SubwayTalks.ru

Обратите внимание на очередной обман: "... до 2011 г. на Фрунзенском радиусе в срок будут открыты станции..." - читай конец 2010 года!

это обычная медленная мутация дат... вначале - "в 2010 г.", потом - "до конца 2010 г.", потом - "до 2011 г.", потом - "в 2011 г."... чтоб не заметили...

В 2010 году питерскому метро исполнится 55 лет.
Ради юбилея метрострой очень сильно будет стараться ввести в строй Международную.
Хотя бы в декабре 2010 года.

Ну вы придумали тоже. На 50-летие никто особенно не старался=)

Старались, но тогда только-только пришли нормальные деньги.

А в январе 2011 будет другой юбилей - 70 лет метрострою.

Ради этих двух юбилеев будут стараться.
Только вот кризис может нарушить планы (если затянется более чем на год-полтора).

Валентина Ивановна не далее как в прошлый вторник отметила свое 60-летие, между прочим
жаль, ей метрострой ничего не подарил

[От администратора]: Предупреждение за оффтопик.

А может и подарил чего Метрострой... ну там цветы хотя бы...

[от администратора]: а вы не ведитесь на провокации

Prof писал(а):В 2010 году питерскому метро исполнится 55 лет.
Ради юбилея метрострой очень сильно будет стараться ввести в строй Международную.
Хотя бы в декабре 2010 года.

Какой Вы наивный человек!!!
Для того, чтобы стараться - нужны деньги и люди!
А сейчас уже почти не осталось ни тех, ни других: массовое сокращение коллективов по всему метрострою и неясные перспективы финансирования.
А Вы говорите: "...метрострой будет стараться..." Ради чего, позвольте спросить? Ради светлого будущего? Чьего будущего?

откуда вы знаите какое там сокращения?

Уж поверьте, не понаслышке! Хотите удостовериться, - поинтересуйтесь в СМУ-10, СМУ-11, СМУ-13, СМУ-15, ТО-3 сколько человеков было до пуска 2008г. и сколько осталось.

Поболтал за бокалом коньяка с ха-а-рошими людьми.
В процессе пития выяснилось:
Вестибюль ст. Дунайская переносится в Ю-З угол перекрёстка.
Ст. Балканская- аннулируется.
Трасса от Международной до Дунайской- глубокого заложения, станции- мелкого. (чтобы всем понятно было- как Ленинский- Ветеранов).
Данная информация не является достоверной на 100%, так как окончательно решение не утверждено. Но всё к тому идёт. Говорят- 2-3 недели и всё будет ясно.

Хм.. Балканскую, конено, жаль, но если это поможет ускорить процесс - что же, лучше так, чем никак.
Кстати, вроде же раньше приводились выкладки, по которым мелкое заложение станций выходило дороже - это не так, или лишние деньги завелись?
Зы. А вообще мне лично мелкое не нравится само по себе как явление, потому жаль, жаль...
Ззы. Ну и конечно, жду с нетерпением окончательного утверждения))

В этом варианте построенный за Международную тоннель использоваться будет?

kot писал(а):Вестибюль ст. Дунайская переносится в Ю-З угол перекрёстка.
...
Трасса от Международной до Дунайской- глубокого заложения, станции- мелкого. (чтобы всем понятно было- как Ленинский- Ветеранов).
Данная информация не является достоверной на 100%, так как окончательно решение не утверждено. Но всё к тому идёт. Говорят- 2-3 недели и всё будет ясно.

Вообще-то в Ю-З углу перекрёстка сейчас заканчивается строительство какого-то павильона средних размеров. Кто знает что там будет? Точно не наземный вестибюль метро.

Насчёт мелкого заложения - мне оно нравится, просто ради разнообразия.
Влюбился в мелкое заложение в Берлине.

Zlodei писал(а):В этом варианте построенный за Международную тоннель использоваться будет?

Да.