Фрунзенский радиус. Первая очередь

[EuroYura]

на Пушкинской под переходом на Звенигородскую эта белая бумажка была сегодня обрезана. осталась только на тексте названий станций, т.е. имеет форму буквы "Г". какой в этом смысл - я не понял)

Я именно про нее и писал, раньше не было этой бумажки.

[Parallax]

Вчера вечером, ближе к полуночи, наблюдал, в разных местах, 2 группы рабочих, тащивших куда-то настенные указатели. И еще две метровские тетки везли старые указатели в соседнем вагоне, в сторону пр. Ветеранов. Вышли в автово и потащили их в подсобку.
А на станции купчино отколупали от стены один из парных массивных блоков со схемой. На оставшемся - станции только до техноложки. Другая пара таких же блоков, неподалеку, пока нетронутая висела.
Так что процесс замены указателей явно форсировали.

[Игерратов]

В «Купчино» блоки со схемой частично сняли ещё в декабре. Так и остаётся линия только до Техноложки.

[Metroschemes]

Меняют указатели везде потихоньку: на КирЗе оторвали старые...

[Cypok]

Новая схема в вагоне ПЛ:

[vladimir]

Брр... Все заглавными буквами... Неужели дизайнеры не понимают, что так хуже читается

[Iron25]

Прямо как в Москве. Красиво смотрится

[TOPMO3]

а с какого перепою ПЛ?

[4pet]

потому что вагон катается по ПЛ в данный момент

[Konik]

Может я конечно что-то упустил... но какие были изначальные проекты станций ФР по типам?
Звенигородская - колонная?
Обводный - двухэтажный односвод
Волковская - ?
Бухарестская - односвод
Международная - ?
ну и Спасская заодно - пилонник?

[Oleg777f]

Международная вроде как изначально и была колнно-стеновая

[vladimir]

Волковская тоже планировалась односводом

[Felis]

Международная вроде как изначально и была колнно-стеновая

Нет, Международная изначально предполагалась колонной, колонно-стеновой она стала из-за того, что строительство было долго заморожено и потребовалось дополнительно укрепить конструкцию.

[MaksegZ]

Вы путаете со Звенигородской, по-моему.

[в40]

"Международная" изначально проектировалась колонной, так же как "Звенигородская" (по сути колонно-стеновая станция всё равно по типу остаётся колонной);
"Бухарестская" - односводчатой;
"Волковская" - односводчатой;
"Обводный канал" - односводчатой двухъярусной по аналогии "Спортивной" для кроссплатформенных пересадок на Красносельско-Калининскую линию;