SubwayTalks.ru

Вроде с нынешним...

Фото...

По поводу освещения ещё и в который раз. Очень было красиво и торжественно с лампами накаливания. Правда, темновато. Но всё равно, жаль.

Редкий случай, когда ИМХО стало лучше...
Раньше как-то слишком уныло было, слишком "мемориально", хотя для станции, чьё оформление посвящено Блокаде, прежний свет подходил больше.

со станции постепенно исчезает запах от покарения размыва, запах масла чтоли
жалько

Запах креозота..

Александр @ Ср 05 Сен, 2007 16:09 писал(а):со станции постепенно исчезает запах от покарения размыва, запах масла чтоли
жалько

На перегоне Лесная - Мужества он всё ещё ярко выражен.

А кто скажет, какие были раньше светильники на потолке в вестибюле - там где счас щитами закрыто?

Не знаю, что там закрыто щитами, но если речь идет о наземном вестибюле, то раньше там были очень оригинальные светильники, вроде бы стилизованные под медь, у меня они ассоциировались со сталактитами

Ясно, я их и имел ввиду. А теперь там тоже китайщину повесили. Фотки существуют в природе этих "сталактитов"?

эта картинка из книги "Ленинградский. ордена Ленина метрополитен имени Ленина" 1981г. издания. На нашем форуме есть эта книжка.
А что, эти светильники исчезли с концами?
я как-то и не заметил...
На самом деле, очень красивая была штука.
Может, ее просто ремонтируют?
хочется в это верить, но не верится..

Что, и это сломали? Ну, блин, вообще. Одно из двух: или максимально сохранять, или всё причесать под функциональность. Но, вообще-то это АРХИТЕКТУРА.

каждый день проезжаю мимо станции, и каждый раз удивляюсь - на ней просто дубак! как на улице - холодно.... причём только на Площади Мужества, на других станциях всё нормально...

значит вентиляция хорошо работает..

А чего ей плохо работать?Пока Размыв ликвидировали наверняка все в порядок привели : прочистили , промыли.Но вообще-то зимой вроде не должны сильно вентиляцию использовать-иначе воздух нагреваться не успевает.Отсюда и холод.

Это может показаться удивительным- но главная задача вентиляции- бороться с тепловыделениями. Температура тоннелей растёт год от года, зимой их стараются охладить как можно сильнее. Заметили, на старых линиях всегда теплее и "душнее", чем на новых?. Это мощная проблема.