SubwayTalks.ru

089 писал(а):Кстати, отказаться от скруглённых углов пришлось бы так или иначе, а то не получилось бы совместить перегон Садовая-Звенигородская с перегоном Достоевская-Спасская

ничего не понял.. поясните, как это пришлось бы отказаться? что, схем мало, где все со скругленными углами и все аккуратно?
в качестве примера – моя работа: http://fotki.yandex.ru/users/steell-off/view/130435/

Steell_off

Steell_off писал(а):в качестве примера – моя работа

БлИИИн!
Ну почему метрополитен выбирает самую бездарную халтуру, когда много нормальных вариантов?
Пардон, просто поразило, как Вы органично реализовали стиль официальной схемы.
В частности, Нева (хотя, мне кажется, что её правый угол тоже можно было бы сделать как на 4 ветке ) и пересадочные узлы (самый большой изъян в дизайне официальной схемы).

новая схема лучше старой, точки, обозначающие станции-красивее кружков.Смотрится лучше новая схема

В порядке "пока помню задокументировать для истории". Единственный раз видел новую схему в вагоне не на пятой линии:

Я эти схемы с отростком в вагонах видел уже не раз

Я новых схем в вагонах не видел еще вообще почему-то, хотя езжу часто... Все схемы с огрызком, которые я видел, висят в вестибюлях, кажется уже во всех поменяли.

Я видел такие в наземном вестибюле Лиговки и в поездах 5 линии

На МПЛ и НВЛ тоже есть.

И на квл:)сегодня видел

Схему Комметовского типа с огрызком в вагоне впервые я заметил 2 января на МПЛ. вагон кажется был 7778.
До того в вагонах не встречал.

Если на информационных щитах схемах с «огрызком» осталась в прежних размерах, то в вагонах стала мельче, смотреть ещё неудобнее. Да и смотрится она теперь как приложение к рекламе, теряясь рядом с ней. (Супербыстрый интернет! Тариф «Петербургский метрополитен».)
Есть ощущение (и надежда), что временную схему в вагоны отпечатали только для данного рекламодателя.

Между тем, на официальном сайте изменилась схема после разделения линий!
Схему прикладываю, проверить можно по этой ссылке.

ого! ну надо же, убрали гадкие черные засечки-обозначения станций... Вот это круто ) И добавили строящиеся станции... меня это тоже порадовало... Правда теперь 3 и 4 линии пересекаются не очень хорошо... Да и кружки станций помоему немного большие...
P.S. О! и самое главное - убрали квадратный изгиб на КВЛ!

Еще сильно переработали условные обозначения и перевод на английский. Вернули Неву.
Очень надеюсь, что именно эту схему будут дальше развивать.

Ну слава богу. Правда, впечатления портят паровозики жд станций и обозначения поперёк Невы. В частности, М4.