SubwayTalks.ru

Радует, что быстро идут работы по Международной.

Они могли бы идти ещё раза в два быстрее при наличии достаточного количества средств.
Ведь скорость строительства определяется возможностью одновременного ведения работ на максимальном числе забоев. Самое главное - возвести конструкции. На внутрянку и оснащение уходит гораздо меньше времени.
А нынешняя финансовая ситуация ограничивает возможность ведения ряда работ...

лёгкий оффтопик: вроде тут про это не писалось) на стене строящегося на углу Турку и Бухарестской дома висит реклама, на которой написан метраж квартир и снизу приписка "Рядом с метро!". это что, типа они знают, когда откроют станцию, и тогда же сдадут дом?)

Просто это рекламный трюк: ведь не все покупатели наверняка знают дату открытия строящейся станции.
Когда в 2000 году возобновили строительство "Комендантского проспекта", на рекламном щите одного из строящихся домов была указана дата открытия станции - 2000 год!
А понятие "рядом с метро" подразумевает пешеходную доступность до 20 минут.

Ericine писал(а):лёгкий оффтопик: вроде тут про это не писалось) на стене строящегося на углу Турку и Бухарестской дома висит реклама, на которой написан метраж квартир и снизу приписка "Рядом с метро!". это что, типа они знают, когда откроют станцию, и тогда же сдадут дом?)

По всей видимости это имеется ввиду дом СК Импульс. Так вот эти товарищи дом этот достроят куда позже чем откроют метро! Как цены на жилье начнут расти темпами как это было в прошлом/позапрошлом году так и достроят, это правило для всех домов этой компании.

Сегодняшние фото.О количестве пройденных метров мне сообщать отказались.

Значит, строительство идет (вопреки слухам что все проходки прекратили)? Верно???

15 постоянных колец НХ.

Алексей Евгенич писал(а):Значит, строительство идет (вопреки слухам что все проходки прекратили)? Верно???

на Международной проходка не прекращалась.

brutal sam - это радует!

А нельзя ли для неспецов пояснить в каком там все состоянии? Кольца, полукольца, постоянные, временные... Это только спецы поймут... Я, признаться, не особо понимаю...
Можно спросить с позиции простого человека: в каком там все состоянии? Насколько пройдены тоннели, в какой готовности станция, делают ли наклонные ходы, насколько активно ведутся работы (реально работают или копошатся по минимуму для вида)? Ну и главное - реально ли открытие Международной к концу 2010-го или это уже сказка?
Если кто может, поясните просто и понятно. Заранее спасибо )

Начнём с последнего вопроса. 2010 год - это из области фантастики. Реально - 2012.
Полукольца и временные кольца НХ будут разбираться после окончания проходки. Они служат опорой для укладчика обделки и задают направление проходки. Вместо них будет железобетонный оголовник, соединённый с машинным залом эскалаторов (машинный зал - самая глубокая часть любого вестибюля, где есть эскалаторы). Как уже было сказано выше, установлено 15 постоянных колец.
Работы на станции ведутся, но не особо активно по причине ограниченности средств на строительство. Пройдено примерно 70% левого станционного тоннеля и 10% правого. В работе находится пока только один станционный тоннель. Ведётся проходка СТП. Сооружается средняя камера съезда (пока только одна из трёх). Не пройдено ещё ни одной вентиляционной сбойки, санузла, водоотливной установки. Пока есть только один перегонный тоннель до "Волковской".
Да и вообще, о каком пуске в 2010 году может идти речь, если щит остановлен примерно на середине перегона от "Волковской" к "Бухарестской"?

А какие последние новости по поводу художественного оформления и отделки станции? У кого-нибудь есть сведения?
PS
Тот же вопрос касается "Бухарестской", спрашиваю сразу тут, чтоб не дублировать одинаковые вопросы.

Уже обсуждали - ничего неизвестно пока

В каком то интервью Гарюгина звучало примерно следующее: "Да, денежек не хватает, урезали, но все что есть пойдет на Фрунзенскую линию и все что намечено будет сделано". Не помню дословно, но мысль именно такая..
Ну так вроде было намечено сдать Международную в конце 2011, не помню точно, кажется так.
Потому вопрос: технически (при наличии нормального финансирования) это возможно?

Пока технически возможно и в конце 2010 сдать.