SubwayTalks.ru

Cypok писал(а): ↑09 июл 2026, 21:22 Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/225852.

Стартовый котлован для щита "Аврора".

Это демонтажный котлован для Надежды

pako писал(а): ↑10 июл 2026, 14:23

Cypok писал(а): ↑09 июл 2026, 21:22 Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/225852.

Стартовый котлован для щита "Аврора".

Это демонтажный котлован для Надежды

Нет. В демонтажном котловане "Надежды" не видны буросекущие сваи ограждения - там есть дополнительный слой ж/б рубашки.

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/226365.

Ходок к ТПП Броневой, скоро саму ТПП начнут.

Оттуда же: https://t.me/c/1792427918/226400.

Будущий, первый технологический проём Броневой. Через него начнут проходить ССТ.

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/226572.

Фурнель к верхнему своду подоходного коридора к натяжной камеры «Броневой».

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/227124.

Стартовый котлован для щита "Аврора".

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/227387.

Стартовый котлован для щита "Аврора".

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/227624.

Стартовый котлован для щита "Аврора".

846

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/229072.

Броневая, всё ближе и ближе проходка ССТ.

На строительстве второго участка Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга продолжается проходка подходного коридора к натяжной камере наклонного хода станции «Броневая».
На фото виден свод выработки, которая станет участком будущего коридора от эскалаторов к центральному залу «Броневой».

Как подошли к этой выработке: пройденный тоннелепроходческим комплексом КТ-1 участок закрепили деревянной крепью — унтерцугом — для предотвращения деформаций. После завершения этих работ строители устроили технологический проём и возвели монолитную раму. Именно от неё началась проходка подходного тоннеля в сторону натяжной камеры.

Сама натяжная камера необходима для финального этапа проходки наклонного хода (эскалаторного тоннеля) станции «Броневая».

https://t.me/podzemnik_spb/11555

Рядом с будущей станцией «Броневая» выполнены подготовительные работы для проходки тягово-понизительной подстанции.

На втором участке Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена продолжаются проходческие работы. После того как механизированные комплексы прошли перегонные тоннели от «Путиловской» до «Броневой» и ушли дальше к «Заставской», начинается сооружение пристанционных конструкций.

С помощью укладчика БТУ выполнена технологическая сбойка между тоннелями. Из этой сбойки проложен подходной коридор, ведущий к началу проходки тягово-понизительной подстанции (ТПП) станции «Броневая». ТПП будет иметь диаметр 9,8 метра и длину около 50 метров; проходка будет вестись вручную с использованием укладчика и плавно перейдёт в средний станционный тоннель (центральный зал).

https://t.me/podzemnik_spb/11583