SubwayTalks.ru

Vitaliy Bolshakov писал(а):... пересадок в метро советского типа, где станции называются по-разному...

Справедливости ради, и в Лондоне не все пересадочные узлы состоят из одноименных станций.

лучше Лебедевского решения для обозначения пересадок в метро советского типа, где станции называются по-разному, никто ничего не придумал

Такое обозначение применялось в Мск еще в 60х.

Florstein писал(а):Кружочки - есть нелепый рудимент, который удерживает позиции у нас только из-за окаменелости некоторых мозгов.

Нелепый рудимент? Если пишешь так, то добавляй "по моему мнению", поскольку не все так считают.

Florstein писал(а):Засечки используются в Лондонском метро уже с 1930-х годов, и до сих пор именно эта схема Трубы является безупречным эталоном для многих.

Эталоном? С чего ты это взял? А то, что где-то там используется - так пускай используется и дальше. С кружочками схема гораздо лучше воспринимается, чем с мелкими засечками. И у нас чаще всего именно кружочками станции обозначались.

Florstein писал(а):Я понимаю, что Вы что видите, о том и поёте...

Ну а вы похоже своё личное мнение выдаёте за мнение всех остальных?

Florstein писал(а):Будете спорить, что это лучшая схема на всю историю ММ?

Да не буду я спорить с тем, что ничего хорошего в такой схеме нет.

Сегодня в одном из составов 4-й ветки:

Схема вызвала удивление пассажиров?

Михаил К писал(а):Схема вызвала удивление пассажиров?

А чему им там удивляться? Многие даже наверняка и внимания не обратили.

Михаил К писал(а):Схема вызвала удивление пассажиров?

Когда я достал фотоаппарат, женщина сзади меня тоже стала ее рассматривать)))

Да-а-а, печально, что работа Тоника с исправленными косяками так и осталась невостребованной.
А эта схема так и просится в тему "Криворукие схемы метро".

vartal писал(а):Если пишешь так, то добавляй "по моему мнению", поскольку не все так считают.

По моему скромному мнению, хороший вкус надо прививать и, более того, усиленно навязывать ещё в раннем-раннем детстве. Всеми доступными для родителей и школы способами. Короче, поступать так же, как и с хорошим воспитанием. А то, если ребёнку не скажешь, что писать в подворотне - это нехорошо, то откуда он узнает? Или если, например, человеку вовремя не объяснили, что обращаться "на ты" к совершенно незнакомым людям - немного неверно с точки зрения этики, то пытаться объяснить это спустя годы и десятилетия - совершенно бесполезное и неблагодарное занятие.

Ну а другие аспекты субъективного человеческого мироощущения, такие как чувство меры, чувство пропорции, чувство кружочка и чувство засечки, а также прочая лабуда, эти кирпичики закладываются в нас на генном уровне. Переубеждать тоже никого не следует.

Для тех, кому надо объяснять, что отдельный человек на форуме, как правило, не является гласом Галактики, а представляет самого себя и высказывает своё мнение (если не указано обратное), повторю: всё сказанное выше есть лишь мой частный взгляд на проблему жизни, Вселенной и всего остального.

Запоздало высказываюсь в поддержку тех, кому по душе лебедевская, бирмановская схемы. Я считаю, что кружочки - это прошлый век, и общемировая тенденция рисовать станции засечками правильнее и читабельнее. Единственное условие - это грамотная реализация, а не то рукожопие, которое повесили в вагонах Москвы.
Думаю, всё придёт к нормальному читаемому стилю, но для питерского метрополитена придётся пустить не один десяток станций, чтобы осознать это. Не удивлюсь, если и пуск «Знаменской» мы встретим с прежним градиентным дизайном только потому, что кто-то пригрелся на нужной должности.

Anton-eep писал(а):Сегодня в одном из составов 4-й ветки

Не рановато ли стали новые схемы вешать? До открытия ведь ещё чуть менее 3-х недель.

Как раз к открытию и успеют заменить...

Они читают форум, ибо:
- было:

- стало:


Отодвинули НВЛ от Невы.
Градиенты вернулись.
А так же, кажется, увеличен шрифт.
Кружочки сдвинулись некоторые.
Линии тоже посдвигались.
Короче, схема претерпевала многие изменения.

Или же та схема уткой была...

Все равно капец - все надписи юга НВЛ приходтся на Неву - выглдит отвратно. Неву можно было и под углом нарисовать... Некрасиво получилось

Плохо читают.
М6 у ОК-2 так и не поставили. И длиннющий перегон при общей скученности станций на юге НВЛ оставили. Про другое вообще молчу.
Дилетанты какие-то, а не дизайнеры...