SubwayTalks.ru

alrov писал(а):2ЭМС
И все равно родная питерская подземка не дает покоя...

Да я бы мимо прошёл, если б не "кондишины" :о)

ну дык... Может, ты схему нарисуешь, или ещё как-то? Ато я как-то не вдупляю, что там и как...

djtonik писал(а):ну дык... Может, ты схему нарисуешь, или ещё как-то? Ато я как-то не вдупляю, что там и как...

мне вообще кажется, что это какая-то разводка.... Я не верю, что распределение пены по тоннелю мжет производится "кондишенами".... гораздо эффективнее поставить раструбы по всей длине тупика....
У меня возникла довольно невероятная мысль, что это действителдьно "кондишены", а за стеной находится серверная, или вычислительный центр, этакий головной компьютерный мозг метрополитена...... Как изветсно в таких помещених необходим особый микроклимат...... :idea:
Так вот, а служба ЭМС просто нам дэзу кидает про пену какую-то....

Я в силу своего воспитания не смог сказать того же самого...

Служба ЭМС писал(а):

alrov писал(а):2ЭМС
И все равно родная питерская подземка не дает покоя...

Да я бы мимо прошёл, если б не "кондишины" :о)

Хм мимо ????? это как ? там вообщето тупик ... хотя конечно есть ВС ....

Но на путь Зв-Мс они забутованы ......

Enigma писал(а):

Служба ЭМС писал(а):

alrov писал(а):2ЭМС
И все равно родная питерская подземка не дает покоя...

Да я бы мимо прошёл, если б не "кондишины" :о)

Хм мимо ????? это как ? там вообщето тупик ... хотя конечно есть ВС ....

Но на путь Зв-Мс они забутованы ......

А без "Хм" не получается? Прошёл бы мимо этого форума. Понятно? Тот кому адресованно думаю понял.

Пройти конечно можно и сквозь бетонную стенку - дверь там есть, уже писал. Толщина этой стенки (её стенкой трудно назвать: вентиляторы стоят в круглых сквозных нишах, из-за проходящих поездов лопатки часто вращаются) небольшая, пол метра где-то.

Энигма! Сам ты знаешь (как видно из твоих постов) очень ограниченно. Откуда столько самодовольства и понта? Сбавь обороты. Без обид!

tu2_167 писал(а):

djtonik писал(а):ну дык... Может, ты схему нарисуешь, или ещё как-то? Ато я как-то не вдупляю, что там и как...

мне вообще кажется, что это какая-то разводка.... Я не верю, что распределение пены по тоннелю мжет производится "кондишенами".... гораздо эффективнее поставить раструбы по всей длине тупика....
У меня возникла довольно невероятная мысль, что это действителдьно "кондишены", а за стеной находится серверная, или вычислительный центр, этакий головной компьютерный мозг метрополитена...... Как изветсно в таких помещених необходим особый микроклимат...... :idea:
Так вот, а служба ЭМС просто нам дэзу кидает про пену какую-то....

Пошёл ОФ:
Эт точно! Там ещё крысы сидят метровые (специально выведенные - для охраны) на цепях. А когда от голода эти цепи срывают, то бегают за путейцами по тоннелям. Про съеденного СЦБ-шника не читал?

Служба ЭМС писал(а):

PS - далее еще одна тема то что это там есть как система пожаротушения допустим возможно но скорее как эксперементальная .... и потом зачем всего одна ? (или их несколько ?)

Я же написал, что уникальная, о существовании других подобных не знаю.

Жаль .... тк тогдабы был шанс проверить

Служба ЭМС писал(а):

Да насчет ответвления оно есть тока какраз замаскированно этим СУПом - как смогу - будут фотки.

Да уж, пожалуйста.

Как только так сразу

Служба ЭМС писал(а):

Ps - в скважине один насос только скважин обычно около 3 на один водоносный слой в данном регионе (а не озеро )
Старшие мОнтеры любят так над новичками стебатся....

Ты её видел? Говорят тебе один насос в скважине, второй сбоку лежит. Про стёб, так я сам любого подъеб_ну - не беспокойся.

