SubwayTalks.ru

А огрызок 5й линии... Так и будет огрызком. Месяц-полтора... Хотя и не факт Привыкли же к текущей "правобережной".

Такого открытия никому НАФИГ не надо кроме ВИМ.
Я принципиально туда не поеду, я дождусь нормального открытия.
Ждать по 20 митнут? Спасиб! Я за 10 дождусь 76-го и доеду хоть до Литговского, хоть до Московского - полчаса максимум. Такое метро нафиг не нада. Там даж не покурить и пива не попить.... Хотя, хрензнает, при таком режиме мож и можно будет... Иначе зачем ваще туда лезть?,
Так что есле по такой схеме - для меня (как и для многих других) открытия 20-го не БУДЕТ. Это будет так... нечто что вроде есть, но никому нафиг не нужно... Ну пускай... Если им не жалко труда машинистов (почем зря), освещения и энергеитики (почем зря), дежурных (почем зря), и всего прочего (почем зря) - ну и ладно, пусть балуются... Мне - неинтересно.

Буду ждать РЕАЛЬНОГО открытия. Игрушки и пиаровские выкрутсасы мне просто пофиг.

Парнас был тоже никому не нужен, но так ни кто не ругался...

Действительно, теперь власть совсем о людях не думают. Вот при советах всё было хорошо: мало того что строили по 5- и болеестанций за пятилетку, так ещё и открывли на 2-3 месяца раньше срока. А тут выходит пообещали 20, так мало то го что вовремя НОРМЛАЬНО не откроют так ещё и насоздают неудобсв! Если будет "книга отзывов первых пассажиров", я весь гнев вылью туда!

Кому ждать, а кто в Финляндию учится едет. Я принципиально пойду и посмотрю, что сделали. Чисто заценить. Жаль открывшуюся «Спасскую» не смогу увидеть сразу.

Metrofan Hunter, назовите хоть одно не удобство?

Неудобство в том, что за мои деньги как пассажира и налогоплательщика будут возить воздух и освещать пустые станции.

не смешите. ваших денег там копейки. А кому-то это будет нужно!

назову: (при периоде работы без Спасской )
- челночный график (подумайте что будет в час пик)
- интервал на "огрызке" 20 мин

хорошо, а если того "огрызка" вообще сейчас не будет, тогда станет лучше по вашему?

В параллельной ветке я уже писал, что не нужно такое открытие, причем даже если оно было бы с переключением линий. Надо было достроить хотя бы до Бухарестской, а к тому моменту и Обводный бы поспел. Тогда реально вагоны были-бы от Садовой не пустыми. На обводном куча общаг, да и клуб Метро опять же рядом, так что пассажиры будут не только в час пик. Бухарестская дала бы реальных пассажиров из северного купчино, а не виртуальных как в случае с Волковской. Вот тогда бы с помпой и открывали. А для пары бабушек, в выходные едущих на кладбище к своим покойным родственникам, можно и не гонять поезда, которые потребляют во много раз больше, чем тот же трамвай. Кстати, а где собственно вход на кладбище? Сдается мне, что он не со стороны Волковской, а в северной его части.

1) Интервал на огрызке при 1 пути и 1 составе естественно минут 10-12 (а не 20) вместе со сменой машиниста (или просто его перебежки в другую кабину)... если будет мясо (чего не будет), можно пустить челноки по обоим путям, тогда точно не будет коллапса...
2) на переходе тоже будет не смертельно даже при забитых челноках... кто боится давки подождет 2 минуты и пройдет по пустому переходу...
3) ну и 1 линия возможный пассажиропоток переварит вполне нормально на мой взгляд...
4) мяса не будет... более вероятна перевозка воздуха...

Простите если не внимательный и повторяюсь, но на оф. сайте метро опять появилась дата 20 декабря, хотя не далее как вчера этого небыло. Что же выходит? НА Садовой будет вилосное движение или челнок к Волковской?

P.s простите если что не так. Я просто тока пришел с работы и мне уже не по силам все страницы читать

да пишут много - а информации мало. Надо написать большими буквами в одной теме, как будет и закрыть её