Перегон «Лесная - Пл. Мужества». Размыв.

[mamkulyubil]

Последним участком, где он применялся, была первая очередь ЛДЛ в начале 90х.

И там же гидропригруз впервые, гуглите гидрохерщит, очень познавательная статья. А вообще ссср перед развалом строил совершенно монструозные штуки, как всякий лютый индастриал, которого много поснесли, серп и молот там (от этого фасад стоит пока ещё), новую территорию электросилы, так и метро это не обошло стороной, в Москве это калиниская и ст линии, в питере очевидная 4, хотя там это менее заметно. Что характерно строили мужиками а не хитрыми машинами, да.

[W0LF]

Всегда было подозрение, что на данном перегоне поезд снижает скорость. Думал, что так только кажется из-за более широкого тоннеля и мягкого пути. Но поездка на Балтийце показала: на участке размыва скорость 55-57. А другие перегоны почти всегда 65-70.

[Чау-чау]

В каком направлении - от Лесной к Мужества идёт подъём, обратно - спуск.

[GelezinisVilkas]

Учитывая запись в теме про Баптиец, то видимо с Мужества на Лесную.

[W0LF]

Подозрения в обоих направлениях. Проверить удалось пока только с Мужества на Лесную.

[koropet]

В отличие от других перегонов и от старых тоннелей, новые тоннели "на горке" по профилю. Можно по теме поискать как выглядит.

[Metroschemes]

Вроде бы после запуска писали, что для уменьшения нагрузки на перегон поезда там будут ходить медленнее. Под эту же лавочку прицепили 8 вагон на КВЛ, чтобы увеличить интервалы. До этого было 7 вагонов.

[в40]

Насколько я понимаю, на каждом перегоне существуют определённые ограничения по количеству составов, следующих по перегону в режиме включенных тяговых двигателей (в зависимости от мощности СТП).
Учитывая, что для преодоления размыва в новых перегонных тоннелях поезда поднимаются "в горку" как со стороны "Площади Мужества", так и со стороны "Лесной", ограничение скорости, возможно, введено, чтобы не создавать предельную нагрузку на тяговую сеть.

[AlexandrIvanov]

Сегодня исполняется 19 лет как участок был снова открыт. Вопрос несколько не по теме, наверное, но по съездам за станциями Лесная и Площадь Мужества, которые как раз появились ввиду размыва. Почему эти съезды не оставили функционировать скажем как съезд за такими станциями как Обухово, Василеостровская, Чкаловская? Имхо они были бы не лишними для оборота хозяйственных поездов.

[в40]

Съезд за "Площадью Мужества" изначально был спроектирован как временный (на короткий период до ввода в эксплуатацию нового участка), из-за чего имел ограничение по скорости движения в сторону "Политехнической", т.к. стрелочный перевод по первому пути располагался на кривой.
За "Лесной" съезда вообще никогда не было - была только стрелка на первом пути и кривая на второй путь. Укладка стрелочного перевода на втором пути невозможна из-за профиля трассы.

[Metroschemes]

Добавлю: лишние стрелки метрополитену не нужны - их ведь обслуживать надо! Да и износ вагонов чуточку увеличивается с бОльшим количеством стрелок.

[Metrocom]

Сюжет про Размыв
https://youtu.be/MHzccLXD-9Q?t=2983

[Леонид Струве]

Насколько я понимаю, на каждом перегоне существуют определённые ограничения по количеству составов, следующих по перегону в режиме включенных тяговых двигателей (в зависимости от мощности СТП).
Учитывая, что для преодоления размыва в новых перегонных тоннелях поезда поднимаются "в горку" как со стороны "Площади Мужества", так и со стороны "Лесной", ограничение скорости, возможно, введено, чтобы не создавать предельную нагрузку на тяговую сеть.

Помню, в первое время после запуска новых тоннелей поезда на "Лесной" в сторону "Девяткино" стояли дольше обычного. Связано ли это было с Размывом или конкретно с лимитом на количество составов в тоннелях? Позже время стоянки было сокращено.

[в40]

Скорее всего, это было связано с тем, что сразу после восстановления движения на новом перегоне было ограничение скорости движения. Вот и приходилось на "Лесной" выдерживать время, пока впереди идущий состав удалится на необходимое расстояние.

[Чау-чау]

20

fYKCtLR7XCw[1].jpg (56.88 КБ) 5595 просмотров

LKAvD4V_Dbo[1].jpg (65.45 КБ) 5595 просмотров