Видел трогал . нюхал самое стебное что их обозначают как "обьект"
чтото похожее есть на сайте http://seenandheard.narod.ru
http://seenandheard.narod.ru/pic/aka2/37.jpg
http://seenandheard.narod.ru/pic/aka2/21.jpg

Тут немного другое (хм немного ) но по сути похожа .... к сожаленью тогда у меня фотика небыло и именно то про что ты говоришь я не от фоткал .

Далее вот скажи плиз сразу какой у тебя был уровень по допускам ?

Могу посоприть я видел многое из того что ты НЕ видел .

Служба ЭМС писал(а):

PSS - b всетаки так и остался неотвеченным вопрос про дистанции .... мне вот все интересно почему ! две дистанции на одном перегоне а также почему пикетаж идет так странно от московской до купчино.

Раньше это была вторая дистанция, поделённая на участки: 2-1, 2-2, 2-3 и т.д.

Хм а вы точно в ЭМС были ? у ЭМС какраз участки там и разные причем именно с открытием (я уже и справки наводил)

но там всего 1-2 околотка правда от первой дистанции .

Служба ЭМС писал(а):

PS - кста вопрос ДВУХуровневые стволы ВШ вам не встречались?

На второй вроде нет.

Жаль пока всего один известен и тот забутован .... (520бис)

Служба ЭМС писал(а):

Знаешь что, дорогОй! Я не обязан верить каждому, кто обзовёт себя в форуме Службой ЭМС, Владимиром Гарюгиным, да хоть Джордж-Бушем! Никаких доказательств ты не привёл, почему я тебе должен верить?

По твоему нику вообще ничего не скажешь. Я по крайней мере там работал.
Доказательства? Тебе, который пишет на своей схеме, что там что-то есть, а что неизвестно. Кондишины понимаешь. :о)

Хм это уже похоже на некоторых участников рассылки .
Покачто сорри конечно но именно вам и не верим то что вы там работали хм покачто я не вижу доказательств (хотя зачем вам это будет надо) (печать я и сам могу сделать быстро:) ) .

Служба ЭМС писал(а):

Хе ну да ... но всетаки система выглядит слишком нереальной
А весь трейд более похож на то что нас пытаются отвлечь.

От чего отвлекать то? Была бы в твоей трудовой такая печать, не пришлось бы номера ВШ из проходящего поезда разглядывать. Без обид!

[/quote]

Хм ответ на это один http://foto.nwd.ru .

Хотя то что я разглядываю номера это очень даже нормально ....
А печать мне отнюдь необязательна наоборот онабы меня только сковывалабы .

Служба ЭМС писал(а):Эт точно! Там ещё крысы сидят метровые (специально выведенные - для охраны) на цепях. А когда от голода эти цепи срывают, то бегают за путейцами по тоннелям. Про съеденного СЦБ-шника не читал?

Знаешь ли дорогой друг, я с тобой спорить не буду... и байками ты нас не удивишь.... Я много про метро знаю, чего может быт ьне знаешь ты, так же как и наоборот.... Прсто создается впечатление, что выше других... Я не думаю, что эти "кондишены" имели отношение к твоей работе В ЭМС, а по сему тебя могли пропарить тем, что это действительно навороченая опытная система пожаротушения.....
Насколько мне известно район метро "московская" один из загодчных районов нашего подземного города.... Корни он берет свои еще с момента довоенного генплана, когда запланировали сделать из площади центральную площадь города, а сам район центром всего города, да война помешала.... вот и не перехало руководство города в новый горком партии.... и теперь там ЦКБ "Рубин" вроде.... А чего понакопали под площадью известно только богу и определенным службам.....

tu2_167 писал(а):

Служба ЭМС писал(а):Эт точно! Там ещё крысы сидят метровые (специально выведенные - для охраны) на цепях. А когда от голода эти цепи срывают, то бегают за путейцами по тоннелям. Про съеденного СЦБ-шника не читал?

Знаешь ли дорогой друг, я с тобой спорить не буду... и байками ты нас не удивишь.... Я много про метро знаю, чего может быт ьне знаешь ты, так же как и наоборот.... Прсто создается впечатление, что выше других... Я не думаю, что эти "кондишены" имели отношение к твоей работе В ЭМС, а по сему тебя могли пропарить тем, что это действительно навороченая опытная система пожаротушения....

