Почему вагоны плоские?

[81-720]

Мне препод по вагонам в универе сказал, что плоская морда для вентиляции тонняля...

[Kaamoos]

Ташкент опроверг миф о том, что морда вагона не может быть плоской.
Причём Узбеки жгут. Есть два варианта масок. Одна вообще плоская, другая чуть менее плоская.
На самом деле, БРАВО!!! Мне такие вагоны очень по душе. И очень жаль, что у нас, в РФ ничего с унылыми масками номерных ничего не делают. Печаль.

[Zhuravkov]

здесь цель - показать технический прогресс, инновации, развитие, движение в будущее там, где его и в помине нет, это чисто имиджевая вещь, причем рассчитанная на простака. мне знакомые узбеки, об этом рассказывая, именно так и обозначали. смеялись и глумились.

[Kaamoos]

здесь цель - показать технический прогресс, инновации, развитие, движение в будущее там, где его и в помине нет, это чисто имиджевая вещь, причем рассчитанная на простака. мне знакомые узбеки, об этом рассказывая, именно так и обозначали. смеялись и глумились.

У них - да. Но я специально уточнил, что "И очень жаль, что у нас, в РФ ничего с унылыми масками номерных ничего не делают". У них цель - показать прогресс, которого там нет и быть не может, а нам бы такое подошло просто освежить вагоны.

[GelezinisVilkas]

Длинномордый наверно весело сцеплять и буксировать. Ну и смотрится он конечно ужасно.
Основная задача вытянутой передней маски, аэродинамика и меньшее сопротивление воздуху, в метрополитене то наоборот нужно воздух гонять по тоннелям да и скорости ни те.

[Kaamoos]

Мне нравится. Видимо потому, что я с детства терпеть ненавижу номерные вагоны. Тут хоть как-то скрыта вся мерзость маски.

[MetroGnom]

По-моему уродство. Да и с нестандартными габаритами уже наигрались. "Членоголовые" на НВЛ не очень удобны, мягко говоря.

[Kaamoos]

Неоднозначный вагон. Народ по-разному на него реагирует. Мне нравится он прежде всего своей новацией. Нигде в Мире нет более обтекаемых вагонов, чем этот. Возможно, он мне нравится и из-за того, что в детстве я как раз хотел увидеть обтекаемые вагоны в метро.
Если говорить серьёзно, то печально, что не меняют маску. Маска "Пришельца" увы, для меня также безобразна, от слова "без образно". То, что могло бы быть - чешский вариант, так ни за что его не поставят...У Чехов надо покупать...Хотя, почему-то в Киев один состав с такой маской всё-таки ушёл: http://vagon.metro.ru/photos/81-553-01b.jpg Помню, когда я впервые увидел его на фото, году в 2004-м, я сильно обрадовался. Подумал, что скоро у всех вагонов будет такая маска...Наивный...Поэтому я бы всеми руками и ногами был бы "за" смену унылой номерной маски. Хотя бы на какую-нибудь. Даже Ереванские смотрятся в млн. раз свежее, хотя вагоны теже самые.

"Членоголовые" на НВЛ не очень удобны, мягко говоря

Полностью согласен. В Боинге была идея уйти от стандартной маски, но к сожалению, это также убого, как и номерной. Даже наверное хуже. Оквадрачивание, и вытягивание оквадрачивания это уже слишком. Ещё в оригинальном цвете (белый, с синй полосой) смотрелось необычно. Когда Боингу одарили окрас номерных, Боинг стал страшным.

[NeoNavigator]

Первый вариант ещё куда ни шло, а второй тихий ужас. Смотрится как седло на корове. Практический толк от этого - увеличение пространства в кабине, и то под вопросом.

[vbif]

Ну, может быть демпфер туда можно засунуть для поглощения удара. Хотя в этих вагонах 100% ничего такого нет.

[Заводская]

Возможно, он мне нравится и из-за того, что в детстве я как раз хотел увидеть обтекаемые вагоны в метро.
Если говорить серьёзно, то печально, что не меняют маску.

Уважаемый Kaamoos! Т.е., захотелось Вам, пусть сколь угодно заслуженному ветерану и герою, красивый, "дизайненький" вагон - напрягайся, родная промышленность, делай неудобно рабочим и инженерам, неудобно большинству (и кто водит, и кто сцепляет, и кто моет - не одни же пассажиры в метро...), лишь бы новое, красивое! "Сделайте мне красиво"?(Маяковский) Не кажется ли Вам, что это влияние рекламы всего и вся? Потребительские товары каждый год обновляются, давайте мы и метро так? Сколько сот лет не менялась форма топора? Швейной иголки? Ложки? Это значит - идеально отработана. А нравится всем только рупь целковый.

[Kaamoos]

Уважаемый Kaamoos!

На этом форуме принято проще обращаться, без всяких "уважаемый". Обратившись "уважаемый", умнее вы от этого казаться не будете, и расположить к себе тоже не получится.

Т.е., захотелось Вам, пусть сколь угодно заслуженному ветерану и герою, красивый, "дизайненький" вагон - напрягайся, родная промышленность, делай неудобно рабочим и инженерам, неудобно большинству (и кто водит, и кто сцепляет, и кто моет - не одни же пассажиры в метро...), лишь бы новое, красивое! "Сделайте мне красиво"?(Маяковский) Не кажется ли Вам, что это влияние рекламы всего и вся? Потребительские товары каждый год обновляются, давайте мы и метро так? Сколько сот лет не менялась форма топора? Швейной иголки? Ложки? Это значит - идеально отработана. А нравится всем только рупь целковый.

Не конструктивный диалог. Как и то, что вы MetroGnom'у написали тут: viewtopic.php?f=12&t=5752&start=195

У Вас, MetroGnom, тоже есть или была мама... И, возможно, такие родные, которым трудно ходить. Разве не нужно постараться упростить им жизнь?

Заводская, сегодня не ваш день? Почему пишите провокацию и не по существу и не по теме?
Тема про плоские вагоны - пишите про них.
Тема про планировку - пишите про планировку.
Всё, что не нравится - в другие темы, или в общий раздел "Наши мечты, идеи, варианты"

[New-Veter]

Ташкент опроверг миф о том, что морда вагона не может быть плоской.

Может, но глядя на второе фото (похож на утюг), возникает вопрос: а зачем? Представляю, как такое чудо въезжает на станцию... машинист из окна: "берегись!!!"
Первое фото - нормально (с точки зрения дизайна), имеет право на существование... но ведь такая замена морды и денег тоже ведь стоит! А оно того стоит? Очень спорный вопрос!

[Kaamoos]

но ведь такая замена морды и денег тоже ведь стоит! А оно того стоит? Очень спорный вопрос!

Про деньги в теме не было вопроса. Поднимался вопрос про саму возможность и есть ли такие варианты по миру.

[Юрик]

http://transphoto.ru/photo/503471/?vid=253731