SubwayTalks.ru

насколько мне известно, не планируют.

у кольца и хорды несколько разные назначения. Полагаю, хорда под этим участком ЦДМ будет актуальна всегда.

после ознакомления со свежими данными по пасспотокам - внимание на ст. Купчино - надеюсь, отпадут сомнения в необходимости Дунайской.

http://kommet.ru/images/content/pass-potok18.png

Данные интересные, только нет ли в Купчино ошибки (подобно "ВладимирОВской" и "Бухаре_тcкой")

ну разве только задвоение ) да, и странно, что нет 2-го выхода Спортивной

Удивило, что Девяткино уже одна из самых загруженных. Там за последние годы в разы конечно поток увеличился, но чтоб настолько...
Там бы дальше линию продлить

Адмирал писал(а):Интересно, насколько целесообразно вести кольцо и хордовую линию в одном перегоне друг от друга...

Scorpio17 писал(а):А вот с Международной до Парка Победы совсем не просто, хоть казалось бы и рядом

а разве Бассейную с Турку не планируют соединять?

Пока только Димитрова и Орджиникидзе.

Иван Волков писал(а):Она всё время ей и была. Станция находится в "спальном" районе, никаких пересечений с крупными магистралями нет и в помине, никаких точек притяжения пассажиров тоже.

Вот тут Вы не правы. Эта станция находится на перекрестке множества маршрутов ОТ и в пешей доступности от нескольких жилых кварталов. Сам по себе квартал является крупным источником пассажиров - даже после продления ветки станция останется востребованной. В то же время наличие каких то крупных магистралей никаких преимуществ не дает, о чем говорит скудный пассажирооборот Бухарестской. Это я говорю, как житель квартала и пользователь фиолетовой ветки еще со времен до Волковской.

Про Петроградскую бред , там не может быть такого пасспотока как на Пионерской

ленинградец писал(а):Про Петроградскую бред , там не может быть такого пасспотока как на Пионерской

может. На Пионерской утренне-вечерние пики огромные, а на Петроградской с утра до ночи народ с менее выраженными пиками потоков.

Randy писал(а):после ознакомления со свежими данными по пасспотокам - внимание на ст. Купчино - надеюсь, отпадут сомнения в необходимости Дунайской.

Реальная цифра там 75000 пассажиров в день. Какой они там второй выход нашли непонятно. Если по их логике считать то там и не два выхода, а все восемь, если все двери посчитать.
Ветеранов как было самой загруженной так и останется ей ещё очень долго.

ленинградец писал(а):Про Петроградскую бред , там не может быть такого пасспотока как на Пионерской

Очень даже может, особенно в учебный год, там масса образовательных учреждений рядом. Мясо там регулярное в час пик.

С Купчино ошиблись. Два раза одно и то же просто написали.
А по схеме самая загруженная Площадь Восстания еперь 2800. А не Ветеранов 2500. (В год) посчитайте оба входа

Албин проснулся: https://www.fontanka.ru/2018/11/01/058/
Ответ Метростроя: https://www.fontanka.ru/2018/11/01/073/

Фонтанка отключила комментарии к новым заметкам по теме и удалила к предыдущим.

сорри за оффтоп, но на Фонтанке это касается не только данной темы )))

Чау-чау писал(а):Фонтанка отключила комментарии к новым заметкам по теме и удалила к предыдущим.

Видимо, боятся комментариев по существу.