Форумы любителей метро в Петербурге
https://www.subwaytalks.ru/
Главное - чтобы двухсотых не было.influential_noise писал(а):5 четырёхсотых и 21 состав пятисотых встали ночевать в Южном!...
[AntonK_007 Первым этапом станет получение такого документа, как ЗОС: заключение о соответствии. Оформляют этот документ сотрудники Ростехнадзора, которые 4 августа были вызваны заказчиком на объект и начали поэтапно проверять соответствие выполненных работ проекту. Как правило, проверка состоит из: первичного осмотра (к примеру, эскалаторов), составлении акта о замечаниях, которые нужно устранить, повторной сдаче и финальной приемки. Процесс это сложный, многоуровневый и длительный. Участвуют в нем само собой и метростроители, и заказчик. Когда все полностью проверено и все замечания устранены, подписывается ЗОС. И это, как правило, происходит не день в день срока окончания работ, а все-таки позднее.
Когда Акт о вводе в эксплуатацию подписан, метро открывает свои двери для пассажиров.
Новые станции Фрунзенского радиуса будут открывать 5 сентября
Врио губернатора Петербурга Александр Беглов дал поручение открыть новый участок фиолетовой линии метро 5 сентября. Как сообщают источники «Фонтанки», поручение дано по итогам объезда нового участка 31 августа. Информацию подтвердили в пресс-службе Смольного. Там отметили, что церемония запланирована на 11 утра.
Предполагается, что открыты будут три новые станции – «Проспект Славы», «Дунайская», «Шушары». Поезда с 31 августа уже выходят из депо «Южное».
К открытию 5 сентября на станциях Фрунзенского радиуса предстоит исправить около сотни недоделок
К открытию трех новых станций метро Фрунзенского радиуса предстоит исправить около сотни замечаний. Об этом сообщает источник "Фонтанки".
Как сообщила "Фонтанка", 31-го августа врио губернатора Петербурга Александр Беглов провел объезд по новым станциям и дал поручение открыть новый участок фиолетовой линии метро 5 сентября.
До тех пор надо исправить еще около 100 замечаний Ростехнадзора, чтобы он принял станции. В их число входят как конкретные недоделки по ряду конструкций, так и непредоставление некоторых документов по материалам. Предполагается, что открыты будут три новые станции – «Проспект Славы», «Дунайская», «Шушары».
О том, что новый участок введут в сентябре, Беглов сообщил 22 августа во время предыдущего объезда. Тогда же стало понятно, что речь идет не о 1 числе, на которое с начала года ориентировали горожан. По словам врио губернатора, для него первоочередным является вопрос безопасности, а не дедлайнов. При этом КРТИ заявлял, что строительную готовность к 1 сентября обеспечат, но Ростехнадхзору еще предстоит принять объект.
История Фрунзенского радиуса тянется с 2014 года, когда был заключен контракт на его строительство. В контракте был прописан срок до конца 2018 года, однако участок ждали в 2017-м, а потом – к ЧМ-2018. Работы шли с отставанием, «Метрострой» пенял на то, что стоимость контракта была сокращена по настоянию бывшего вице-губернатора Марата Оганесяна с 35 млрд до 26 млрд рублей. В итоге были сорваны и контрактные сроки, сдачу перенесли на май 2019 года. Вскоре стало понятно, что и это утопия, и Смольный заявил о расторжении всех контрактов с «Метростроем», однако тут же передумал. Компании добавили денег на участок и поставили задачу управиться до 1 сентября. В итоге первый пробный поезд поехал в июле 2019 года.
Den.S писал(а):Столб прям у выхода, цветочный павильон... Чувство здравого смысла есть у причастных?
Scorpio17 писал(а):Интересно, автобусный маршрут до Колпино уже запланирован, подвижной состав выделен, или как обычно, как внезапный снег в декабре открытие станций.
Кот Бегемот писал(а):Den.S писал(а):Столб прям у выхода, цветочный павильон... Чувство здравого смысла есть у причастных?
А как Вам вход, к которому можно попасть только с проезжей части?)