека, он едет гораздо медленнее. а чемоданы и сумки гораздо удобнее перемщаются по транспортёрной ленте, как например в порту Капельшер в Швеции (думаю многие там бывали). за транспортёром там надо поспевать и топать быстрым шагом. это что касается Пулковского подземного хода.
да пешком пройти 500-700 метров это не супер-пупер, но лучше этот путь не сделает.

Пользовался траволаторами во многих аэропортах мира и никаких проблем и нареканий не возникало. Но там они двигались немного быстрее. Да и по ним можно ещё и идти что увеличивает скорость доставки к воротам в два раза, особенно когда опаздываешь.
Естественно на Спортивной это невозможно из-за относительно большого колличества народу и из-за привязки скорости траволатора к скорости эскалатора.