SubwayTalks.ru

Давным-давно был такой разговор

Lashner писал(а):Что касается Ленинского-2 (если уж офф-топом зашла речь) - соглашусь, поток там небольшой, но тут надо доводить до ума НОТ.Остановка автобуса у Ленинского-2 для 18 и 142-го в сторону Ленинского, имхо, должна быть, а сейчас там приходится ждать, пока автобус довезёт до выхода на Ленинский-1.

Прошло девять с лишним лет... И на прошлой неделе появилась остановка "Бульвар Новаторов,10"

Да уж. Свершилось. Природа настолько очистилась, что у автобусов появилась официальная остановка у Ленинского-2, а мы снова пишем что-то на форум.

Кстати, я уже полчаса не произносил фразу "как бежит время". Просто держу в курсе.

Den.S писал(а):Вот выше во всей красе причина, почему я хотел бы вообще всех частных перевозчиков выгнать из города. Ну не умеют работать качественно, за рулем - неучи, салоны - грязные, ломанные и просто опасные

Так это старые договоры, а по новым придётся стараться им без таких недостатков трудиться
Вообще же в 2024 году ПАТу придётся бороться с частниками на аукционах за свои 110 маршрутов (столько останется у него в этом году) и это хорошо будет

Старые договоры не отменяют правила перевозки пассажиров установленные комитетом, только перевозчики как ложили на них, так и будут дальше ложить. Вот увидите!
Победить это можно только с помощью карающей десницы жалоб.

GelezinisVilkas писал(а):Победить это можно только с помощью карающей десницы жалоб.

И то не факт. При этом КпТ сам себя загнал в такое положение, где частники могут вертеть им как захотят. Штрафы? Щас. КпТ же только расписывать красивое будущее умеет. В реальности ни одного адекватного достижения не наблюдается.

GelezinisVilkas писал(а): только перевозчики как ложили на них, так и будут дальше ложить. Вот увидите!

Посмотрим...

А что закрыли 169а?Что то не наблюдается

74 давно пора укоротить до БКЗ, так как дальше идет пустой.54 хватит вполне.
Потом неплохо бы обьединить 315 и 109 в один маршрут.

И вообще считаю что электрички давно пора заменять автобусами.Вот только из Рощино до Выборга ничего нет
211 до Зеленогорска
109 до Песочной
110 до Ольгино

Ни один автобус (и даже не два и не десять) не сравнится по вместимости и скорости движения с электричкой

Электрички приносят одни убытки
Только грузовые перевозки окупаются.

Автобусы тоже приносят убытки

ленинградец писал(а): ↑15 авг 2022, 15:49 Электрички приносят одни убытки
Только грузовые перевозки окупаются.

Поставлю тебя в фуру тентованную, 30-и летнюю, в кузов.
Поедешь от Рощино до Выборга со всеми остановками?
Нет!?, А почему нет? Зато окупаемость.

Все электрички кроме Ласточек пора отменять.
Кстати интересный получился 15 маршрут с заездом на Суворовский

ленинградец писал(а): ↑18 сен 2022, 13:07 Все электрички кроме Ласточек пора отменять.
Кстати интересный получился 15 маршрут с заездом на Суворовский

С головушкой у вас всё в порядке, "ленинградец", блин? Скоро запчасти к Ласточкам кончатся, с БЗ все ещё не порезанные ЭР-2 вытащат ) Люди не дураки, в электричках всё больше народу ездит, без пробок и в относительном комфорте. "Ласточка" - это та-же маршрутка, только от РЖД, для бестолковых понторезов. Почитайте отчёты СЗППК, у них рост пассажиропотока даже во второй ковидный год был.