SubwayTalks.ru

djtonik писал(а):Продолжая истории появления непонятных троллейбусных КС (хотя предыдущий мой вопрос остался безо внятного ответа и всё ещё открыт).
Ещё одна непонятная мне часть КС есть от Софийской улицы до Южного шоссе. Кто знает, как она появилась и когда исчезла?

Действительно на этом участке Софийской ул и Южного шоссе ходили троллейбусы с 1967 года и кольцо было там где напротив колбасной фабрики Стрелец до ст Сортировочной надо идти еще 400 метров от кольца. И только в 1975 году изменили -пустили вдоль Ивановского путепровода и Агатов переулку и стало совсем рядом со станцией ж/д Сортировочная

Ну да, Невский (Ивановский) путепровод открыли в 74-м, до того основная магистраль проходила через ж/д по Южному.

alex25.52, спасибо огромное за ответ! Получаете заслуженный «+». Может, ещё и насчёт Волковского проспекта внесёте ясность?

1. Кто в курсе - существует и используется ли сейчас КС маршрута №12? Его отменили где-то в 1999-2000 гг, но КС оставалась по крайней мере до прошлого года.
2. Еще одна - скорее всего питающая - троллейбусная КС.
Идет от ТП№6 (откуда именно - надо посмотреть) по ул. Ген. Хрулёва к востоку до Коломяжского пр. и по нему - на север, где сливается с общей КС на уровне Богатырского пр. Естественно, троллейбусам налево на Коломяжский не свернуть.
До постройки 1й очереди Коломяжского путепровода проходила прямо над сквером-стоянкой. После постройки выделенный зеленым кусок (плюс-минус) обновили и КС проходит теперь аккурат "через" разделительную полосу.

На мапсах это место прекрасно видно.
Начало:

Разделительная:

Поворот на Коломяжский. Бывшая КС прыгает над действующей:



В прошлом году КС сохранялось точно. В этом ещё не видел

Димон писал(а):48 идет по Героев и Доблести.

ПО Героев не идёт ни один. По Доблести 48 идёт как и ходил, их же все только продлили, а не изменили. Изменили расстановку остановок - в частности, 48 теперь останавливается на Ленинском после поворота, а не на Доблести до.

дополнение к сообщению djtonic: да, КС "прыгает" над рабочей , но на уровне остановки "Богатырский пр." все же соединяется через стрелку.

Продолжаем наш удивительный разговор о заброшенной КС.
Третья остановка:
В каком году прекратилось движение троллейбусов _в_кармане_ Народной улицы? Есть ли фотографии, где движение ещё ведётся именно там? Какие маршруты тогда существовали?

У меня было стойкое ощущение, что года до 85-го троллейбус ходил именно так - в кармане. После долго там не бывал, а уже в этом веке, с удивлением обнаружил, что тролли ходят прямо.
Может это, конечно, "ложная память"...

LAV писал(а):Кто в курсе - существует и используется ли сейчас КС маршрута №12? Его отменили где-то в 1999-2000 гг, но КС оставалась по крайней мере до прошлого года.

Пока ещё существует (по крайней мере, месяц-другой назад была). И на Большой Монетной с поворотом на Кронверкскую улицу, и на Большом Сампсониевском с поворотом на Гренадерскую улицу - в этих местах примерно раз в месяц бываю, там её видел. Правда, думаю, если что, то с движением троллейбусов по Кронверкской улице будут проблемы - там заросло всё сильно, ветки почти до проводов доходят. Что там на улице Чапаева, на ул. Комиссара Смирнова и на Гренадерском мосту - не скажу, но судя по всему, и там КС сохранилась (на Комиссара Смирнова сейчас временно кольцо 15-го, так что там точно должна быть).
Интересна пересечка этой КС с действующей КС на Большой Пушкарской: есть КС по диагонали через Пушкарскую с улицы Бармалеева на Кронверкскую улицу, так вот, там пересечка сделана так, что прерывание питания есть только при движении с Бармалеева на Кронверкскую, а по Пушкарской прерывания нет - нигде такого больше не видел: обычно на пересечках прерываются оба направления.

Благодарю. Немного углублялся в данный топик и как-то не могу сопоставить две вещи: при Матвиенко были проекты ликвидировать/резко уменьшить кол-во троллейбусов, но КС (на примере данного маршрута) почему-то убирать не торопились. (сравните с трамваями - все рельсы поснимали).
Я вот что-то запамятовал - а где была вторая конечная остановка тролл. 12 (не Фин.вокзал, а вторая). Он не шел на Крестовский о-в? Просто запомнилось, что примерно в те же годы сняли КС по Левашовскому пр. в ту сторону.

LAV писал(а):а где была вторая конечная остановка тролл. 12 (не Фин.вокзал, а вторая)

Исторически 12 троллейбус ходил от ул. Маршала Тухачевского до ул. Кораблестроителей, в 2000 начались сокращения - сначала до ЦПКиО, потом до Петроградской, потом до Финляндского вокзала...
А вообще, историю маршрутов можно посмотреть здесь: http://bus-1.narod.ru. Не без ошибок, но общее представление даёт.

Если быть совсем точным, то в 2000-м этот маршрут "разделили надвое" (как и большинство длинных маршрутов электротранспорта в те годы. А 12-й маршрут был одним из самых длинных троллейбусных). Западная часть стала "девяткой" и работает в таком виде и по сей день. Восточная осталась 12-м маршрутом и в таком виде приказала долго жить в 2001-м.

Значит, я ездил на нем Крестовский о-в до мая 2000 г. - просто это было только один раз и № маршрута не запомнил. А вообще я в те годы жил в общаге на П.С. и часто видел троллейбусы этого маршрута на Б.Монетной ул., хотя пользовался очень редко - не было надобности.

На прошлой неделе на углу улицы Красного курсанта и Большого проспекта ПС удалось поймать раритет... Похоже это был МТБ-82. Когда он поворачивал в сторону Спортивной, токоприемники слетели с контактной сети и похоже это случилось на "перемычке"... на пересечении двух линий КС. В таком положении он перекрыл Большой минут на двадцать...