SubwayTalks.ru

mx
Спасибо за разъяснение!

Ехал сегодня по ССВ 2-5 в ~15.11 в 0111 - в целом неплохо, только сидения не мягкие, но и не жёсткие, что-то среднее.

Второй головной №1102. Фото с просторов сети.
Из особенностей - появился поручень на маске и подножка (для протирания зеркала).

0113 был замечен 19.06.2012 в ~20:25 на Коменде.

Nomernoy писал(а):появился поручень на маске и подножка (для протирания зеркала)

(для зацеперов)

Может уже обсуждалось, но найти не удалось: а не обладает ли Вагонмаш правами на маску .2? Т.е. как её ОЭВРЗ вот так просто использует?

Iona писал(а):

Nomernoy писал(а):появился поручень на маске и подножка (для протирания зеркала)

(для зацеперов)

Простите, если оффтоп: а за что там хвататься зацеперам? Там же вроде гладкая кабина и каких-либо выступов нет.
Я конечно, вагон лично не встречал, но уже по фото видно.
Вообще зацепинг - это не есть нормально.

Bugoga писал(а):Может уже обсуждалось, но найти не удалось: а не обладает ли Вагонмаш правами на маску .2? Т.е. как её ОЭВРЗ вот так просто использует?

Я вот тоже не понял. Это как получается, один завод прям вот так, по-братски, начинает выпускать полную копию продукции другого завода?

Право на маску у фирмы-разработчика.

Никто не в курсе, нанесение линии происходило вручную или нет? А то изгиб линии получился, мягко скажем, не качественно (ваш кэп).

Сегодня на Ж.Д. станции "Автово" стояла одна очередная голова.

Может скинуться октябрятам на большой циркуль, чтоб полосу ровнее рисовали? . (сарказм)

бочка писал(а):Простите, если оффтоп: а за что там хвататься зацеперам? Там же вроде гладкая кабина и каких-либо выступов нет.
Я конечно, вагон лично не встречал, но уже по фото видно.
Вообще зацепинг - это не есть нормально.

На фото сбоку вагона со стороны двери в кабину едва виден поручень .

Мытищи много вагонов совместимых выпустили, а до этого была чисто своя поделка на которую в Киеве плюются.

ista011 писал(а):Мытищи много вагонов совместимых выпустили, а до этого была чисто своя поделка на которую в Киеве плюются.

А можно формулировать мысль понятнее? Вагонов совместимых с чем? А если даже и совместимых, то к чему бы это?

Если насчёт Киева речь идёт про 2783-2784, то это Метровагонмаш делал вместе с ОЭВРЗ. А плюются потому что свою часть работы ОЭВРЗ сделал своим любимым способом.

У меня глюки или у сего творения отсутствует правое боковое зеркало?