Самое непосредственное! Запускали, меняли эл.моторы на вентиляторах.
Это объект Службы ЭМС: Дистанция 2 Участок 2

tu2_167 писал(а):Насколько мне известно район метро "московская" один из загодчных районов нашего подземного города.... Корни он берет свои еще с момента довоенного генплана, когда запланировали сделать из площади центральную площадь города, а сам район центром всего города, да война помешала.... вот и не перехало руководство города в новый горком партии.... и теперь там ЦКБ "Рубин" вроде.... А чего понакопали под площадью известно только богу и определенным службам.....

Про Генплан довоенный я знаю, да только время уже не то было. Финансы...

Могу дополнить. Рядом с тоннелем, насосная станция. Под тоннелем тупика есть узкая галлерея (постоянно подтапливаемая, для чего установлен дополнительный насос), она идёт перпендикулярно тоннелю...
Форум открытый и много говорить... И так много сказано... Да и зачем? Сплошные "Фомы-неверующие". Продолжайте кормить народ байками про Метро-2. Со временем, кто-нибудь да разъяснит ситуацию...

Служба ЭМС писал(а):
Самое непосредственное! Запускали, меняли эл.моторы на вентиляторах.
Это объект Службы ЭМС: Дистанция 2 Участок 2

Ты объясни мне дураку с высшим образованием, как вентиляторы пену нагоняють????
А про метро-2 никто и не говорит.... вот город-призрак...все может быть

Конструкция проста(коротко): огромный бак с каким-то "мыльным" :о) расствором(без подробностей), насос (под давлением) качает эту жидкость по трубкам к форсункам, стоящим перед вентиляторами (кстати на них одета капроновая сеть наподобие мешка), образуется пена, много пены и эти вент. (12 штук) гонят эту пену по тоннелю (если стоит поезд в тоннеле - то сколько там свободного пространства?)

Мля, третий раз пишу: дверь там - открыл и топай в сторону "Звездной"(ну или не топай, кому как), плюс служебные помещения есть. Да и запускается она...(пардон, а вот это уже не важно)

Не ребята, ЭМС прав – очень похоже устроены промышленные установки пожаротушения – в институте проходил. “Мыльный” раствор нагнетается с воздухом через сетку в форсунке. Образуется пена. Курс процессов и аппаратов химической технологии + курс поверхностно-активных веществ (ПАВ). Только там не мыльный раствор, а те самые ПАВы + еще дрянь какая-нибудь + калиевые соли жирных кислот скорее всего.
Судя по суммарной поверхности “кондишенов”, + можно предположить, что в каждый рукав системы раствор нагнетается как минимум 5-ти киловатным насосом, + учесть коэффициент расширения раствора за счет образования пены (здесь я не знаю какой, но обычно от 10 раз), то в сумме получается бешенная скорость заполнения туннеля пеной, учитывая что бОльшая часть объёма занято поездом.

Так ладно .... беру свои слова обратно только всетаки это не совсем ситема пожаротушения )))

точнее как системапожаротушения это только дополнительная фича ..... просто выяснил более подробно ......

СУП - система управления пажаротушением

отводной тоннель и скважина, - дык полотно идет не по самому низу тоннеля, - там дренага должна быть...

а если в тоннеле - отводном реально пена и что-то подобное - то это на мойку больше похоже..... - а это и есть система пожаротушения....

thks 2 A.

Предлогаю закрыть трейд целиком . высказывайтесь и закрываем .

2 ЭМС - то что там работает и как система пожаротушения я согласен мне непонятно только одно зачем она нужна если поезд всеравно не успеют довезти .....
ЗЫ - можно попподробнее про подтапливаемую штольню хотябы в личку ?

2 Alrov DjTonik etc - про систему пожаротушения - правда только это не ее основная функция . про тоннель - выясняю
НО есть еще пара мелочей которые интересны .

Окончательно вопрос НЕ закрыт ....


Ps и всетаки там вроде 13 околоток ......