SubwayTalks.ru

Rumm
На башенных кранах работаешь?)

Nomernoy
Либхер много что делает, даже холодильники

Что там с конкурсом на одиночки ничего не слышно?

Сегодня в 20:55 видел на Новочеркасском проспекте, на остановке "Таллинская улица", вышеупомянутый двусторонний трамвай. На маршрутном указателе значилось, что он идёт в парк № 7 до станции метро "Пролетарская". В связи с этим у меня вопрос: по какому маршруту трамваи возвращаются в 7-й трампарк в настоящее время? По Обуховке или по Дальневосточному?

И ещё вопрос, искал в данной теме, но не нашёл. Для меня отремонтированный участок трамвайной линии на Новочеркасском проспекте (от Заневской площади в сторону к/ст Малая Охта) стал хоть и приятным, но сюрпризом. Когда успели отремонтировать? Сколько вёлся ремонт? Как ходили трамваи?

Ремонтировали, кажется, с лета по осень того года. Движение, естественно, перекрывалось.

Про ремонт путей на Казакова/Десантников ни слова.
Что ж, тогда я немного напишу.
От кольца 56 до ул. Котина - честноговоря не обратил внимние что происходит, но скорее всего всё демонтировали. На Казакова от ул. Котина до отремонтированного недавно поворота на Десантников демонтировали все рельсы, по Десантников - в процессе. Грунт разрыхляют отбойником, потом рельсы в районе стыка режут автогеном.
Вместо трамвая пущен 300й автобус, он идет по Казакова, затем - на Десантников до конца, поворачивает направо до Брестского и потом по ул. Рихарда Зорге выруливает снов на Десантников.

Никич,
подробности о ремонте трампутей на Новочеркасском проспекте от Гранитной до Заневской пл. тут: http://electrotrans.spb.ru/1/page13.html?news_id=371

приехали

Лучший в городе трамвай... и уже сломался. Или ему двое стукнувшихся дураков на авто дорогу перегородили?

Честно говоря, ситуация с ДТП на путях или в пределах трамвайного габарита уже требует вмешательства. Ну постоянно же задержки происходят.

Другие новости: на маршруте №100 несколько трамваев оборудовали вайфаем. Провайдер - МТС. Подробностей по поводу полной или частичной бесплатности мне пока не известно.

Также появился пробный ЛВС-86 с новой схемой окраски (в цветах музейных ЛМ-47).

Другие новости: на маршруте №100 несколько трамваев оборудовали вайфаем.

Видел такой же на Бухарестской на нём ещё надпись что то типа "Быстрый трамвай - быстрый Wi-Fi". Только номер маршрута не рассмотрел.

Так это же старая фотография старого ДТП. Или это фотография сегодняшнего события?
Это скорее всего фото ДТП от 21 марта, когда, недалеко от Никольского переулка "столкнулись" ПАЗ-3204 №8711 с К-62 и легковушка.

NoNAME писал(а):Видел такой же на Бухарестской на нём ещё надпись что то типа "Быстрый трамвай - быстрый Wi-Fi". Только номер маршрута не рассмотрел.

Вагон №1417 (71-153, ЛМ-2008). Сегодня был на 43-ем.

Den.S писал(а):Честно говоря, ситуация с ДТП на путях или в пределах трамвайного габарита уже требует вмешательства. Ну постоянно же задержки происходят.

Это точно. Я уже проклинаю некогда любимую выделенку 25-го трамвая. В последний год пользовался ей примерно раз-два в неделю (от Обводного до Дунайского пр.). И в 50% случаев не получалось проехать этот маршрут без серьёзной задержки. А если ДТП только случилось, то ждать восстановления движения надо не менее минут сорока. А уж если ДТП случилось на Лиговском, то вообще труба - встаёт всё - и трамваи, и автобусы.

Отвратительное впечатление на меня произвела линия на Садовой. Интервал 20-25 минут в середине дня при общем времени проезда маршрута около 10 минут - это какое-то издевательство.

Функционирование трамвайной сети города просто отвратительно.

Almak,
по Садовой у "тройки" интервалы по расписанию не больше 10 минут, за сбои в работе электротранспорта надо сказать "спасибо" водятлям шинокопытных, то бишь автомобилистам, ежедневно устраивающим транспортные коллапсы в разных частях города.