SubwayTalks.ru

tig-rik писал(а):Это не Вы, уважаемый, с ума сошли, а автор сего шедевра. У него цепь имеет пластину длиной 400 мм, в которой между основными шарнирами имеетсся еще два дополнительных ролика. За них цевочное колесо привода и протягивает "самодвижущуюся" цепь.

Про его гениальные пляски с шагом я слышал. Просто я не задумывался, что он всобачил в звено два промежуточных ролика.

Lirik писал(а):hi Jack! Даже если построить собственный выход Спасской "прям счас", то это проблему пересадочного узла не решит. Нагрузка немного уменьшится, но Проблемы с пересадкой останутьтя.

Мне сложно называть конкретные цифры но думается что все же значительная часть пассажиров пользуется переходами со Спасской именно с целью выхода в город. Да и существующий выход Сенной пл. перегружен уже давно. Не хватало чтобы еще и на нем накрылся какой-нибудь эскалатор.

Кстати, тот эскалатор починили (один из главных эскалаторов с Сенной на поверхность), он работает.
Теперь бы вот ЭТХ починили...

На переходе Спасская-Сенная вроде бы все ЭТХ в норме. По крайней мере, все работают в нормальном режиме, у остановленных на щитке горят лампочки "Готов".
На переходе на Садовую без перемен... Каких-либо подвижек не заметил.

Лампочка "Готов" не говорит вообще ни о чём Просто не разбирают левый поломавшийся с "Сенной площади" на "Спасскую", чтобы народ не пугать. За них возьмутся, как только на том наклоне чуток подрихтуют кувадой

А что нибудь слышно, про то когда этху после капремонта заработают?

Было бы слышно - уже обсуждалось бы... Я думаю, долго еще на этот счет ничего слышно не будет...

Сегодня в ночь "М2 Сенная" сменили на "М2\М4". Учитывая, что 30-е число уже завтра, какбе намекает.

А чего намекать, гуано христолаторовское только тестить начнут 30.

На офф. сайте изменили сроки работ, теперь указана только дата начала 01.04. Сроки окончания неизвестны До 30 обещали сделать ТОЛЬКО один ЭТХ на переходе Садовая-Спасская Кстати, как там дела, испытания прошли? И что интересно, почему ростехнадзор только сейчас запретил использовать в штатном режиме ЭТХ, которые сейчас выведены из эксплуатации и используются как лестницы (по 1 на каждом переходе)?

Испытаний так и небыло, ибо ЭТХун гуанович еще не один не отремонтирован, они сначала попытались тупо направляющие поправить и ступеньки поставить, но почему то красота нормально не заработала, теперь христич репу чешет. Видно теперь крысы мутанты виноваты жрущие этхун. Обещает в июне запустить, руки чешутся мастеру оторвать. Так жалею иногда, что у нас метро не частная организация, такое чудо христолатор никогда бы не поставили, а кругом отисы бы стояли или на худой конец эласы.

я предлагаю засунуть христича в христолатор и запустить его!!!!!!

поддержу
главный полез проверить... если что

А может забить на нормативы и лесенки поставить как на невском??? высоко, но надёжно

я всё же надеюсь что из-за этой печальной истории гав.... эскалаторы для Нарвской так и останутся пылится на складе.

holms_2000, сколько машин на данный момент работает?

на всех переходах с спасской работает 4 машины, 2 в сторону сенной 1 от сенной, и 1 в сторону садовой. Есть вероятность полного закрытия перехода спасская-садовая.