SubwayTalks.ru

Ээх, а моя жена была уверена что метро в этом году не откроют...

Только давайте теперь чиновника, который так громко орал о сроках мы уволим? В назидание...

Igorix писал(а):Только давайте теперь чиновника, который так громко орал о сроках мы уволим? В назидание...

В рамках существующей системы могут только повысить, еще и наградят орденом

--
Однако такое решение вызвало негативную реакцию ветеранов Афганской войны, 30-ление окончания которой будет торжественно отмечаться в следующем году. Не остались в стороне и сотрудники МЧС, которым посвящен вестибюль около парка Героев-пожарных.
--

Может быть, ветераны тогда сами оплатят витражи, коли они так настаивают на расходах на мозаику?

m1171 писал(а):--
Однако такое решение вызвало негативную реакцию ветеранов Афганской войны, 30-ление окончания которой будет торжественно отмечаться в следующем году. Не остались в стороне и сотрудники МЧС, которым посвящен вестибюль около парка Героев-пожарных.
--

Может быть, ветераны тогда сами оплатят витражи, коли они так настаивают на расходах на мозаику?

Да не в витражах дело (как будто они сильно сократят расходы и время)! Просто власти пытаются хоть как-то прикрыться, делая вид, что усиленно помогают построить в срок. Ситуация накапливалась не одномоментно - сначала серьезный срез по деньгам, потом срочно всех из Метростроя перебросили на стадион, на Беговую и Новокрестовскую (которые, кстати, именно из-за властей стали строить много позже, чем планировалось). И это только крупные "штрихи". А мытарства Метростроя с подписанием у города документов по уже готовым этапам стройки, а без этого не перечислят деньги, которые дальше должны идти на закупку того же оборудования, материалов для следующих этапов стройки.
Но судя по всему, у горожан вырабатывают устойчивое мнение, когда, конечно, будут виноваты только "Метрострой" и витражи.

У сильного всегда бессильный виноват... (с)

Если честно, замена значимых элементов декора влечёт за собой изменение проекта художественного оформления (это же серьёзнее, чем срам Атланта прикрыть), а это, между прочим вместо экономии приведёт к дополнительным расходам, особенно за несколько месяцев до пуска (за спешку тоже нужно платить, если что). Так что это либо непроходимая тупость, либо...

у 625 шахты убрали забор
завтра постараюсь сфотографировать вечером.

Roskas писал(а):У сильного всегда бессильный виноват... (с)

А в нашем случае - у Смольного (далее - по тексту).

Метрострой еще ГАТИ и оштрафовала на 500 000 тыс.руб. за нарушение сроков земляных работ на ул. Бухарестской (только не понятно за какой участок).

Дозатор 95 писал(а):Метрострой еще ГАТИ и оштрафовала на 500 000 тыс.руб. за нарушение сроков земляных работ на ул. Бухарестской (только не понятно за какой участок).

Я думаю, что это работы на участке от Дунайского проспекта до улицы Гашека.

Там сейчас перекрыта половина одной полосы .

Демонтаж строительной площадки 625 вентиляционной шахты на перегоне между Дунайской и пр. Славы.

colin78 писал(а):

Дозатор 95 писал(а):Метрострой еще ГАТИ и оштрафовала на 500 000 тыс.руб. за нарушение сроков земляных работ на ул. Бухарестской (только не понятно за какой участок).

Я думаю, что это работы на участке от Дунайского проспекта до улицы Гашека.

Там сейчас перекрыта половина одной полосы .

так было довольно давно, но уже некоторое время правая полоса перекрыта целиком.

Я дико извиняюсь, 200 страниц в теме прочитать сложно, в связи с этим вопрос. Метрострой подписался на строительство за 25.9 млрд.руб. (https://www.dp.ru/a/2014/03/21/Metrostroj_vne_konkuren/), чтобы не пускать другие компании? Необходимо это мне для рубки в купчинской группе в вк про строительство ФР-2, потому как купчинский народ в большинстве своем вешает всех собак на метрострой за срыв. Заранее спасибо.

Это где то там.
https://subwaytalks.ru/viewtopic.php?f= ... &start=780

В общем, Метрострой начал работы без договора и даже без рабочей документации под честное слово, ориентируясь на сметную стоимость. А конкурс объявили на гораздо меньшие деньги когда уже огромный объем был выполнен, и даже ТПМК уже работал вовсю. У Метростроя был выбор работать дальше без договора и денег или подписываться под чем есть и потом добиваться пересмотра цены.
Остановка щита гарантировано приводит к аварии - он либо просядет под своим весом, либо его зажмет горным давлением.

PS. Извиняюсь у специалистов, если наврал в чем-нибудь.

Кроме того, к концу 2013 года до демонтажки уже были пройдены два однопутных тоннеля, и вовсю шло строительство станции "Проспект Славы".