81-722/723/724 «Юбилейный»

[andreev]

Ваши бы слова руководству ТЧ. Машинистов только так в расход пускают. Ну да ладно, это лирика с моей стороны...

[в40]

Давайте подождем, чем гадать.

Для того, чтобы сказать об ошибке машиниста потребовалась целая неделя? Или, всё-таки, дело не только в машинисте?
Что-то не припомню, чтобы из-за неправильных действий машиниста движение на линиях останавливали на столь продолжительное время (кроме ЧП во второй половине 80-х на МПЛ, когда было лобовое столкновение).

[wld]

Давайте подождем, чем гадать.

Для того, чтобы сказать об ошибке машиниста потребовалась целая неделя? Или, всё-таки, дело не только в машинисте?
Что-то не припомню, чтобы из-за неправильных действий машиниста движение на линиях останавливали на столь продолжительное время (кроме ЧП во второй половине 80-х на МПЛ, когда было лобовое столкновение).

Вы не связаны с эксплуатацией. Такие случаи были есть и будут. Забытые шпеньки УАВА, перекрытые ЭПК, не нажатая ПБ( знаю комичный случай , когда машинист с назначенного вспомогательного прибежал. Это время ЕМа, на МПЛ). Забытый ВАВ, не включённый ВРД, не откл тумблер АРС, при откл РЦ-1, забытые и не восстановленные после ночного отстоя БВ. Да их масса:)
обычно одно накладывается на другое и начинается паника. Не застрахован ни кто. Любой может быть на этом месте и многие были. Если , кто-то скажет и будет бить себя пяткой в грудь, что никогда такого не было, значит или ему просто везло или ....(впишите сами)

[kot]

ЧП во второй половине 80-х на МПЛ, когда было лобовое столкновение).

Это было в 83 году.

[MetroGnom]

Что-то не припомню, чтобы из-за неправильных действий машиниста движение на линиях останавливали на столь продолжительное время

Ну, в 2012 году у нас на второй линии поезд катался туда-сюда по горкам. Там тоже задержка большая была. Причём в час пик. Так что всякое могло быть.

[Константин Филиппов]

Давайте ещё не будем забывать легендарный 61-й маршрут с бессмертным «Машина исправна». Всё-таки Россия — страна непредсказуемых возможностей.

[Kaamoos]

Нет смысла вспоминать какие-то единичные случаи и сравнивать их с составами, которые регулярно кладут линию. Хоть по вине дверей, хоть машиниста. Ведь не Ема положила линию.

[wld]

Нет смысла вспоминать какие-то единичные случаи и сравнивать их с составами, которые регулярно кладут линию. Хоть по вине дверей, хоть машиниста. Ведь не Ема положила линию.

В Ема ломаться нечему, в отличии от той же 81-й и тем более 721-22 Хотя на моей памяти всего несколько сцепов, когда на самом деле проблема была в ЭПС. Две утечки, один саморасцеп и электрика.

[andreev]

С 81-717 недавно тоже был случай. Обсуждали его тут.

[Серафим]

Никто ведь не требует жертв.
Будучи основным городским транспортом, метро настолько важно для горожан, что по каждому серьезному сбою должны быть внятные объяснения. Метрополитен не в межпланетном пространстве находится, а в шестимиллионном городе во времена (еле-еле) формирующегося информационного общества. Все меньше шансов, что такие вещи останутся незамеченными и быстро забудутся.
Есть некоторое количество людей, которые в любом случае не будут верить никаким официальным объяснениям, но все остальные заслуживают того, чтобы их информировали.

[andreev]

Три раза перечитал ваше сообщение, искренне не понял что вы хотели сказать. Что изменится от того, что в СМИ напишут, что ты торчал в вагоне битый час из-за того, что машинист не мог восстановить петлю безопасности или перезапитать АРС? Ничего. Для пассажира это опоздание, стресс и некачественная услуга, всё.

[Серафим]

Я хотел сказать, что, как мне кажется, было бы правильным и полезным, если бы метрополитен оперативно распространил примерно такой текст:
Уважаемые пассажиры!
Сегодня в такое-то время в таком-то месте произошел сбой в движении поездов, имевший такие-то последствия. Причиной сбоя явилось то-то и то-то. Ответственные за это сотрудники получили выговор/оштрафованы/отшлепаны ремнем по заднице (либо: причины сбоя сейчас устанавливаются). Мы прилагаем все возможные услилия к тому, чтобы избежать подобных ситуаций в будущем.
Примите наши извиненеия за доставленные вам неудобства.

Может быть, такой текст существует, и я его пропустил.

[andreev]

Работая с практически аналогичными возражениями могу сказать, что данный текст ничего не поменяет. Пассажиру нужна информация о перекрытиях и сбоях чтобы планировать свой маршрут. Постфактум уже как-то всё равно, наказали там кого-то или нет. Сугубо ИМХО.

[Константин Филиппов]

То есть вы хотите, чтобы метрополитен выдавал объявления вроде: «Сегодня в XX часов XX минут на перегоне между станциями <Название станции 1> и <Название станции 2> ожидается чрезвычайная ситуация в виде застревания поезда маршрута №<номер маршрута>. Просим заранее планировать свои маршруты. Приносим извинения за возможные неудобства»?
Не кажется ли вам, что в этом есть некоторая доля абсурда?!

[Iona]

Работая с практически аналогичными возражениями могу сказать, что данный текст ничего не поменяет. Пассажиру нужна информация о перекрытиях и сбоях чтобы планировать свой маршрут. Постфактум уже как-то всё равно, наказали там кого-то или нет. Сугубо ИМХО.

Думаю, эта логика работает не всегда. Раньше я сам исходил из того, что если опаздываю на встречу, не надо рассказывать о причинах: и так человеку усложнил жизнь, значит грузить его подробностями моих неинтересных ему приключений - некрасиво. А вот оказалось, что нет, есть люди, которым небезразлично узнать, что я опоздал не из-за того, что спал до обеда или ненавижу персонально их, а из-за того что застрял в сдохшем составе или на работе был аврал.