SubwayTalks.ru

Адмирал писал(а): ↑28 ноя 2024, 11:01
Не знаю, были ли планы насчёт всех станций, но на Приморской какую-то дверь тестировали.

Это были двери для Беговой.

Интересно, каким образом будет организовано движение на ККЛ, есть какие-либо планы на этот счёт?
Известно, что на первой очереди ККЛ возможна организация обычного кругового движения, но есть ли целесообразность? Имхо челночного движения до открытия второй очереди вполне хватило бы.
Сколько вагонов планируется? Неужели поскольку нет ещё своего депо, то будет по 8 вагонов с КВЛ ходить туда?
И самое прикольное, как будут организованы первые и последние поезда, особенно с Путиловской? Получается это будет самый поздний последний поезд в метрополитене?

Не поленитесь поискать интересующую Вас информацию на страницах форума.

AlexandrIvanov писал(а): ↑29 ноя 2024, 11:34 И самое прикольное, как будут организованы первые и последние поезда, особенно с Путиловской? Получается это будет самый поздний последний поезд в метрополитене?

Пересадки закрываются в 0:15. Отправится позже, а прибудет даже сильно раньше остальных линий.

Вопрос наверное про далёкую перспективу, но тем не менее, какая линия седьмая, а какая восьмая?
Я имею ввиду Адмиралтейско-Охтинскую и Кольцевую. В разных источниках по разному, мол Кольцевая появится раньше, тем не менее на некоторых перспективных схемах АОЛ седьмая, как бы она раньше появится.

Какую начнут строить раньше - та и будет седьмой.
ЗЫ: А так-то седьмой должна была стать Красносельско-Калининская (Кольцевая - шестой).

AlexandrIvanov писал(а): ↑27 ноя 2024, 20:23 И как быть с интервалами? Ведь, например, на НВЛ, где таких станций больше всего, интервалы отнюдь не самые малые.

На 2-ой линии тоже двери есть платформенные, а интервалы самые малые среди всех линий

Сейчас самые малые интервалы в часы пик (визуально) - на КВЛ.

Сколько?

9 минут в ночь на 7 января.
Не сдержался, простите.

Табличка 9о на путевой стене, это же для ночной расстановки?

Да

Спасибо.

По нечетному пути - 1о, 3о, 5о, 7о...
По четному пути - 2о, 4о, 6о, 8о...

Очень глупый вопрос. Просто интересно, может у кого-то так же?

С самого открытия, активно пользовался, северным участком 4-й, а теперь 5-й линии от Садовой до Чкаловской, а теперь нет.
И у меня начисто выпадает Адмиралтейская. Т.е. у меня всегда после Садовой Спортивная и наоборот. Например, когда считаю сколько станций или времени ехать. Или когда сажусь на Спортивной и чётко знаю, что следующая Садовая, но УПО напоминает.
И всегда, наличие Адмиралтейской небольшое открытие.
Кроме тех случаев когда я еду конкретно на неё.