SubwayTalks.ru

Кстати, один раз ехал на Скании в Мичуринское от Озерков. Не знаю, по какой причине, но тогда он работал на пригородном маршруте.

В 2014 работал в одной фирме, кстати тоже в пригороде, там Скания использовалась в качестве служебной развозки до метро

Адмирал писал(а):В 2014 работал в одной фирме, кстати тоже в пригороде, там Скания использовалась в качестве служебной развозки до метро

На Просвете и Энгельса до сих пор так. Периодически вижу, как Скания выкидывает у метро персонал. С какого-то автозавода. Толи Тойота, толи ещё какой.

Давным давно Мега продала все свои Скании которые работали на бесплатных маршрутах М-1-4. Может это они.

GelezinisVilkas писал(а):Давным давно Мега продала все свои Скании которые работали на бесплатных маршрутах М-1-4. Может это они.

Нет. У развозочных Сканий другие фары и чуть другой салон. Когда народ выкидывали у метро пр. Просвещения, я почти зашёл внутрь, чтобы посмотреть на компановку и отделку салона.

Названа дата перехода на экологически чистый транспорт в Санкт-Петербурге
По городу будут курсировать современные автобусы на газомоторном топливе и электротранспорт.
Санкт-Петербург собирается переходить на экологические типы общественного транспорта. Об этом в четверг, 3 сентября 2020 года, сообщил председатель комитета по транспорту Кирилл Поляков. Планируется, что в городе будет курсировать современный электротранспорт и автобусы на газомоторном топливе.
- Переход на новую модель транспортного обслуживания пассажиров состоится в июле 2022 года. В марте следующего года мы будем проводить конкурсы среди перевозчиков и уже в 2021 году на маршрутах города будут работать около полутора тысяч единиц экологически чистого общественного транспорта, - рассказал Поляков.
Сейчас комитет "обкатывает" новые транспортные маршруты и отслеживает пассажиропотоки, чтобы на этих данных сформировать новую маршрутную сеть.
Среди нового транспорта - электробусы, которые уже курсируют в Петербурге. Они независимы от контактной сети и обладают маневренностью и мобильностью обычного автобуса.
https://www.spb.kp.ru/online/news/40010 ... um=desktop

Разве в планах были электробусы? Кроме того, они вроде не очень себя зарекомендовали в Питере. Или предполагаются какие-то другие?
Или так назвали УАХи?

Kaamoos писал(а):
GelezinisVilkas писал(а):Давным давно Мега продала все свои Скании которые работали на бесплатных маршрутах М-1-4. Может это они.

Нет. У развозочных Сканий другие фары

В Мегу тоже разные модели сканий ходили. http://fotobus.msk.ru/photo/46695/, http://fotobus.msk.ru/photo/46694/

Там, походу, вообще заявление ради заявления. Куда они денут дизельные автобусы, купленные в 2020 году? Да ещё и такое количество?
Бред. Интересно, глупость как-то привязана к креслу главы КпТ или у каждого своя собственная? А может это главное требование для этой должности?
И "дата" - это конкретный день. А не "июль 2022".
З.Ы. Прямо сборник чуши, а не статья. Хотя, от КП другого и не ожидалось.

Из канала Город+

Власти Петербурга в 2021 году планируют закупить 1,5 тыс. электробусов и автобусов на газомоторном топливе

«В тех частях города, где не хватает инфраструктуры, мы планируем вводить необходимое количество электробусов, экологически чистых газомоторных автобусов, это все позволит горожанам увидеть новое качество транспорта и сделать транспорт для людей более привлекательным», — сказал председатель комитета по транспорту Кирилл Поляков.

Он уточнил, что электробусы уже работают на маршруте № 128 от Аптекарской набережной до Наличной улицы. Глава комитета добавил, что трамвайное движение в Петербурге будет сохранено, также останутся троллейбусные маршруты

https://t.me/gorodplustv/5280

Вот только газомоторный транспорт никак нельзя считать экологичным. Да по СО там выброс намного ниже, но по NOx намного больше и он намного вреднее CO, где то раз в 10.
Так что рядом с работающим автомобилем на газе лучше лишний раз не стоять.

Закись азота - газ с приятным запахом.
Каким именно? Я же теперь жить не смогу нормально. Удалось узнать, что он "приятный сладковатый". Но вот конкретно? :evil:

З.Ы. Изверги. Я даже борщевик нюхал. Так себе: травянисто-погано-цианидно-укропный запах. Не рекомендую.

З.З.Ы. На Думскую ехать не хочу.

Заметил, что некоторые газобусы едут нагнутыми. Вроде только в одну сторону (там, где двери). Странно. Вроде нигде пересеса не наблюдается. У кого какие версии, из-за чего такой эффект? Такое замечаю на многих газобусах. Может у них есть похожая система, как в троллейбусах? Я имею ввиду, ECAS (или как там...забыл). Вобщем, "приседалка". И, как вариант, она могла сломаться, и автобус остался в таком положении.

1. Водитель забыл вернуть автобус в нормальное положение после приседания на остановке.
2. Неисправность подвески, заклинивание книлинга (классное выражение получилось, ага

)

1976-й год. Вроде задняя часть 695-го ЛАЗа. На своей памяти в Ленинграде-Питере я такие не помню. Зато как минимум, оидн такой был замечен в Вышнем Волочке. На пригороде. Сам не ездил, но предположу, что в 1992/93-м такие могли ездить по маршруту Вышний-Волочёк - Удомля.

Однако, номера ленинградские (ЛЕР)

SubwayTalks.ru

Общий топик об автобусах

Re: Общий топик об автобусах

Re: Общий топик об автобусах

Re: Общий топик об автобусах

Re: Общий топик об автобусах

Re: Общий топик об автобусах

Re: Общий топик об автобусах

Re: Общий топик об автобусах

Re: Общий топик об автобусах

Re: Общий топик об автобусах

Re: Общий топик об автобусах

Re: Общий топик об автобусах

Re: Общий топик об автобусах

Re: Общий топик об автобусах

Re: Общий топик об автобусах

Re: Общий топик об автобусах