SubwayTalks.ru

Ну и ладно, плохо, конечно, что светлый, грязь будет видна, СПб всё-таки грязный, как ни крути.

kot писал(а):Хотя такой "винегрет" не может быть очень хорошим. В лучшем случае удовлетворительным.

kot, я полагаю, что вы согласитесь, что это лучше, чем если бы ВСЁ было сделано в РФ или РБ (если бы он вообще поехал, и его тираж был более 3-4 экземпляра).

Но ведь для нас и это "отлично".

Вот. В том и дело, что когда вспоминаешь, что могло бы быть, и эти автобусы кажутся чем-то уникальным.

Kaamoos писал(а):Ну, т.е. другими словами — это теперь такой стандарт, или очередное нововведение?

Очередной заскок, я бы сказал. Не последний.

kot писал(а):Но ведь для нас и это "отлично".

ИМХО из того, что выпускается на территории СНГ, МАЗы - лучшие. Может быть, сказывается сотрудничество с европейскими производителями, когда оттуда перенимаются лучшие варианты внешнего дизайна и компоновки салона. По крайней мере, так было с предыдущими моделями. На этой еще только предстоит прокатиться.
А в РФ автобусы вроде тоже лепят из нормальных комплектующих, но итог в целом не очень, хотя какие-то вещи и улучшаются.

У меня родственник работал пару лет на МАЗ 203 и 206. Говорит, что это худшее, на чём ему доводилось работать в плане управляемости, эргономики и удобства рабочего места водителя. Кроме того, он даже подорвал здоровье. На этих автобусах непродуманная система отопления кабины водителя, а именно обогрев в нижней части кабины явно недостаточный, в холодное время года ноги постоянно мёрзнут, в то время как наверху жарко. В результате у родственника теперь периодически возникают проблемы с коленями. Говорит, что больше никогда не пойдёт работать на МАЗы. Лиазы хвалит, что 5256, что 5292.

Kaamoos писал(а):Ну, т.е. другими словами — это теперь такой стандарт, или очередное нововведение?

Ещё в ноябре 2019 приняли единый цвет окраски общественного транспорта.
Правда голосованием на сайте ОРГП выбрали другой цвет и даже пару автобусов окрасили (или обклеили) на 1-м и 3-м маршрутах.
В итоге минские автобусы пришли в другом цвете RAL 2107035, а минские троллейбусы для ГЭТа придут в своём корпоративном окрасе.

GelezinisVilkas писал(а):Ещё в ноябре 2019 приняли единый цвет окраски общественного транспорта.

Это я видел. Даже выкладывал фотку. Но ЯТП не выбрали этот цвет. И в такой окраске было несколько машин.

Видел вчера вживую один из новых МАЗов. Хочу сказать что вживую эта лазурная окраска вполне себе ничего выглядит. Еще заинтересовали новые электронные табло с номером маршрута. На первый взгляд кажется, что номер маршрута читается с гораздо бОльшего расстояния, чем у предыдущих моделей. Но это надо проверять всё же в темноте и на большом отдалении.

Не нравится мне, что сделают один и тот же цвет. Совсем нет вкуса, что ли? Цвета городских автобусов должны быть разными, всеми, за исключением чёрного.

Klauzert писал(а):Не нравится мне, что сделают один и тот же цвет. Совсем нет вкуса, что ли? Цвета городских автобусов должны быть разными, всеми, за исключением чёрного.

И чёрный тоже - для ночных Party Bus маршрутов.
Не должно быть зоопарка, все автобусы должны иметь один цвет, исключение только для маршрутов-экспрессов и автобусов в аэропорт, они должны быть окрашены по другому.

GelezinisVilkas писал(а):исключение только для маршрутов-экспрессов и автобусов в аэропорт, они должны быть окрашены по другому.

Вот только автобус может постоянно работать на 39, а выходной день выйти на 3 или 26 маршрут к примеру. Сейчас вообще 39Э закрыт и автобусы с него работают на разных маршрутах.

Честно говоря, мне это начинает нравится. Хотя, ранее я тоже был приверженцем к примеру, форумлы Тм=ц1, Тб=ц2, Ав=ц3. В итоге, трамваи имеют свои цвета. Правильнее сказать, каждая новая модель нового цвета, и также с другими. Поэтому в чём-то есть эдакая забава.
Мне кажется, всё ранво НИКОГДА не будет, чтоб к примеру, трамваи ВСЕ (т.е. ВЕСЬ ПАРК) были одного цвета, троллейбусы ВСЕ были своего и автобусы своего. Поэтому проще смириться и воспринимать это как нечто смешное. Не спорю, это мягко говоря не очень (что такой зоопарк цветов). Но опять же, моё убеждение, что НЕ будет одинаковых цветов.

vittoplus писал(а):Вот только автобус может постоянно работать на 39, а выходной день выйти на 3 или 26 маршрут к примеру. Сейчас вообще 39Э закрыт и автобусы с него работают на разных маршрутах.

Что мешает не выпускать эти машины на другие маршруты, тем более что в данный момент дефицита нет. Да и машины там все или новые или в хорошем состоянии, а их надо беречь. Считаю это просто недоработка парка, такого быть не должно.
Автобусы в аэропорт должны быть выкрашены в другой цвет, и желательно с нарисованными самолётиками, что бы и дураку было ясно куда он едет. Это банально удобно и не только туристам, но и жителям.

Но опять же, моё убеждение, что НЕ будет одинаковых цветов.

Было бы желание жoпоголовых комитетчиков и весь транспорт давно уже был бы в единых цветах, для этого в ТЗ на закупку техники нужно чётко прописать колер, его номер и схему окраски, а для парков закупать только тот же колер. Всё равно даже старые машины переодически красят, года за 3 весь транспорт можно перекрасить даже без лишних материальных затрат. Достаточно жoпоголовым одно распоряжение выпустить и не забывать что оно есть.

GelezinisVilkas писал(а):Автобусы в аэропорт должны быть выкрашены в другой цвет, и желательно с нарисованными самолётиками, что бы и дураку было ясно куда он едет. Это банально удобно и не только туристам, но и жителям.

Полностью такое поддерживаю. Такое во многих станах давным-давно есть.

Тем временем, прошли аукционы на поставку ещё 110 новых автобусов для ПАТа + скоро проведут ещё на 30 единиц: https://pitertransport.com/post-2163