Москва [метрополитен]

[в40]

Естественно, речь шла именно о технологических скоростях, а не о темпах строительства всей метросети Москвы.

[Битцевский Панк]

Ситуационный центр метрополитена http://kviten.livejournal.com/36469.html

[ooo]

Авария в московском метро: подсудимые не признали вину (08.07.2015, BBC)

В ходе судебного заседания по делу об аварии в московском метро в июле 2014 года подсудимые не признали свою вину.

На заседании в Дорогомиловском суде Москвы подсудимые также согласились давать показания лишь после исследования всех материалов дела и допросов свидетелей.

Авария в метро в Москве произошла 15 июля 2014 года в тоннеле между станциями "Парк Победы" и "Славянский бульвар". 24 человека тогда погибли и 188 получили травмы.

На скамье подсудимых находятся бывший замдиректора ООО "Спецтехреконструкция" Анатолий Круглов, замначальника дистанции капитального ремонта службы пути Московского метрополитена Алексей Трофимов, старший мастер дистанции капитального ремонта службы пути Московского метрополитена Валерий Башкатов и его помощник Юрий Гордов.

Они обвиняются по статье "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации метрополитена, повлекшее смерть двух и более лиц".

[andreev]

.5М прибывает на Ленинские Горы.

[vartal]

Воробьёвы всё же.

[Florstein]

Не, сама эстетика этого снимка вопиет о том, что это именно "Ленинские горы".

[Битцевский Панк]

На Бауманской всё готово к установке новых эскалаторов, а на Сокольнической линии прошло очередное дневное окно.

[Metroschemes]

Игорь Ванин, я думаю, в40 имел в виду технологически, а не финансово и организационно. Хотя мне казалось, что технологически строить в наших грунтах сложнее и дольше, но я не профессионал и, возможно, ошибаюсь.

В Москве тоже грунты не сахар, и размывы случались, просто с более лайтовыми последствиями, чем у нас.

[Vasya]

Учения в московском метро
http://fotografersha.livejournal.com/696902.html

На фото присутствуют не совсем живые Яуза и Русич.
Неужели уже и Русичи под тренажеры переделали, они ведь достаточно новые?

[Zhuravkov]

Бородачам запретят работать в московском метро!
Московский метрополитен разработал новый дресс-код, запрещающий сотрудникам подземки носить усы и бороды, сообщает LifeNews.
http://lenta.ru/news/2015/07/24/beard/

[в40]

Неужели уже и Русичи под тренажеры переделали, они ведь достаточно новые?

Как минимум, после аварии 2014 года на перегоне "Парк Победы" - "Славянский бульвар" один Русич уже старый. Возможно, что теперь его и используют в качестве тренажера для учений АВФ.

До вчерашнего вечера ответственный службы ничего не знали о тренировке, что позволило отработать оперативность реагирования на потенциальное чрезвычайное происшествие....

....Заранее для тренировки с пути был снят вагон.

Вот она, женская логика во всей красе.
Если для проведения учений из депо на станцию был доставлен подвижной состав АВФ, а после его сняли с рельс, то комментарий о том, что ответственные службы ничего не знали о предстоящей тренировке выглядит как-то совсем неубедительно.

[andzis]

На фото присутствуют не совсем живые Яуза и Русич.
Неужели уже и Русичи под тренажеры переделали, они ведь достаточно новые?

Так это Русичи из опытного состава, а точнее вагоны 0002 и 0501, они с пассажирами никогда не работали, Яуза тоже давно отстранена от работы, да и все эти вагоны в этом тупике находятся постоянно.

[в40]

Правильно ли я понимаю, что данный тупик является постоянным полигоном для тренировок АВФ? Если так, то для отстоя рабочих составов он не используется?

[mx]

А что - в Москве все тупиковые призмы в шашку красятся? Зачем?

[vartal]

Правильно ли я понимаю, что данный тупик является постоянным полигоном для тренировок АВФ? Если так, то для отстоя рабочих составов он не используется?

Не используется. Для этого есть и другой тупик для отстоя.