SubwayTalks.ru

mayak писал(а):Садовая, выход, на подъем (3-й в таблице) - 614
Невский (выход на канал Грибоедова, на подъем, 1-й в таблице) - 551

Mitrich писал(а):Кстати (если мне не изменяет память), на выходе со станции Невский проспект в сторону Михайловской малый эскалатор был заменен на лестницу где-то в конце 90-х. По крайней мере, в 2000 г. там уже была лестница.

Vladislav Prudnikov писал(а):С момента публикации предыдущей версии таблицы эскалаторов прошло уже 2.5 года и часть информации в ней успела устареть. Кроме того, участники форума и другие хорошие люди помогли исправить некоторые ошибки и чуть-чуть дополнить таблицу.

Текущая версия на весну 2013 г:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6425/185868243.2/0_a81bf_2891de1d_orig

11 Июля 2013, 0:00
Кировский завод посетила делегация Крюковского вагоностроительного завода

10 июля на Кировский завод прибыла с двухдневным визитом делегация Крюковского вагоностроительного завода во главе с президентом компании Владимиром Приходько.

В ходе делового визита представители украинской компании, с которой Кировский завод 27 июня подписал меморандум о создании совместного предприятия, ознакомились с текущей деятельностью и основными проектами петербургского холдинга. Генеральный директор ОАО «Кировский завод» Георгий Семененко представил президенту ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» Владимиру Приходько последние модели трактора «Кировец», а также строительную и сельскохозяйственную технику, выпускаемую предприятием самостоятельно и в партнерстве с ведущими зарубежными производителями.

Во время осмотра гости последовательно ознакомились с объектами завода «Киров-Энергомаш», производящего и модернизирующего оборудование для энергетики и нефтегазового сектора, станкостроительного завода «Киров-Станкомаш» и завода «Универсалмаш», который выпускает технику военного и специального назначения. В завершение объезда партнеры прибыли на главный конвейер Петербургского тракторного завода. Здесь представители Крюковского вагоностроительного завода узнали о проведенной в прошлом году глубокой модернизации сборочной линии, многоступенчатой системе контроля качества и постпродажном обслуживании техники. Члены украинской делегации проявили большой интерес как к оборудованию и технологиям, так и к методам повышения производительности труда и снижения непроизводительных издержек. Георгий Семененко подробно рассказал Владимиру Приходько о ходе внедрения Кировским заводом производственной системы и предварительных результатах, которые дало развитие бережливого производства.

Кроме того, делегация Крюковского вагоностроительного завода осмотрела цех, в котором в перспективе должны разместиться производственные мощности российско-украинской компании. Создание совместного предприятия планируется завершить в октябре 2013 г. Производство под брендом «Киров-Крюков» может быть организовано уже до конца этого года. На первоначальном этапе партнеры планируют производить эскалаторы для метрополитена. Следующим шагом станет выпуск вагонов метро, пассажирских вагонов локомотивной тяги, скоростных межрегиональных и пригородных электропоездов, а также дизель-поездов.

В рамках визита члены делегации Крюковского вагоностроительного завода не только оценили инфраструктуру Кировского завода и его промышленный потенциал, но и подробно обсудили с петербургскими партнерами детали бизнес-плана будущего совместного предприятия. После ознакомления с производственными возможностями завода гости посетили музей предприятия, где узнали об основных вехах его более чем 200-летней истории.