SubwayTalks.ru

В ходе судебного заседания по делу об аварии в московском метро в июле 2014 года подсудимые не признали свою вину.

На заседании в Дорогомиловском суде Москвы подсудимые также согласились давать показания лишь после исследования всех материалов дела и допросов свидетелей.

Авария в метро в Москве произошла 15 июля 2014 года в тоннеле между станциями "Парк Победы" и "Славянский бульвар". 24 человека тогда погибли и 188 получили травмы.

На скамье подсудимых находятся бывший замдиректора ООО "Спецтехреконструкция" Анатолий Круглов, замначальника дистанции капитального ремонта службы пути Московского метрополитена Алексей Трофимов, старший мастер дистанции капитального ремонта службы пути Московского метрополитена Валерий Башкатов и его помощник Юрий Гордов.

Они обвиняются по статье "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации метрополитена, повлекшее смерть двух и более лиц".

Alien2001 писал(а):Игорь Ванин, я думаю, в40 имел в виду технологически, а не финансово и организационно. Хотя мне казалось, что технологически строить в наших грунтах сложнее и дольше, но я не профессионал и, возможно, ошибаюсь.

Vasya писал(а):Неужели уже и Русичи под тренажеры переделали, они ведь достаточно новые?

Аффтор ЖЖ - Марина Лысцева писал(а):До вчерашнего вечера ответственный службы ничего не знали о тренировке, что позволило отработать оперативность реагирования на потенциальное чрезвычайное происшествие....

....Заранее для тренировки с пути был снят вагон.

Vasya писал(а):На фото присутствуют не совсем живые Яуза и Русич.
Неужели уже и Русичи под тренажеры переделали, они ведь достаточно новые?

в40 писал(а):Правильно ли я понимаю, что данный тупик является постоянным полигоном для тренировок АВФ? Если так, то для отстоя рабочих составов он не используется?