SubwayTalks.ru

Это не помощь. Только желание увидеть, как оно будет, раз уж разработчики НИПа с форумом не дружат.
Помощь будет, когда в реале это всё повесят и наклеят.

4pet писал(а):ну на чешуе на гладкой фанере эта полоса будет не плохо смотреться, наверно...

Хорошо смотреться фанерка точно не будет.



Всё, больше не буду.

А если ещё учесть, что сделают синие буквы на оранжевом фоне, как на теперешних путевых указателях на 4-й ветке... Прэлестно!

ух , открыл тему, и первое сообщение с оНИПенным крестовским, думал, уже пора брать ружье и идти там всех убивать. не надо так пугать.

Я было тоже чуть с дуба не рухнул, однако увидев, что полоса синяя, а не фиолетовая сразу засомневался, что это реал. Кстати, на монтаже не хватает ядовито-желтой полосы на платформе)))))

Игерратов, за эксперименты плюс.
Надо просто расслабиться. Сделать с варварами мы ничего не сможем. Посмотрите как легко сошла "Горьковская". А тут какие-то картинки.. тьфу..

На Невском поставили рамы для крепления потолочных лайтбоксов.

На СД закончили обклеивать второй путь.

Чуствую, что какая-то логика в цвете фона лайтбокса есть. Но уловить не могу. Встречаются следуюие цвета:
1.соответствующие цвету линии
2. белый
3.чёрный
4.синий.
Кроме того, наблюдается разнобой в обозначениях (выхода, например) и оформлениях ("держитесь правой стороны, например).
Или, действительно, ТВОРИ, ВЫДУМЫВАЙ, ПРОБУЙ? (была такая в моей юности телепередача для подростков)

Может быть "белые" - предписывающие, "синие" - информационные, а "черные" - поверхностные (т.е. показывают что нас ждет на поверхности)?

В эту дурь еще вникать? Логику искать? Все должно быть, как принято говорить, интуитивно понятным! Если нет, тогда грош цена все нововведениям. Голову еще ломать - почему черный, почему синий?

SAM, Вы машину водите? Если да, то должны на себе ощущать _логичность_ разделения знаков на группы.
Если все лайтбоксы покрасить в один цвет, то различать их друг от друга можно только по тексту, который нужно читать. А цвет определяется на большем растоянии и за меньшее время. Если человеку надо найти "путь на верх" и он знает, что этот путь обозначается "черными" указателями - то он сразу может отмести "белые" и "синие" знаки - а это должно экономить время (в теории).

А если он дальтоник, то ему по-барабану, какого цвета эти знаки!

Старые советские лайтбоксы, где черным по белому было написана вся инфа, прекрасно читались. И никаких проблем я лично, например, не испытывал.

Не знаю, как у других, но у меня чёрный лайтбокс почему-то вызывает ассоциации с чем-то запретным, как будто бы проход за указателем вроде и есть, но сейчас он закрыт, а когда откроют - неизвестно. Белые - другое дело, все привыкли.
Самое плохое - на всех станциях с НИП изчезла лента с названиями станций, куда движется поезд. Вместо них теперь полотно на полстены.
Вообще что-то мне подсказывает, что наклеенные полосы долго на стенах не протянут - отклеются.

Вот-вот, одна надежда, что все эти полиэтиленовые наклеечки скоро пообтрепятся, загрязнятся и отвалятся.