SubwayTalks.ru

Елена @ Вт 02 Май, 2006 02:54 писал(а):Как начинающий психолог смею высказать предположение, что в случае установки камеры в кабине машиниста, направленной прямо на него и постоянно включённой, работать ему будет крайне сложно. Назначение камер в вагонах мне не понятно совершенно... - Денег некуда девать?

Есть задача быстрого решения в подземке чрезвычайных ситуаций и технических проблем... (Вы сами знаете, как коллапсирует город, когда возникают проблемы на одной из линий.)
В первом случае с машинистом может происходить все что угодно. Для того чтобы понять, что же с машинистом, видимо и служат камеры, направленные на машиниста.
Однако в обоих случаях еще необходимо контролировать действия машиниста (который может как быть неадекватен в случае ЧС, так и просто не знать как справиться с техникой в случае поломки). Контроль может быть как в записи - все ли правильно делал. Так и в он-лайн режиме - консультант из Ситуационного центра подсказывает, как действовать... Для этого служат камеры, охватывающие приборную доску и вид на тоннель перед поездом...

djtonik @ Вт 02 Май, 2006 16:06 писал(а):Ну? Вот допустим, едет целый состав фанатов "Зенита", огорчённых поражением любимой команды в вагоне и они начинают безобразничать. Машинист это дело через камеру видит и? Что он может сделать? Вызовет милицию?

В камеру видит все в реальном режиме времени не машинист, а дежурный Ситуационного центра (в том числе дежурный по УВД). Он и наводит наряды милиции на тот или иной вагон, тех или иных людей...
Когда наряд входит в вагон, дежурный через вагонные динамики направляет действия наряда, имея картинку от 4 - 8 камер, установленных в вагоне.

А в "черном ящике" в записи все сохранено - потом свидетелство в суде...

peregrin @ Вт 08 Авг, 2006 23:11 писал(а):А в "черном ящике" в записи все сохранено - потом свидетелство в суде...

аудио и видеоматериалы не принемаются в суде, в качестве доказательств

TOLIK @ Ср 09 Авг, 2006 21:57 писал(а):

peregrin @ Вт 08 Авг, 2006 23:11 писал(а):А в "черном ящике" в записи все сохранено - потом свидетелство в суде...

аудио и видеоматериалы не принемаются в суде, в качестве доказательств

Хорошо, наверное, был неправ.
Во всяком случае, следствию помогает...

TOLIK @ 9/8/2006, 21:57 писал(а):аудио и видеоматериалы не принемаются в суде, в качестве доказательств

Уверен? По-моему, с конца 90-х уже принимаются, если экспертиза признает их подлинность.

Чтобы аудио- и видеозаписи могли были использованы в суде в качестве доказательств, должны быть соблюдены определённые условия. Например, человек должен быть предупреждён о том, что будет производиться аудио-/видеозапись.

Именно для этого в магазинах часто можно видеть объявление типа "Ведётся скрытое видеонаблюдение". Это не для того (точнее, не только для того), что бы воришек припугнуть, а чтоб закон соблюсти.

Именно! Но в магазинах - свои сложности с этим. Там тоже доказывать надо, кто что видел, кто и что именно пытался совершить.

peregrin @ Вт Авг 08, 2006 11:11 pm писал(а):7
В камеру видит все в реальном режиме времени не машинист, а дежурный Ситуационного центра (в том числе дежурный по УВД). Он и наводит наряды милиции на тот или иной вагон, тех или иных людей...
Когда наряд входит в вагон, дежурный через вагонные динамики направляет действия наряда, имея картинку от 4 - 8 камер, установленных в вагоне.

Сколько раз был свидетелем того, как пассажиры сообщали машинисту о ЧС в вагоне - но на ближайшей станции в лучшем случае к вагону подходила КШ, а в худшем - вообще никто. Мне кажется, что "спасение пассажиров есть дело рук самих пассажиров".

ЗЫ: у нас не на каждой станции камеры-то есть... Но это так - к слову.
ЗЗЫ: а установка всякого рода д***а типа СКДБСК и камер в вагонах - это руководство с жиру бесится.

Во-во. Эти камеры в вагонах и прочем - развлечение для недолечившихся вуайеристов.

Fedorka @ Ср Авг 16, 2006 5:12 am писал(а):Именно для этого в магазинах часто можно видеть объявление типа "Ведётся скрытое видеонаблюдение". Это не для того (точнее, не только для того), что бы воришек припугнуть, а чтоб закон соблюсти.

В Московском метро тоже объявляют что на станциях ведется видеонаблюдение, про наблюдение в вагонах пока никто не объявляет

Goldstein @ Ср 03 Май, 2006 11:11 писал(а):

Rumm @ 3.5.2006, 00:18 писал(а):вы вспомните случай в МСК на кольцевой (подробности рассказывать не собираюсь). Камеры помогли.

Питер не Москва. Не надо путать. Там отношение к обеспечению безопасности в разы выше. Особенно на таких объектах как метро.

Ерунда и ворья полно и бомжей и вандалов, машинист не видит ,что происходит в вагоне, картинка идёт в ситуационный центр :mib:

Как результат установки камер на Кольцевой линии могу сказать, что из вагонов исчезли бомжи и попрошайки, чем так "славилась" эта линия. Ездить стало куда лучше. Если такой результат дала установка системы видеонаблюдения - то я только за.

Не думаю, что это заслуга видеонаблюдения. Пару лет назад на нашей линии от попрошаек и ворья прохода не было. Потом кто-то дал команду "фас" и всё исчезло. Камеры наблюдения у нас до сих пор не стоят. :!:

[от админа] Будьте добры, не используйте цитирование при ответе на сообщение идущее сразу же перед вами.

Alxe @ Вс Сен 17, 2006 1:29 pm писал(а):Как результат установки камер на Кольцевой линии могу сказать, что из вагонов исчезли бомжи...

Если Вас не затруднит, ответьте, пожалуйста, тогда на вопрос: каким образом при наличии камер на станциях, дежурных девушек, СКМ и УВД каждый вечер на Правобережной Линии на всех станциях играют музыканты, на Садовой торгуют игрушками, а на платформе Маяковской - цветами с рук? Какую роль оказывают камеры даже НА СТАНЦИЯХ? И вопрос вдогонку насчёт вагонов.