SubwayTalks.ru

Ну, вкратце могу пояснить.
Все пополнения карт идут в онлайне. Если у кассы нет связи с центральным сервером - закинуть денег на карту нельзя.
После пополнения и на самой карте, и на сервере хранятся данные о общем кол-ве денег на карте, дате, времени и сумме последнего пополнения.
Турникет и компостер общается только с картой. Иначе не обеспечить приемлемую скорость пропуска пассажиров. В метро лимит на обработку метрошной карты 0,3 сек, для подорожника чуть больше. Сами понимаете, что ни до какого сервера достучаться за это время невозможно. Те. девайс считывает инфу с карты, решает, дать добро или нет, обрабатывает и при необходимости пишет данные на карту и фиксирует у себя в памяти эту операцию.
Потом, при подключении устройства к сети, накопленная инфа передается на сервер. Тот актуализирует данные по карте по остатку денег у себя, и если что-то не так - лишние деньги по его мнению появились на карте, или с датой, временем или суммой пополнения несоответствия - банит карту. Затем списки забаненых рассылаются обратно по устройствам. Все карты проверятся по спискам в первую очередь.
В метро турникеты подключены постоянно, если нет форс-мажоров, поэтому время до обнаружения фальшивки мало, фактически левой картой можно воспользоваться только один раз.
У наземников по понятным причинам это время побольше, синхронизация проходит по прибытии автобуса в парк.

А планируется ли как-то минимизировать время использования ручных валидаторов, не синхронизированных с БД? Ибо в автобусах бывает, что попадаешь на ту же машину и видишь "повтор предъявления ПД". Такая тема, например, регулярно воспроизводится на автобусном маршруте № 39, который курсирует между ст.м. "Московская" и Пулково-1.

Это значит, что кондуктор не приложилась на конечной к БСК машины и своей.
Вина кондуктора 100%, синхронизация не при чём.
Worm, получается, я был прав. Спасибо

Worm, а что будет, если на карточке записано несколько видов проездных документов? Например, единая и "подорожник" с деньгами. Сначала будет проверяться первый вид, а затем второй? Перефразируя: не спишут ли с меня денег случайно при наличии единого?

Нет, не спишут. Эти билеты находятся в разных секторах карты.
В метро сначала зачитываются сектора метро со старыми классическими проездными, а затем, если в них действующего билета не найдено, идет попытка прочитать и обработать Подорожник.

Большое спасибо. Сегодня не выдержал и взял единую на «Подорожник» вместо «кошелька». Слишком невыгодно получилось.

И это правильно. Подорожник выгоден только при сочетании определенных условий, которого трудно достич и придерживаться.
Кстати, в какой последовательности билеты обрабатываются в НГПТ в реальности, я не знаю. Должно как в метро, а как на самом деле - ХЗ.

Точно в такой же.
По крайней мере, «подорожник» считывался наземными валидаторами заметно медленнее, чем сейчас моя «Единая».
А разница в цене получилась раза эдак в два. При обычных моих поездках 1300 рублей ушло за 2 недели. Единая на месяц стоит 1500.

А если на ПД записать проездной "Х поездок на У дней" и там ещё будут деньги лежать - как это будет работать в НОТ?

Т.е. я так понимаю, что если там не "единый", то должны сниматься деньги с кошелька?

Деньги списываются в последнюю очередь, что бы другое там ни было.

Сегодня хлебнул горюшка из-за своего микса Единой Карточки на месяц и остатка на ЭК.

На моём ПБ «Подорожник» записан Единый проездной билет на месяц (срок действия с 18 октября по 17 ноября). Кроме этого, на моём ПБ присутствует несколько рублей, оставшихся с периода, когда я пользовался электронным кошельком.
В субботу, 5 ноября 2011 года, валидатор кондуктора автобуса отказался считывать информацию о наличии единого проездного, высвечивая лишь остаток денег на ЭК. Поскольку денег на ЭК не хватало на оплату поездки, кондуктор требовала с меня оплату наличными. Все мои уговоры её, что у меня записана единая карточка, а не ЭК, на неё не действовали. Кондуктор в принципе отрицала возможность существования параллельно ЭК и Единой.
Как вы понимаете, оплачивать то, что кто-то не настроил валидаторы, нет возможности и желания. Написал претензию в ОргП, посмотрим, сколько займёт расследование.

От редиски-то. А у других пассажиров - студентов, пенсионеров - карточки нормально читались?

djtonik писал(а):Написал претензию в ОргП, посмотрим, сколько займёт расследование.

Могу дать контакты ответственного за ПД В КомПоТе и я бы ещё продублировал этот репорт в твиттер председателю КомПоТа С.Попову. Он вполне адекватный и отвечает народу.