SubwayTalks.ru

Теперь ждём участок ЛДЛ до ПР-2?

Сокольническая линия метро протянется до Коммунарки. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на заседании Стройкомплекса, передает Агентство городских новостей «Москва».

«Буквально на днях мы приняли решение о продлении Сокольнической ветки метро от новой станции «Саларьево» в район административно-делового центра Коммунарки», — рассказал он. Строительство, по его словам, должно завершиться в течение трех-четырех лет.

По данным заместителя мэра по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина, проект продления Сокольнической ветки будет готов в течение месяца. Протяженность наземной ветки составит 10 километров, на ней расположится пять станций.

В дальнейшем Сокольническая линия, которую продлят до Коммунарки, сойдется пересадочными станциями с новой веткой метро, которую планируют протянуть туда от Третьего пересадочного контура. Об этом сообщает РИАМО со ссылкой на заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.

В 2016 году в Москве планируется завершить строительство ряда новых участков Московского метрополитена общей протяженностью свыше 20 километров с 12 станциями («Парк Победы — Раменки», «Речной вокзал — Ховрино», «Деловой центр — Петровский парк», «Марьина Роща — Петровско-Разумовская»). Также планируется завершить строительство и открыть движение по Московской кольцевой железной дороге, говорится в сообщении пресс-службы мэра и правительства Москвы, поступившем в редакцию «Ленты.ру».

В Москве до конца года будет построено 95 километров дорог, в том числе завершится реконструкция Рязанского проспекта и Щелковского шоссе, транспортных развязок на пересечении МКАД с Каширским шоссе и Профсоюзной улицей.

Планы развития до 2018 года предусматривают строительство 76 километров линий и 36 станций метро, строительство и реконструкцию более 300 километров дорог, в том числе дальнейшее развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Новой Москвы.

Москвичи предложат название для нового типа поездов метро, сообщает mos.ru.

Новые бесшумные поезда со сквозным проходом через все вагоны появятся на фиолетовой ветке в следующем году. Предложить свой вариант названия жители столицы могут на сайте мэра и правительства Москвы, перейдя по ссылке.

В составах нового поколения можно легко переходить из вагона в вагон. Благодаря этому поезд становится легче и вместительнее, а пассажиры могут выбрать удобный для них выход на платформу.

Дверные проемы в новых вагонах шире, чем в предыдущих моделях, чтобы входящие и выходящие люди не толкались. В вагонах будут установлены своеобразные светофоры. Они будут предупреждать пассажиров о начале и окончании посадки красными и зелеными световыми полосами, которые будут загораться по контуру дверей и при помощи звукового сигнала.

Часть сидений может складываться в зависимости от того, сколько человек едет в вагоне в конкретный момент. А для удобства стоящих пассажиров поручни оборудованы теплым покрытием.

В новых поездах метро хотят установить интерактивные табло со схемой подземки.

il50 писал(а):Москвичи предложат имя для нового типа поездов метро

Речь в статье вероятно про вагоны 81-760.1 (81-765).

Metroschemes писал(а):а Москва строит всякие непонятные Лесопарковые и Саларьевы с Румянцевыми.