SubwayTalks.ru

Если перегоняют с пассажирами, значит начальство в курсе, и это разрешено. Если бы было неразрешено, то давно бы пропалило начальство, и машинистам дали бы втык, и мы не ездили бы по ССВ.

Видишь ли, в метро движение подвижного состава слабо подчиняется законам логики. Примеры:
-введено ограничение скорости на КВЛ, когда проходки там не ведётся.
-новые составы с ПЛ едут по другим линиям резервом только из-за того, что машинисты путают окна при остановке по рейке ОПВ
-перегонка составов и обкатка во время часа пик
-и так далее
Так что удивляться по-моему, уже нечему...

Понятно, что разрешено, но почему? Риторический вопрос.
Кстати не только новые составы с ПЛ идут резервом по МПЛ. Сегодня состав в 15-26 с Невского не был новым (головные на 8...) а шёл резервом. Почему? Риторический вопрос.
Впору целу тему создавать.

Возможно, обкатывали что-либо или был неисправным

Да нет, наверное.
В расписании от ГрафЪа этот рейс всегда порожняком идёт... Только пару дней назад это было нечто новое с синими шестипопыми сиденьями типа этого http://vagon.metro.ru/types/81-540.html , а сегодня номерной на 8...

В Мск запрещено ездить по ССВ с пассажирами, однако всё-таки поезда с пассажирами ходят по ветке на Каширской. Кажется, формально это не ССВ, а с'езд

djtonik @ Чт 14 Дек, 2006 17:23 писал(а):Машинисты обычно идут по мостику, пока состав стоит перед Садовой. Видимо, тебе попался трусливый машинист

Глупая реклама трусливых машинистов!!!!!!!!!!!!!!!!

По инструкции машинист этой линии должен переходить по вагонам только при стоянке состава!

Машинист не имеет права на переход между вагонами при следовании поезда!

Объясняю !!!!!
Почему некоторые составы идут по 2ой линии без пассажиров т.е. резервом!

Составы типа 10285-10286 (круглые головы (залупы)) следуют по второй линии резервом только потому, что не помещаются на платформу! Идет сработка УКПТ в границах станции + станции закрытого типа не всегда точно воспринимают СОСД этих составов!!!

Vitamin
Ну это же обсуждалось прямо на этой странице, и я видел, что и обычные номерные составы шли резервом...

При первой возможности резервом выдают блюхеры*,если их нет резервом идут обычные номерные.
*блюхер-новое название залупоголового.Первая часть названия произошло от англ. blue-голубойа вторая-часть тела:)

Блюхер... браво!!!

Сеогдня машинисто шёл во время движения. Прикольно было когда он находясь уже так сказать между вагонами отчитывал пассажира по поводу того, что тот облакотился на межвагонную дверь. Тот просто ошалел от того, что эта дверь открылась и шёл машинист.
Но меня больше насмешило другое: поезд уже подкатывант к Садовой, я готовлюсь выходить стою у двери. В это время просыпается один мужик подходит к двери и... офигевает! Оборачивается и спрашивает:"Пацан .... а это чё за станция ваще ....?" Он-то на Сенную думал приехать... Вот как вредно спать в транспорте. как я ржал после этого.

У нас по ССВ 4-5 регулярно ездят поезда так то и получается, что раз по 4-5 можно так почему 2-4 нельзя или 4-5 не имеет пока официального статуса ССВ ?

Извиняюсь за возможно глупый вопрос,но разве 4-5 и 2-4 не дно и тоже?

ГрафЪ! 4-5 - это Достоевская - Садовая, а 2-4 (можно назвать и 2-5) - это Невский Садовая